别克GL8——MPV市场领头羊

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       借着2010年中国汽车市场再创新高的东风，MPV市场也从多年的休眠状态中被激活，取得超过轿车近一倍的增长率，并在狭义乘用车市场的占有率提升了整整1个百分点。进入2011年，MPV市场更是高开高走，以具有“市场风向标”之称的别克GL8为首，今年前两个月销量与去年同期相比增长40%，已先一步跑赢市场大盘。一方面是增长率、占有率比肩提升，另一方面，成批量的新车型扎堆涌入发力，并向蓝海市场成功开拓，细分市场格局也面临重新洗牌。

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       与去年相比，今年MPV市场多了一大批全新面孔，包括全新别克GL8豪华商务车和2011款别克GL8商务车、奔驰viano唯雅诺/Vito威霆、长城滕翼V80、比亚迪M6、丰田Alphard埃尔法、马自达8等，给MPV市场带来极大震撼。这些新品个个都实力不凡、志在必得，有些已经在今年前2个月的市场上一炮走红，它们不仅将成为今年MPV市场跃进的生力军，而且也必将在细分市场重新划分势力范围。

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       别克GL8在国内MPV市场仍然踞有不可撼动的霸主地位，今年1月中旬，全新的“首席商务舱”别克GL8豪华商务车与2011款别克GL8商务车一齐投入市场，并迅速受到追捧。统计数据显示，截至2月底，这两款车型在实际销售一个半月的时间里，共销售了11745辆，同比高达增长40%。其中，开拓豪华蓝海市场的GL8豪华商务车赢得了极佳的市场反馈，上市头两周就销出3664辆。数字背后，既有该品牌对市场需求的了解和把握能力，及长期形成的高端商务消费群体对其高度认同等因素，从中也反映出由公商务主导的MPV市场基本框架在短时间内不会发生变化。

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