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本帖最后由 yhBUICK 于 2011-7-7 18:11 编辑
在车市一片低迷声中,中国汽车企业将陆续交出各自的“中考”成绩单。业内人士认为,进入6月,市场压力未减反增,市场低迷、经销商库存加大、车型降价频繁。 在如此低迷的大环境下,上海通用汽车却交出了一份亮丽的成绩单。上海通用汽车日前公布的销量数据表明,在2011年乘用车行业整体增速减缓的背景下,上海通用共实现销售612072辆(含出口12067辆),同比增长27.5%,再创历史新高,并刷新了传统乘用车企的半年销量纪录。 今年上半年,中国汽车市场增长远未达到预期,继4月份车市出现27个月以来首次下滑之后,汽车产销量在5月份进一步回落。中汽协统计数据显示,今年1-5月,我国汽车产销分 别完成777 .97万辆和791.62万辆,增幅同比下降52.4和49.19个百分点,远远低于各汽车企业今年的增长预期。而进入6月,市场压力未减反增。因此,有业内人士认为车市短时间内难以走出低迷。 然而,数据显示,在中高级车、中级车、小型车和大型M PV四大细分市场里,上海通用汽车旗下主力车型均处于领先位次。其中:别克品牌上半年累计销售324919辆,同比增长28%。年初上市的全新别克G L 8豪华商务车与2011款G L8商务车上半年携手创造了37177辆的佳绩,其中全新别克G L 8豪华商务车销量占比达68%,而3 .0L高端车型占到G L 8今年总销量的比重更是超过40%,实现了对豪华M PV蓝海市场的成功开拓。在新车频繁、竞争白热化的中高级车市场,别克君越、君威1-6月累计销量95570辆,其中君越25万元以上的车型销量占据君越总销量的77%。在中级车高端市场,别克新锐英朗X T与G T上半年累计销量为66510辆,英朗G T单车上市一年,累计销量即将突破10万。
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