珠江金谷镶“金”佛山西站 高铁、城轨、地铁无缝对接
佛山西站周边详细规划首次披露 西站“家门口”将建17大项目——
原标题:珠江金谷镶“金”西站
计划于明年6月建成投用的佛山西站,未来将是什么样子?昨日,佛山西站周边详细规划首次披露。在面积约为92平方公里的主体区内,未来将有17个重点项目集聚在佛山西站枢纽周边,预计至2025年,这一区域地区生产总值目标为1000亿元。而这一集聚区也将打造成为粤桂黔三地开放、合作、共赢的“珠江金谷”。
文/图广州日报记者李传智、黄健源通讯员黄清华
新进展
计划明年6月建成投用
备受关注的佛山西站建设又有新进展。近日,佛山高新区管委会副主任、狮山镇镇长黄文富在进行上线微访谈时透露,佛山西站将于明年6月建成投用。记者了解到,佛山西站总规模10站台23线,站房建筑面积68000平方米,是我国目前最大的下进下出线下式高铁交通枢纽。
从建设亮点来看,佛山西站换乘便捷,客流进、出分层组织。其中,负二层为佛山地铁3、4号线站台层,负一层为地下商业空间和地铁站厅层,地面层为铁路出发和接驳交通到达层,二层为高铁和城际的站台层,两层之间设置夹层,为铁路到达和接驳交通出发层,并通过东西旅客活动平台与四个配套车场连接,实现“零换乘”。
从综合开发的角度来看,铁路站房布设于枢纽中央,社会车辆接送区、出租车接送区、公交换乘区布设在站房东西两侧,占地约21公顷,其中铁路红线外约8.8公顷作上盖开发。
规划解读
西站,不只是一个枢纽站
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狮山或成珠三角西岸最大枢纽城
目前在珠三角西岸,佛山西站算得上最大的枢纽项目。2015年8月,省政府批准实施《粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)发展总体规划(2015-2030年)》。根据粤桂黔三省(区)合作意愿和需求,狮山将以佛山西站枢纽新城为核心,以佛山国家高新区为载体,规划建设粤桂黔高铁经济带合作试验区(广东园)。
此次规划将佛山西站周边划设了面积为92平方公里的主体区,而佛山西站正位于主体区内的核心区。佛山西站建成投用后,狮山将在其周边打造一区三城、两轴三带、多组团,而一区是粤桂黔先进制造业服务集聚区,三城为佛山西站枢纽新城、博爱新城、智库科技城。
不久前,佛山多个镇街披露了各自的轨道交通规划,而狮山未来的轨道线网非常密集,加上佛山西站枢纽,狮山镇有望成为珠三角西岸最大的枢纽城。 看贴回复是好习惯 先看看怎么样!
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