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[摘要]日前,德国媒体首次披露了宝马换代6系的信息,该车将采用宝马与丰田联合开发的运动型车平台打造,计划2017年登场。
关键词:</B>宝马、6系、换代、信息、效果图
编辑视点:</B>宝马将为换代6系启用它们与丰田联合开发的运动型车平台,这个全新平台未来将会应用到两家公司的运动型车型,这无疑是新一代车型最大的看点。
日前,德国媒体首次披露了宝马换代6系的一些前瞻信息。特别值得关注的是该车将采用宝马与丰田联合开发的运动型车平台打造,计划2017年登场。同时一张效果图也展示了新一代车型的设计方向。
换代6</B>系将启用宝马与丰田联合开发的运动型车平台
换代6系将启用宝马与丰田联合开发的运动型车平台
新一代6系将是6系诞生以来的第三代车型,在车型设定上,它会比现款车型更加运动的同时,也更加豪华。为此宝马将为该车启用它们与丰田联合开发的运动型车平台,这个全新平台未来将会应用到两家公司的运动型车型。在宝马方面,包括Z4以及可能推出的超级跑车都将基于这个平台打造。根据现有的信息,这个也模块化平台,不仅连通性出色,而且这个平台也非常强调轻量化设计,更多的碳纤维材料会应用到车辆的各个部位。据披露,新一代6系的车重由此有望比现款车型轻250千克,这对于车辆运动性以及燃油经济性的提升无疑会起到立竿见影的效果。同时平台的灵活性也将使得换代6系除了继续衍生出6系Gran Coupe四门轿跑车以外,甚至还可能推出新车型。
动力方面,换代6系应该和现款车型类似,很可能还是主打3.0升和4.0升两款双涡轮增压发动机,当然考虑到先进发动机技术的大趋势,并不排除发动机排量进一步缩减的可能。同样,就像新一代M3/M4从4.0升减为3.2升一样,M版本的6系会不会将现款的4.4升排量进一步缩减将是一个很大的悬念,不过可以肯定的是其动力表现肯定会超过现款M6的560Ps(412Kw)。
车头设计会引入新的家族特征</B>
至于外观设计,现在谈论起来似乎还为时尚早,毕竟距离新车发布还有相当长的一段时间。不过根据宝马最新的家族元素我们还是可以找出一些线索出来,比如就像这种效果图所展示的,新车车头多半会引入隔栅与头灯连接的组合,经典的双肾型隔栅被重新演绎之后变得更宽、更扁,也更有立体感;头灯轮廓除了变得更为犀利,其最大的看点还在于将引入宝马的激光头灯技术,整个车头会更加抢眼。车身线条则会更有力、动感,整车尺寸则不会有太大的变动。
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