RISC-V，英飞凌重磅宣布，开发汽车处理器

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　　栅极驱动

　　英飞凌宣布，将引领汽车行业采用 RISC-V：该公司将在未来几年内推出基于 RISC-V 的全新汽车微控制器系列。这个新系列将成为英飞凌成熟的汽车微控制器品牌 AURIX 的一部分。它将扩展公司现有的基于 TriCore(AURIX TC 系列)和 Arm(TRAVEO 系列、PSOC系列)的汽车微控制器产品组合。全新 AURIX 系列将涵盖从入门级 MCU 到高性能 MCU 的广泛汽车应用，超出当今市场上现有的产品范围。在 Embedded World 2025 上，英飞凌现在推出了由主要生态系统合作伙伴支持的虚拟原型。这是英飞凌合作伙伴开始流片前软件开发的入门套件。

　　英飞凌汽车部门总裁 Peter Schiefer 表示：“英飞凌致力于让 RISC-V 成为汽车行业的开放标准。在软件定义汽车时代，实时性能、安全可靠的计算以及灵活性、可扩展性和软件可移植性变得比今天更加重要。基于 RISC-V 的微控制器有助于满足这些复杂的要求，同时降低汽车的复杂性并缩短上市时间。”

　　英飞凌是全球汽车微控制器市场的领导者，市场份额为 28.5%(来源：TechInsights：汽车半导体供应商市场份额。2001 年至 2023 年)。通过合资企业 Quintauris，该公司一直与半导体行业的其他领先企业合作，加速基于 RISC-V 的产品的工业化。英飞凌现在是第一家宣布推出汽车 RISC-V 微控制器系列的半导体供应商。

　　为了促进未来产品系列的采用，英飞凌正与其软件和工具合作伙伴密切合作，以建立全面的生态系统。 Embedded World 2025 上展示的虚拟原型入门套件基于英飞凌战略合作伙伴 Synopsys 的工具套件。它将有助于培育生态系统并加速其发展，因为它允许英飞凌的合作伙伴在微控制器硬件可用之前就开始为英飞凌的 RISC-V 架构开发软件和工具产品。

　　IAR、Elektrobit、Green Hills、HighTec、Lauterbach、PLS、Synopsys 和 Tasking 等多家合作伙伴已经开始使用该软件开发套件，并将在 Embedded World 2025 上展示他们的首批解决方案。2025 年将有更多合作伙伴加入。基于他们的解决方案，虚拟原型将演变为英飞凌未来微控制器系列的成熟数字孪生，使客户能够左移开发并显著缩短产品上市时间。