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从统计数据看茂湛两地发展差距(站方:精品中的精品,诠释何为理性)

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发表于 2013-4-8 16:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  拿茂名与湛江说事,一直是坛子里(包括广发论坛)长盛不衰的话题,争论中有气话,不少是唱衰和抹黑一方的;但争论中更重要的是摆事实讲道理,时不时看到智慧的火花。
  的确,两地山水相连,风俗习惯相似,人口、面积、经济总量等体量相当,经济社会发展共性多,可比性强。通过客观比较,可看到两地发展的特点、优势和差距;通过良性竞争,共同促进发展,则是两地民众幸事。
  下面是偶从省统计年鉴(http://www.gdstats.gov.cn/tjnj/2012/ml1.htm)中查找到的有关两地2011年的数据(主要列出关键性数据和异常性数据):    茂名
      湛江户籍人口(人)761.3792.06常住人口(人)588.26706.92陆地面积(平方公里)1142613225gdp(亿元)1745.311700.23工业增加值(亿元)426.18517.5一般预算收入(亿元)66.1280.03固定资产投资(亿元)214.51490.71城镇居民收入(元)16113.3917583.62农民纯收入(元)8187.798256.51全社会用电量(度)70.7185.43存款余额(亿元)1188.721728.19贷款余额(亿元)444.74868.48私人汽车拥有量(万辆)16.314.5高考上本科线(人)2311418019农村人均住房(平方米)41.530.3
  虽然统计局数据难免注水,但认真分析比较一下数据,去芜存精,还是可得到以下几个判断:1、湛江和茂名经济发展基本是处于同一量级,湛江稍胜茂名,特别是可从全社会用电量和存款总额这两个比较客观的数据来比较。至于GDP,茂名虽略高,皆因茂石化拉高的因素,亦不排除茂名GDP水份稍多。2、茂名石化工业总产值约占全市规模以上工业总产值一半,刨除茂石化后,茂名与湛江的发展差距就进一步显现。特别是湛江的钢铁和石化两大项目假如(注意是“假如”)如期投产后,湛江的经济体量必然抛离茂名。3、两地户籍人口相差不大,但常住人口相差却很大。茂名的外出人口达180万人(这个数据与过年期间进入茂名的外地手机数是相当的),是湛江的两倍。这进一步说明茂名的工商业不发达,就业容量有限。但如果利用得好的话,这部分外出人口也将是茂名今后加快发展的一笔重要红利。4、从发展三要素(人力、土地、资金)来看,资金是茂名的短板,茂名的贷款余额只有湛江的一半多一点。金融是经济发展的血液,茂名的存贷比仅有37.4%,大量的资金外流,造成了茂名发展的贫血,加剧了茂名的欠发达状况。这其中有两大方面原因,一是茂名的工商业发展不足,二是茂名的信用环境不佳,三是对金融业发展重视不够。5、从发展三动力(投资、出口、消费)来看,茂名的固定资产投资总量不及湛江的一半,这个数据与茂名的贷款余额偏少是相互印证的,新上项目少,融资自然就少,投资总量当然上不去。6、茂名除了GDP超湛江外,还有一个数据是超湛江的,就是汽车拥有量,无论是民用汽车还是私人汽车,两个统计口径茂名都超湛江。这个数据是车管所入户数据,应该没有注水。这是否说明茂名的有钱人比较多一点呢?如果这个猜想成立的话,在发达程度逊于湛江的情况下(人均收入、人均储蓄均低于湛江),相应的茂名其他阶层就不如湛江过得滋润了。7、高考上本科线人数是茂名超湛江的另一个数据,虽然不能唯高考论,但茂名人崇文、重视教育的氛围仍是可见一斑。可惜的是茂名的人才多数外流了,大学毕业后回乡服务的不多,茂名的高中阶段教育都是为外地做嫁衣了。8、茂名农村人均住房面积远超湛江,这是一个耐人寻味的数据。从农民收入来看,两地相差不多,两地风俗习惯也差不多,不存在茂名人特别勒紧裤带建房子的情况。一个合理的解释就是周镇宏时代力推的“告别泥砖房工程”还是有点作用的;另一个值得警惕的是茂名人小富即安的心态,有点小钱就在乡下起个十层八层的来炫富!
  客观来说,湛江发展起步早,有空港和海港优势,有中央和省的政策倾斜,发展得比茂名好理所当然,但是我们更要看到:茂名与湛江相比,不缺土地,不缺资金,不缺人才,而且两地的区位地利相差无几,为什么茂名除了茂石化外工商业如此不济,导致180万人要背井离乡外出谋生呢?归根究底,还是要从官场中找原因,我认为:一是心态,长期以来依赖茂石化的心态,不思进取;二是机制,缺少激励机制,干好干坏一个样,长期吃大窝饭;三是环境,官场生态环境恶劣,导致营商环境恶劣。当年茂港的公安(杨强)和法院(严得)联手黑社会(李振刚)专门对付在外谋生的乡贤,开创了骇人听闻的先例,难怪茂港多年发展不起来,难怪客商不敢来茂名,本地人都吃光榨光,外地人不是要“杨百万进来,杨白劳出去”!
  实际上,邓梁2011年上台以来,已看到问题和症结所在,很多情况已有了大改善,比如发展环境,说风清气正网友肯定会喷,但说政治生态有大改善,主政者都是干事之人,这应是有识之士所认同的吧;比如融资和固定资产投资等,很多关键性增长指标在全省的排位数一数二,有心的朋友查找对比一下2011年和2012年茂名和湛江的经济发展的主要增长指标可知。当然饭得一口口吃,发展也得一步步来,对政府要有合理的期待。
           
