天津港集团联合华为发布3项数字化转型成果

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　智能实验室

　　在2024世界智能产业博览会期间，天津港集团联合华为发布天津港PortGPT港口大模型(以下简称“天津港大模型”)与《港口数字化转型白皮书》(以下简称“白皮书”)以及全球港口首座全液冷超充站3项数字化转型成果。双方详细阐述了智慧港口建设背景下的实践经验，旨在切实促进港口数字化转型，加快发展港口新质生产力，加速港口行业智能化。

　　此次，天津港集团联合华为发布天津港PortGPT港口大模型，以华为盘古大模型与港口业务场景、行业样本深度融合，打造行业首个大模型专业样本库，6个大类、80多个子类对象，样本规模达到百万级，实现港口大模型CV场景推广应用，其全栈自研能力为全港多业务场景推广打下坚实基础，推动大模型赋能港口更多垂直领域。

　　港口是全球物流供应链的关键枢纽节点，对于促进全球经济循环和保障产业链供应链的安全稳定具有重要意义。天津港集团公司副总裁杨杰敏在发布会上指出，天津港致力于培育和发展港口新质生产力，以数字化转型为抓手，推进智慧港口升级版建设。并希望通过与华为深化战略合作，共同编制天津港集团数字化转型变革规划，让数字技术赋能提效、使能增效、拓能创效、创能乘效，助力建设世界一流港口。

　　在天津港太平洋国际集装箱码头推出全球港口首座全液冷超充站，引入具备充电快、模块化、智慧化特点的华为超充，720kW的液冷超充产品面向现有车辆和未来车辆提供了平滑演进的方案，兼容满足存量车辆的充电需求，采取全液冷架构，降低充电过程中的电力损耗，搭配车桩协同的智慧化调控系统，实现电力资源高效、智能分配，成为港口新能源作业车辆用电的重要基础设施。

　　港口由码头装卸向物流服务与港产城一体化延伸，数字化转型成为行业共识。会上，华为交通智慧化军团总工程师鲁玉春分享了港口数字化转型经验并表示，未来港口将通过连接公路、航空、铁路等交通设施提供海陆空大通道协同服务，并提供现代物流高效综合服务，走向港产城融合发展。通过产业数字化，港口可全面提升数字化水平、提升生产效率、优化结构、改善质量效益。数字化产业的建设，能够助力港口创新孵化新型服务与产品，带来可持续高质量发展。

　　《港口数字化转型白皮书》的发布，是天津港集团与华为公司基于数字化实践工作，结合宏观环境和港口行业实际，深入科学分析港口数字化转型的发展趋势，设计港口数字化转型框架，明确港口数字化转型的成功要素，助力加快推进港口领域数字化转型步伐，为全国港口数字化转型提供了重要参考。