爱车更换零部小经验【靓车会用车经验分享】

靓车会

买车容易养车难，的确让很多私家车主感到无奈。如今的车主大都很爱惜自己的车，一般都会到服务好、质量放心的4S店维修站保养维修车，但掏腰包时都会为支出的银子太多而心疼不已。有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，增加车主负担。对此，专业人士提醒，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门、机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。那如何掌握更换零部件的技巧才能不会被奸商忽悠呢？

分享1：更换汽车零配件，如何不被忽悠

关键词：冒充新件、挤压变形、烧蚀

　　爱车本来没有问题，但如果进了维修店，问题便出来了。而且修理时，配件存在以次充好、假冒正品等等猫腻，如果车主在修车时不留个心眼，就很容易掉入陷阱。如何不被忽悠？

　　“好车”经检查变“问题车”

　　记者事先把车子在4S店做了保养和全面检查，确保没有问题之后，又把车开到位于省城东二环的一家汽车维修店，并以发动机噪音大为由，请求维修。

　　“先开进来，检查一下。”维修人员事先也没听一下发动机是否有异常，就让记者把车开进车间。

　　随后，维修人员又拿来一个测试仪器。“手刹、碳罐都有问题，需要更换。”检查了一番后，维修人员让记者看测试仪器的显示屏，并一一指出故障。记者仔细看了一下，确实如其所说。

　　“换个碳罐多少钱?”“这个我不清楚，要问一下我们前台。”

　　前台一女工作人员，先后给几个配件销售商打了电话，然后告诉记者，原装的要贵一些，350元，不是原装的要便宜一些。“如果在4S店，原装的要五六百元呢。”该工作人员补充说。

　　记者表示同意更换，该工作人员便让另外一维修人员开车到配件店拿货。不一会，维修人员又告诉记者，EGR阀(废气阀)也要更换。前台工作人员表示，废气阀原装的要600元左右，并立即给维修人员打电话，再带一个废气阀回来。

　　“拆车件”冒充新配件

　　大约40分钟后，维修人员拿了两个配件返回。其中一个配件有纸盒包装，包装盒上是空白的，没有产品名称、厂址等标志;另外一个配件则连包装盒都没有。

　　维修人员卸掉废气阀更换时，发现拿来的“新废气阀”和车子不配套。“既然是原装的，为何不配套呢?”记者提出质疑。

　　“拿错了，可能是我在电话里没有交代清楚。”前台的女工作人员解释道，然后又安排维修人员立即去调换。

　　维修人员在拆开碳罐时记者注意到，包装盒里既没有说明书，也没有合格证。为此，记者又对产品的质量提出了质疑。“这个保证是原装的，是新的。”前台工作人员解释道。

　　“那么，既然是原装的，就应该有合格证和生产日期。”面对记者的追问，前台工作人员停顿一会，然后解释道，这个配件确实是原装的，但不过是拆车件，就是从别的车上拆下来的配件。

　　最后，记者以质量没保证为由，拒绝更换，但交了几十元检测费。

　　“拆车件”卖价低销售好

　　在三里街附近的一汽车配件市场，记者走访了几家配件销售商，对比发现，维修店的报价比销售商报价高出很多。

　　在一配件店，记者佯装要买上文中提到的原装碳罐和EGR阀，工作人员在电脑上查看一番后报价称，碳罐50元，EGR阀260元。

　　“能不能再便宜一些?”记者问道。“有便宜的，不过不是原装的，还有拆车件，价格要比原装的便宜好多。”工作人员回答称。

　　“拆车件是什么?”记者佯装不清楚。 工作人员走出柜台，来到门口拐角处，指着地上的一个发动机解释说，这个发动机是别人刚送过来的，是从一个发生交通事故的车上卸下来的，从上面卸下来的配件就叫拆车件。

　　“当时车被撞到后部，发动机没有受到任何损坏，上面的配件都是新的。”该工作人员补充道。

　　该工作人员还告诉记者，维修店从他们那儿拿货的比较多，拆车件销售也特别好。

　　在调查中记者了解到，汽车配件店所销售的零部件几乎都不给保修。一配件店工作人员告诉记者，只有到4S店修车，配件才有保修期，而且一般都在一年左右。

　　消协：产品没有保修期不合理

　　据业内人士称，现在汽车维修市场上除了从4S店、服务站流出来的正品外，多数都是副厂件，而只要市场上某种车型的保有量足够大，仿造正品、批量生产副厂件就有利可图。

　　大灯、保险杠、漆盖等钣金常用件，更是副厂件的重头戏。副厂件一般都不经过检验就出厂，没有合格证书，至于保修期等则是买卖双方私下商定的，有的甚至没有任何保修期。

　　合肥市消费者协会副秘书长王奉云称，关于汽车配件这一块，确实存在着很多问题，以次充好，甚至假货，尤其是汽车维修店，猫腻比较多，但关键是很难找到证据，所以不好监管。

　　王奉云说，汽车配件作为产品，按理说应该有保修期，否则质量难以保证，对消费者也不公平。

　　王奉云认为，拆车件按理讲是不能流通销售的，如果要销售的话，一定要事先告知顾客。

　　更换汽车零配件，如何不被忽悠

　　首先，要购买与车匹配的配件。

　　了解车的特征，然后查阅该种车的车型的配件手册，按零件编号，结合旧件，确定新件。

　　其次，到汽配城购买配件要根据配件的种类和功能不同选择不同档次的配件。

　　汽配城里销售的配件分为很多种：一种是原厂件，一般很少，价格昂贵。最多的是副厂件相对全些，质量也可以，也是正规厂家生产的。还有一些地产件，多数是假冒伪劣产品，是一些私人工厂加工的，质量不太好但价格便宜很多。有时还可能是翻新件，因水平不一致，所以有好有坏，价格也便宜。

　　那么到底购买什么样的配件既省钱又保证安全呢？那就要根据配件在车辆中所起的作用和位置来定。建议您购买对车辆性能安全等至关重要的配件，最好买原厂件，而汽车的某覆盖件和饰品可以用副厂件或地产件。如果想在汽配城购买原厂件或正品件如何鉴别真假呢？
    一、看包装

　　原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，应标有产品名称、规格型号、数量、注册商标、厂名、厂址及电话号码等，有的厂家还在配件上打出自己的标记。

　　二、看工艺

　　低劣产品外观有时虽然不错，但由于制作工艺差，容易出现裂纹、砂孔、夹渣、毛刺或碰伤。如汽缸垫挤压变形，使用时容易引起密封不严而烧蚀，导致漏油、漏气和漏水等现象。

　　三、看装配记号

　　为保证配件的装配关系符合技术要求，一些正规零件表面刻有装配记号，比如正时齿轮记号、活塞顶部标记等装配标记，用来保证机件正确安装，若无记号或记号模糊则无法辨认，将给装配带来很大困难，甚至装错。

　　四、看防护层

  　为了便于保管，防止零件磕碰，零件出厂前都有防护层。如活塞销、轴瓦用石蜡保护；活塞环、缸套表面涂防锈油并用包装纸包裹；气门、活塞等浸防锈油后用塑料袋封装。选购时若发现密封套破损、包装纸丢失，防锈油或石蜡流失，应予退换。