说一说：飞机库维修防坠落生命线设计2023/2/21 10:07:39

会呼吸的痛

美国航空是美国主要航空航空总部位于德克萨斯州沃思堡。脚踏实地的对钢结构螺栓进行深入研究是追求发展的唯一办法。

从机队规模、收入、定期载客量、定期客运公里数和服务目的地数量来衡量，它是世界上比较大的航空。


美国航空与其地区合作伙伴一起运营着广泛的国际和国内络，平均每天有近6,700个航班飞往50多个的近350个目的地


飞机维修人员定期对E5飞机内外的所有区域进行检查和维修。





美国航空比较近升级了小石城克林顿国际机场的机库，以容纳E5飞机。


由于E5飞机所需的垂直间隙增加，内部MEP、加热器和灭火系统被重新安置，而且受到现有机库结构的限制。





此次面临的比较大挑战是设计符合标准且用户友好的坠落保护装置，同时保持客户的飞机净空要求。


需要一种非典型方法来设计并把系统安装与定位在加热器上方、管道下方，以便可以保护飞机高部的工作区域不会过度摆动下降。


注意风扇、加热器、消防喷淋头和其他设备及其与建筑结构的接口——限制用于防坠落安装的可用垂直空间。





新百安头高式生命线的设计利用创造性的连接结构来比较大限度地提高与飞机的垂直间隙。在间隙有限的情况下，可以采用与梁腹板的连接与底部翼缘处的连接。



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自立式生命线
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免刺穿屋面的自立式水平生命线










水平生命线
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用于坠落防护的工程水平生命线










头高式生命线
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用于安装于头高上的水平生命线,行车检修、设备维修、装卸货等















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