品牌真的那么重要？福特翼搏PK长安CS35

塞纳河

　　长安CS35看上去要比翼搏大一号，宽度、高度以及轴距分别比翼搏多出25mm、32mm、30mm，而长度虽然短了120mm，但这是由于翼搏外挂备胎的缘故。
　　

　　翼搏侧面线条更加丰富，凸显了美系车的肌肉感，给人感觉就像壮硕的小伙子;长安CS35车身线条相对比较简洁，从A柱处一直延伸到车尾，干净利落。
　　

　　翼搏舒适型的头灯为卤素光源，没有配备透镜，远近光一体设计;长安CS35豪华导航型同样采用卤素光源，不过配备了透镜，同时还有前雾灯。
　　

　　两车都是电动调节后视镜，后视镜镜面大小相差无几，翼搏为12.5*18cm，长安CS35为12*18cm。不过长安CS35在配置上厚道不少，配备有后视镜加热和后视镜电动折叠功能。
　　

　　

　　翼搏舒适型轮胎规格为195/65 R15，搭配的是MAXXIS玛吉斯 VICTRA 510轮胎，前盘后鼓的刹车系统;长安CS35豪华导航型轮胎规格为215/50 R17，搭配的是ATLANTA英雄轮胎，采用前后盘式刹车。从以上数据来看，长安CS35轮胎配置更加厚道。不过翼搏装配全尺寸备胎弥补了一些不足。
　　

　　

　　翼搏尾部外挂了全尺寸备胎，让其看上去越野味十足，尾部造型很饱满。相比之下，长安CS35尾部比较稳重，紧凑的尾部造型。
　　● 内饰对比
　　

　　CS35内饰设计不再是以前长安车型那样呆板的造型，而变得更有设计感，整体档次感和合资车相比也不落下风。翼搏的内饰和外形一样偏向运动，三角形的元素比较多，更讨年轻消费群体喜欢。
　　

　　两车中控台都大面积采用硬塑料材质，手感偏硬。不过长安CS35中控面板花纹要更加细腻，质感和手感要比翼搏更好一些。两车的做工水平都还过得去，挑不出大的毛病。
　　

　　翼搏和CS35都采用三幅方向盘，其中CS35还加入镀铬条装饰。不过在手感方面，翼搏要更胜一筹，这也是福特车型的一大优势。而CS35在配置方面下了一份功夫，配备了丰富的多功能按键，使用起来方便。
　　

　　

　　长安CS35中控配备5.5英寸显示屏，集成GPS导航和蓝牙电话功能，同时配备USB/AUX接口和两个电源接口。翼搏没有配备中央彩色显示屏，中控是普通的音响系统并带有CD机。另外，只有1个电源接口和AUX接口。
　　

　　

　　长安CS35的仪表盘和别克车相似，蓝色背景光很炫丽;翼搏仪表机械感较强，清晰度很高，造型也比较可爱。
　　

　　

　　

　　在安全配置方面，长安CS35更为丰富，相比翼搏多配备了前排侧气囊、制动力分配以及刹车辅助系统。
　　● 空间对比
　　

　　长安CS35采用真皮座椅，乘坐舒适性不错，支持高低调节。而翼搏采用织物座椅，坐垫偏硬，乘坐舒适度一般，不过支撑性很好。
　　

　　

　　在乘坐空间方面，两车前排空间基本相差无几，长安CS35后排头部空间略有优势，同时由于轴距较长的原因，腿部空间也要比翼搏略大一些。
　　

　　

　　

　　

　　

　　不过说到储物空间的丰富性，长安CS35更胜一筹，在车内有限的空间内均设置了丰富多样的储物槽，不用担心随手物品出现无处安放的窘境。
　　

　　

　　后备箱空间方面，翼搏有348L，而长安CS35官方并没有公布后备箱容积，不过从实测来看并没有比翼搏大多少。而翼搏的后备箱灵活性也比较好，后排座椅不仅可以4/6比例放倒，同时还可以向前翻起，达到1372L的超大容积。此外，翼搏的后备箱开口离地距离65cm，而长安CS35为78cm。
　　● 动力对比
　　

　　动力方面，翼搏有两种动力可选，分别是1.5L自然吸气发动机和1.0T涡轮增压发动机。其中1.5L发动机是主打排量，最大功率81kw/6045rpm，最大扭矩140Nm/4500rpm。长安CS35只有一台1.6L发动机，最大功率92kw/6000rpm，最大扭矩160Nm/4000-5000rpm。相比翼搏，动力参数更可观。
　　

　　变速箱方面，手动挡车型都配备5速手动变速箱。长安CS35自动挡车型配备4速手自一体变速性，而翼搏配备的是6速手自一体变速箱相对较有优势。
　　

　　悬架方面，两车前悬采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架也都是扭力梁式非独立悬架，是该级别中主流悬架结构，主要是为了节约空间。
　　总结：翼搏和长安CS35都属于小型SUV，不过由于翼搏属于合资品牌，所以定价相对要高一些。这也导致长安CS35在相近的价格下，配置要比翼搏丰富许多，可见其性价比非常高。另外，长安CS35在空间和动力上都要略胜翼搏一筹。但是这样的优势在一些用户看来依旧不能弥补自主品牌的劣势，合资车在知名度以及品牌价值上是自主品牌不能相比的。当然如果你对于品牌不是太看重，CS35还是值得选择的。

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