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[摘要]据最新消息，宾利将会在6月底举行的古德伍德速度节上推出一款欧陆GT性能版车型，其最大马力将至少达到710Ps（522Kw）。
关键词：</B>宾利、欧陆GT、终极版、性能、710Ps
编辑视点：</B>这台终极版的性能车将成为欧陆GT自问世以来的最强版本。
宾利欧陆GT已经问世多年，期间也推出了多种动力版本的车型。不过宾利还将会在6月底举行的古德伍德速度节上推出一款性能版车型，其最大马力将至少达到710Ps（522Kw），而该车也很可能成为这一代欧陆GT的终极版。它仅仅限量生产30台，而这30台也已经全部售光，尽管它还没有正式发布。
轻量化打造</B>
这款欧陆GT的终极版车型将以欧陆GT3赛车为基础打造
这款欧陆GT的终极版车型将以欧陆GT3赛车为基础打造，所以正如GT3赛车，轻量化是这台终极版所要完成的首要工作。因为普通的欧陆GT作为一款豪华GT跑车，本身重量就偏重，所以这款以性能和运动为定位的终极版必须要彻底的减重。为此，首先普通版车型上标配的四轮驱动系统将被简化为后驱，而更多的减重措施还将进一步的延伸到车身和内饰。其中车身的一些部件将以碳纤维材料打造，原本豪华的内饰设计也将被精简，同样也是大量引入碳纤维材料，而一些舒适性配置肯定是要被减掉的。
车身已经额外的增加了一层包围，整车显得更加的贴地
车尾增加的大号的固定尾翼则用来帮助车辆获得更高的下压力
提升动力，最大马力达到至少710Ps</B>
伴随着轻量化工作的实施，该车的动力输出也将达到更高的水平。据披露，为了不增加额外的重量，新车将不会匹配6.0T的 W12双涡轮发动机，而是使用少四个气缸、重量更轻一些的4.0T V8双涡轮发动机，经过升级，发动机的最大输出马力至少会达到710Ps（522Kw），这比目前马力最大的欧陆GT Speed车型的635Ps还要高出很多。
在外观部分，除了车身部件引入一些碳纤维材料，车身空气动力学效率的提升也将被放在重要位置。从谍照中的测试车可以看到，该车已经额外增加了一层包围，车身显得更加的贴地。其中贴上去的一层前扰流板更低、更突出，车尾增加的大号的固定尾翼则用来帮助车辆获得更高的下压力。
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发表于 2014-6-12 09:39
