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法拉利作为世上绝大部分车迷的梦中情人，不知道每天在他们的梦中会被呼唤多少次。 法拉利F430是法拉利（Ferrari）的入门级跑车，于2004年巴黎车展首次亮相，是上一代入门跑车法拉利360的后继车型，也是法拉利最“平民化”的一款跑车。 虽说是入门级，但F430的性能仍然很卓越，外形也是相当的有震撼力。法拉利官方并不轻视这款车型，相继推出了很多种改款，其中纪念法拉利16次F1夺冠的车型就是F430的改款。 F430的车身前端有两个独特的进气口，将空气引导至宽大的散热器，使大功率引擎得以冷却。其外形来自PhilHill在1961年摘得F1世界锦标赛桂冠所使用的法拉利156F1赛车的灵感。两个进气口在较低边缘处通过一个扰流器连接在一起，将空气引导至扁平的车身底部。由于使用了双氙灯技术，F430的垂直重叠式前照灯极其简约紧凑。当车灯打开时，由于侧灯巧妙地融合在前照灯的外缘处，其独特形状使车身轮廓极其醒目，即使在夜里，也能立即将该车辨认出来。前轮正前方的大型通气孔引导空气排出散热器并沿车身侧面流动。 新型F430车尾设计的许多灵感都来自于EnzoFerrari。车灯的类型和布置都相同，后面的车灯从车身上明显突出。另一个相似点是引擎通气孔的形状，铬合金的“PrancingHorse “标志位于其中心。 F430内饰也被重新设计，驾驶者与汽车更加协调。为了便于操作，设计师将所有主要控制装置都集中布置在驾驶者前面，各种仪表集中在新的仪表盘内，这些设计与仪表板的布局彰显了设计师所倾注的心力。这种毫不妥协的设计理念同样体现在安装在方向盘上的起动按钮和Manettino驾驶模式选择开关上。 F430由新型90度角V8发动机驱动，该发动机使用法拉利传统的设计方案，具有一根平面型曲轴（曲柄之间的角度为180°）。这是一种全新的发动机，可提供490hp的动力，比功率输出达到114hp/l，扭矩为465Nm。它具有卓越的性能。0至100km/h加速只需4秒，最高时速达到315km/h。 我知道在每个爱车男人的心底，其实都想拥有一部法拉利，虽然F430是一款“平民”法拉利，但是动辄百万的价格，还是让许多爱他的人望而却步，但是上文图中乐承的这辆08年法拉利F430现在售价不到40万，这或许是许多人离法拉利最近的一次。
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发表于 2017-11-30 11:07
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