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本帖最后由 限量版的俄 于 2017-10-19 10:44 编辑
货车司机留意:省将于10月20日起,全面实施高速公路治超非现场执法工作。 我省103条高速公路、839个高速公路收费站将同步开展治超非现场执法,非法超限车辆将实施“一超四罚”,在全国率先实现全省全面实施高速公路治超非现场执法。结合高速公路收费站入口称重阻截劝返、省际超限检测站24小时现场执法,我省高速公路治超全天候、全路网的治超体系基本形成。 自2017年4月20日在广州、佛山、珠海等8市38条高速公路收费站试点开展治超非现场执法工作以来,我省高速公路治超“平安天网”得到有力的巩固,超限货车同比下降71.1%,货车超限率下降74.1%,发出违法告知书165206份……
所谓的高速公路收费站治超非现场执法,就是运用互联网技术,通过高速公路收费站设置的交通技术监控设备远程采集数据,利用大数据处理技术进行违法发现,对非法超限超载运输行为进行事后处罚。
在前期,高速公路收费站首先通过货车称重检测、视频抓拍和车辆识别等设备,对超限货车进行识别和数据采集,然后由高速公路收费员发放《车辆公路超限行驶告知书》,并将违法数据实时上传至省交通综合行政执法信息系统。 为了确保数据准确,交通综合执法机构会在系统校验的基础上,进一步筛选有效信息,对取证数据进行二次确认,并由执法人员转入立案程序。之后,违法当事人便可通过微信查询等方式,了解到驾驶车辆的违法记录,前往违法行为发生地的执法窗口接受处理。
为了加强执法力度,我省还建立了“黑名单”制度。违法超限车辆在收到《车辆公路超限行驶告知书》后未接受调查处理的,交通执法机构将发出《协助调查通知书》。当事人拒不接受处理的,将被列入“黑名单”,各治超站点结合路面执法对其进行重点布控,严格依法处理。
今年4月20日起,我省选取广州、佛山、珠海、肇庆、惠州、江门、茂名、云浮等8个地市、38条高速公路试点启动依托高速公路收费站计重收费数据开展治超非现场执法。 7月31日,省交通运输厅召开了高速公路治超非现场执法试点工作总结暨全省推广动员会。随后,深圳、中山、东莞、阳江、湛江、清远等市相继加入试点队伍。试点期间,高速公路治超整体呈现出“三降三升”的良好态势,有效实现超限车辆、因超限引发交通安全事故伤亡率和公路养护成本大幅下降;车辆通行率、执法效率和执法水平明显上升。
据省交通运输厅介绍,截至9月30日,试点高速公路路段通行车辆同比增长22.5%,超限货车从342.6万辆次下降至98.9万辆次,减少243.7万辆次,同比下降71.1%,货车超限率下降74.1%,发出违法告知书165206份。
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