看看：共同海损又双叒来啦，货运险帮您解决问题！2023/2/21 12:24:17

高州通

什么是共同海损除了国内，美国NVOCC在国际领域也崭露头角逐渐的受到更多外国友人的青睐。

共同海损的要素包括什么 共同海损牺牲金额的确定 怎么规避和转嫁风险 3月日，长荣海运所属船舶「长程号(EF)轮船」在美国华盛顿附近的切萨皮克湾(CB)发生搁浅，经过两次求援失败后，船长荣在3月日宣告共同海损。同样是长荣，长荣海运超大型集装箱船「长赐（EG）轮」去年在苏伊士运河搁浅时，长荣海运也曾宣布共同海损。随着进出口贸易的发展和海运贸易量的增加，这让大家对于共同海损这一之前很少接触的词汇，不得不又有了新的认识。 什么是共同海损 共同海损，是指在同一海上航程中，当船舶、货物和其它财产遭遇共同危险时，为了共同安全，有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用，由各受益方按比例分摊的法律制度。 只有那些确属于共同海损的损失才由获益各方分摊，因此共同海损的成立应具备一定的条件，即海上危险必须是共同的、真的；共同海损的措施必须是有意的、合理的、有效的；共同海损的损失必须是特殊的、异常的，并由共损措施直接造成。 通俗点说，共同海损指的是由于运输船舶遇到特殊、意外情况导致不得不采取特殊止损方式而产生的损失费用，需要止损受益方共同承担费用损失的一种分担机制。 共同海损的八大要素 ①船舶在航行中行将受到危险或已遭遇海难，情况急迫，船长为维护船货安全而必须采取措施。 ②海难与危险必须是真的而不是推测的。 ③共同海损行为一定是人为的、故意的。 ④损失和开支必须是特殊的。例如船舶高强风开船，机器因超过负荷受损，不属于共同海损;而若船已搁浅，为脱浅而使机器超过负荷受损，则属于共同海损。 ⑤所采取的共同海损行为必须合理。 ⑥为了共同的而不是船方或某一货主货物单独的安全。 ⑦属于共同海损后果直接造成的损失。例如引海水灭火，凡有烧痕等的货物再被海水浸坏不算共同海损，原来完好而被海水浸坏的货物的损失应计入共同海损。 ⑧共同海损行为原则上应由船长指挥，但在意外情况下，例如船长病重、被俘，由其他人甚至敌国船长指挥，符合上述7个条件，也算共同海损。 共同海损牺牲金额确定 我们了解了什么是共同海损之后，也要了解具体承担的金额是怎么计算的。 共同海损承担的牺牲金额主要包含船舶共同海损、货物共同海损和运费共同海损这类。当意外情况导致触发共同海损后，船首先要宣布共同海损声明，并将相关通知传达给受益方。同时，船会选定共同海损精算负责人（机构）对共同海损进行精算。 船舶共同海损指的是船舶产生的维修和全损置换费用。货物共同海损指的是货物在装船时的价值加保险费、加运费、减去由于牺牲需支付的运费出售货物净得后的费用。运费与共同海损指的是按照货物遭受牺牲造成的运费的损失金额，减去为取得这笔运费应支付但由于牺牲需支付的营运费用计算。 从上文我们可以看出，共同海损的确定，与装船货物申报货值有较大的联系。所以货代企业往往在货物进出口申报时，为了其他目的而可能高报货值产生了额外的损失。 在共同海损精算结果出来之前，货物一般暂由船或其他被赔偿方进行扣押。精算团队在公示各个受益方承担的共同海损保证金比例（一般以利益方自身货值的比例）后，由相关方缴纳保证金或出具保函等方式，才能换取取得被扣押货物。 怎么规避和转嫁风险 由于共同海损的特点，对于共同海损的风险是法主动规避的。那么，在操中，利益方为了能够取得被扣押货物，只能按照要求支付保证金或提交保函。顾思义，支付保证金即以支付现金等方式直接承担共同海损责任。而提交保函的形式，主要指的是针对共同海损的赔偿，可以提供第方（一般为金融银行、保险等）担保函来换取货物提取权。而常见的保函，就是进出口贸易货运险保单。 在进出口贸易中，货运险一直扮演着不可或缺的角色。普通货物的货运险的费率一般在万分之几。它不仅能够保障货物在运输中由于意外事故导致的损失，同时条款中明确规定货运险保单同时保障共同海损的损失。当共同海损发生后，受益方可以直接通过递交货运险保单的方式，避免支付高昂的共同海损保证金以及后续的其他费用。而比较终，该笔共同海损的赔偿，将有保险承担。 目前，货运险是价格低廉且普遍能够有效保障共同海损责任的保险。领航保建议大家根据自身的风险偏好和需求，提升自身的保险意识，规避可能出现的巨大损失。