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招数一：冷天加油最划算
加油虽然用不着查黄历，但有时也得讲究赶个‘卯时三刻’。汽油是以体积而不是以重量计费，汽油密度较大，由于热胀冷缩，购买相同体积的汽油，实际会获得较多的质量，变相节省了油钱。
招数二：避开加油高峰
要避开加油车辆较多的时候，因为开2台机器或好几把油枪同时加油的话，很容易泛起油罐底部的杂质。还有就是要避开加油站为储油罐加油的这段时间，此时储油罐底的沉淀物都被激起。若紧接着加油站“进货”后加油，新油里难免会加入有杂质的汽油，增加发动机积炭。
招数三：加油计价论“升”不论钱
为了结算方便，大家到加油站通常选择按价钱计量的方式来加油，如一次加够200元或300元的汽油。按照这种方式，经过四舍五入后，每次都会有一定量的金钱损失。大家应尽量以整数公升的方式确定加油量，而不是以‘来多少块钱’的方式计价。如果按每升汽油10元来计算，加100元或者是加10升油，实际加油的多少并不相同——每次加100元的汽油，实际上可能相当于只加了99.95元左右。
招数四：加油不凑整数
油加满时，油枪会“砰”的一声自动跳起，有些加油工此时会询问车主“是否凑个整”。如果车主同意，没准就要花冤枉钱了。因为加满油后，油枪扣环跳起来停止供油，这时的油箱已经加满到安全程度。之后，继续往油箱里硬加会是怎样？上涨的汽油上表面会最终会和油枪前部的油气回收口接触，这个原本用于回收加油过程中生成油气的配件，和汽油表面直接接触，可就要回收汽油了。
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发表于 2013-12-23 11:10