  1、从发展三要素(人力、土地、资金)来看,资金是茂名的短板,茂名的贷款余额只有湛江的一半多一点。金融是经济发展的血液,茂名的存贷比仅有37.4%,大量的资金外流,造成了茂名发展的贫血,加剧了茂名的欠发达状况。这其中有两大方面原因,一是茂名的工商业发展不足,二是茂名的信用环境不佳,三是对金融业发展重视不够。
   2、个人认为湛江的土地供应比茂名好得多,地形容易规划,容易开发,特别是坡头~麻章区,工业区规划开发得很有规模,东海岛与开发区更不在话下,反观茂名地区捉襟见肘啊,金融方面起码湛江市有自己本地商业银行》
  3、茂名除了GDP超湛江外,还有一个数据是超湛江的,就是汽车拥有量,无论是民用汽车还是私人汽车,两个统计口径茂名都超湛江。这个数据是车管所入户数据,应该没有注水。这是否说明茂名的有钱人比较多一点呢?如果这个猜想成立的话,在发达程度逊于湛江的情况下(人均收入、人均储蓄均低于湛江),相应的茂名其他阶层就不如湛江过得滋润了。
     16.3万比14.5万.个人认为这里面有水分的,如果单方面采用车管所数据都可以成立那真悲催了。湛江市区的车肯定比茂名市区多,问题应该出在与茂名相连的吴川市这里,N年前吴川的车主无论摩托或汽车都喜欢找朋友或亲人入茂名户,原因很多。。。。不列举。一半一半吧,这两年开始回落,应该还超三成。口说无凭,自己去吴川看看了解,问问亲戚朋友,反正我认识吴川的老板私家车入茂名户的十有八九。假如吴川的1万入茂名,此消彼长,还不是彼此彼此半斤八两难兄难弟吗?
     茂名应该输在太少象恒兴,国联这样的本地成长起来的企业,还有冠豪,晨鸣,百事可乐,珠江啤酒这样知名企业的区域中心布点。倒了一个半球集团,现在又上了半岛集团《专门生产水产加工设备》,N年前湛江国贸的广告吹到茂名,购物到国贸。。。。。。。湛江的人人乐开张两三年春节前就收水了,茂名的人人乐还~~~还在啊,应该是湛江的商业竞争太厉害了吧,
      别比啦,俺们还是好好体会爱茂“深耕本地”精神,听从登录先生大茂名蓝图的指引。。。。。。。向前进向前进!不许撸管!远离这多灾多难的地球。。。。。。。。。。回火星了!
    
  纯属吹水!独来独往!无拖无欠!热爱茂名!
  
     
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