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[【关注】] 千年海丝路 茂名再出发

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发表于 2019-9-12 15:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  今日观察
  前不久,中央电视台热播了纪录片《海丝茂名》,从历史与现实的多维度,重现茂名与海上丝绸之路的千年姻缘,让观众回到了那个“梯航万里,舶商云集”年代。
  海洋是生命的摇篮,两千多年前形成一条蓝色的路,跨越浩瀚的大海,将中华文明古国与世界各地连接起来,这就是海上丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期,发展于三国隋朝时期,繁荣于唐宋时期,转变于明清时期,是已知最为古老的海上航线,是古代海洋交通大动脉。广东十大海上丝绸之路文化地理坐标遗址之一,就位于茂名滨海新区,其中的博贺港是广东海上丝绸之路一个始发港,至今已有约1500年历史。从背靠长岭面向大海的古骆越人到不畏艰难拓海捕捞的西瓯先民,向海而生成为茂名人的生命基因。一部波澜壮阔的航海史,一页页地写在茂名大地上。“中国巾帼英雄第一人”冼夫人一生致力于安抚和发展百越各部,并收复海南,经略南海,开通海上对外贸易,为国家统一、民族团结和对外开放作出了卓越贡献。生在高州浮山脚下的潘茂名,之所以在粤西享有千年声誉,不仅因为是宅心仁厚的名医,挽救了许多百姓的生命,而且为重新开通被瘟疫阻断的海上贸易航道作出了贡献。据史籍记载,早在秦朝时期,茂名的航运已东达广州、宁波,西至海南岛,并与菲律宾、越南、印度、欧洲诸国及非洲埃及通航。《宋史•食货志》曾记载过茂名海上贸易的重要地位:“高化商人不至,海南随乏牛米”。公元1405年至1432年,让世界瞩目的郑和船队,就是在茂名电白南海堡打造航海的船舰,带着茂名的水手启航的。穿过历史的风烟,拂去岁月的尘埃,一个走向世界的千年基地茂名呈现在世人面前,茂名人向海而生开放包容的性格特质找到了历史渊源。
  斗转星移,沧海桑田。今天,在共建“一带一路”唤起难忘历史记忆、赋予古丝绸之路精神全新时代内涵的大背景下,茂名向海而兴再出发面临难得的历史机遇和广阔的发展空间。海上丝绸之路犹如一条蓝色的纽带,一端连接起中国这一东方巨人,而另一端联通东盟、南亚、西亚、北非、欧洲等各大经济板块,是惠及多国人民的合作发展之路,也是连接中国梦与世界梦的战略纽带。回眸历史纵观现状,茂名最大的优势在海洋,茂名最大的潜力在海洋,茂名最好的出路在海洋,其中“海上单点”就是对此富有说服力的印证。上世纪90年代初,为了架起通向世界的桥梁,开辟原油输入黄金通道,茂名石化在市委市政府的全力支持下,果断做出建设我国首座25万吨级单点系泊海上原油接卸系统的决策。在国内没有先例、一时拿不到“路条”的重重困难面前,开拓者知难而进,迎难而上,逢山开路,遇水架桥,历经迂回曲折的奋斗,终于使海上单点在昔日的海丝遗址博贺港区和海域建成。自1994年11月底投产至今,接泊来自海上丝绸之路沿线国家的1000多艘油轮,接卸原油2亿多吨,为茂名成为我国最大炼化基地之一提供了强大物流支撑。今天,进口原油源源不断地运往茂名、茂名大量优质石油产品出口东南亚等国家,成为繁忙海上丝路上的一道炫目风景线,我们不应当忘记先行者披荆斩棘书写传奇的勇气与胆略,让“海丝精神”代代传承,为向海而兴注入澎湃动能。向海而生,依港而兴,今年3月茂名港博贺新港区的建成投用,为将我市打造成全省乃至全国的海洋强市,构筑了坚实基础。一批批建设者五年来奋战在博贺新港建设工地,战胜技术、资金、施工上的多种困难,在一片荒芜的海滩上建起一座现代化大型深水良港,让茂名人的百年大港梦想照进了现实。南海潮起,东方风来。建深水大港,兴现代产业、造滨海新城,引领沿海经济带大建设大发展,这是茂名历史上前无古人、后启来者的重大事业。抚今追昔,以史励志,让我们穿越时光审视这条联通全球逐梦未来的开放航道,汇聚向海而兴奋斗再出发的不竭力量。
  蔡湛(市区)
爱上大茂名,喜当大猫友,吃喝玩乐事,天天乐开怀!
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