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[【汽车】] 大茂亲们,来计算一下你买车的必要性,你也来算一算吧!

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发表于 2013-12-4 14:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     八项生活成本考验你 七个特别项目为难你 纷繁的汽车,不断增加的用车成本。这一切都毫不掩饰的给所有“持币族”出了一道复杂的博弈题--我应该买车了吗?的确,新车的蜂拥上市让大家挑花了眼,但消费者并不能因为市面上的车多就决定买车啊!抛开汽车的质量性能,就“准购车族”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车新8大标准,试图为大家解决“买还是不买”这个终极难题。当然,这些标准仅供参考,买不买车还在您自己的判断。

1、年龄 (5分)
    22-25 1分
    26-30 3分
    31-35 5分
    36-45 4分
    46-55 4分
    56以上1分

    分值评述:年龄从22岁开始进入打分阶段是考虑到大学生平均毕业和工作年龄为22岁,而在这之前他们似乎还没有固定的收入能力。22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,消费能力虽不弱,但想要消费汽车还是有很大距离的。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,不单要面临职场的激烈竞争,还要为买房买车结婚生子等一大堆事情而时刻忙碌不休。31-35岁的年龄才是真正要担负起上有老、下有小的双重考验,好在进入这个年龄段的同志们已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。人进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,理性成熟的买辆好车吧尤其是46-55岁的中流砥柱,是时候慰劳一下自己和家人,享受一下了。

2、性别 (5分)
    男 5分
    女 2分

    分值评述:性别列入新标准之中是有据可依的。相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。男性朋友也不可放松警惕,凡是恶性事故,90%都是男人由于逞强或斗气造成的。在这里,记者建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊。

3、月收入 (20分)

    1500以下 5分
    1500-25008分
    2500-400012分
    4000-600015分
    6000-800018分
    10000以上20分

    分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨,生活成本的增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。除了固定收入较多的小部分人群,其余大多数消费者都需要做好充足的长期心理准备,那就是还钱,慢慢还钱。值得注意的是,这里的数字都只代表一个人的收入,如果按家庭总收入计算则另当别论。

4、每月是否需付房贷或房租 (15分)
   否 15分
    是 600以下 10分
    是 1000-1500 8分
    是 1500-2500 6分
    是 2500-3500 4分

    分值评述:买房还是买车?不,先买房还是先买车?这才是目前大家讨论的热门话题。如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻很多压力。当然,如果先买了看上去更为重要的房子,就要权衡一下这“固定的家”和“流动的家”之间的关系了。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活的品质。

5、婚姻状况(10分)
    已婚 10分
    未婚 6分

    分值评述:婚姻问题也是要在此次标准中重点说明的。如果已经结婚,日常的支出开销和没结婚之前可是截然不同的。可喜的现象是,结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一,婚姻状况在某种意义上也的确跟有车没车紧密挂钩。

6、有无子女及子女年龄(10分)
    无 3分
    有 4岁以下 10分
    有 5-12岁 7分
    有 13-20岁5分

    分值评述:孩子问题一直是我们国家的大问题,这子女的有与无可是存在着天壤之别。如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手,辅佐好家里家外的方方面面。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子则有了一定的自理能力,上下学也不必车接车送;13-20岁就不再是个“孩子”了,这就是为什么记者将评分逐次降低的原因。

7、工作地点离家距离 (20分)
    2公里以内5分
    2-5公里 8分
    6-10公里 15分
    11-20公里20分
    21-30公里13分
    30公里以上 10分

    分值评述:工作地点离家距离远近的重要性绝不亚于月收入对购车的影响。绝大部分消费者选择买车首先考虑的都是为了方便工作,其次才是方便购物、旅游等等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前真的可以考虑不买车;如果两者距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费,停车费,磨损保养费等等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。特别是随着城铁的全面通线,将重燃北京“地下”行走的交通方式。

8、平均每天需要打车的距离 (15分)
    5公里以下 5分
    6-10公里 10分
    10公里以上 15分

    分值评述:公交车的发展和规模及运营模式远远不能满足城市各种族群的需要,出租车在与私家车和公交车的争夺中也始终扮演着中立的角色。然而出租车每公里2元的价格也着实让不少消费者在打车与买车之间犹豫徘徊。以平均每天打车距离为例,如果天天都要在外打车10公里的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。

综上所述:
    ●50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。
    ●51-60分:买车对于你们并不必要,如果你们没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。
    ●61-70分:可买可不买,你们有充足的理由买,同样有充足的理由不买。
    ●71-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转的过来,买车可以为你们提供很多便捷。
    ●81分以上:你们有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更自在美好。

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发表于 2013-12-5 09:26 | 显示全部楼层
都没钱买车买房子啊
I love you not because of who you are, but because of who I am when I am with you.

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发表于 2013-12-5 11:08 | 显示全部楼层
车奴、房奴、都成为现在年轻人的苦恼。
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发表于 2013-12-5 11:59 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-7 11:00 | 显示全部楼层
{:soso_e110:}没有读过书,不会算呢
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发表于 2013-12-7 11:08 | 显示全部楼层
算了吧?就这样忘了吧?
难得糊涂...

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发表于 2013-12-8 23:46 | 显示全部楼层
哎~~48分而已。看来我压力好大哦
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发表于 2013-12-14 02:28 | 显示全部楼层
我刚好60分,唉,但还是忍不住买了。
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