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[【汽车】] 寻找“血染山谷”的红石传说 试驾东风雪铁龙全新SUV天逸

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发表于 2017-10-12 10:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在海螺沟附近的燕子沟有一片神奇的红石滩:两侧青山相对,山谷中却铺着长长的“红毯”,红毯中央淌过一道乳白的流水,与山间云雾相互呼应
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其实这壮丽的红毯是一种附着在石头表面的藻类—“乔利橘色藻”所造成的奇观,这种藻因富含富含胡萝卜素,故在阳光照耀下呈鲜红色,所以被人们所称为红石。但神奇的事儿并不在于此,而是这红石只能生长在燕子沟的主河道,而且阳光照射不到的地方没有,远离燕子沟主河道的林地中没有,海拔2100米以下的位置也没有,而且带出燕子沟的红石都会死掉变黑。
所以,这儿的红石滩,也就是这个地球上红石最多的地方,为什么会这样?到现在没有统一的说法,就是如此这般的神奇。
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于是当地有了这么一个传说:过去曾有一条大蛇在此兴风作浪,被高僧斩杀,鲜血溅满山谷,将河滩全部染红。而藏传佛教的信徒(甘孜为藏族自治州)则相信这红色是天赐的“圣德拉”(信徒们用来供奉胜乐金刚佛母的圣洁物质)。
传说在农历的每月25日,无数空行勇父和空行母会从天上洒下圣德拉,海螺沟收到的圣德拉最多,因而形成了这样大规模的红色景观。
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但不管是史诗般的传说或是严谨的科学论证,对于红石滩,车载君相当的神往,在做足了功课后,踏上了前往成都的航班。其实前往红石滩最近的应该是康定机场,但航班不多是个要命的事儿。
可另外一个理由让本君更加的坚定由成都中转,那就是大家将自驾318国道,要知道这5000多公里的318国道是中国乃至世界的一条美景高度集中的景观长廊,恰好红石滩就在318国道沿线。
同时为了抵御崎岖破旧的国道对驾乘舒适感以及驾驶安全性、通过性所带来的不确定性,选择一款舒适的SUV就是必须要认真对待的问题,于是拿到了东风雪铁龙刚刚上市的SUV天逸 C5 AIRCROSS的钥匙。
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虽然上一代的进口C6保有量比较少,但对雪铁龙有印象的老司机一定记得它那被称为魔毯的悬挂系统,魔毯可以通过改变车身高低来达到舒适的目的,但这个液压悬挂成本很高。所以在天逸上,雪铁龙装配了首创且具有专利的PHC自适应液压稳定技术。这个技术在天逸上会有怎样的效果?很是期待。
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把天逸的外观和内饰做个总结就是说这是一款非常讨好年轻人的车,这个讨好不仅仅只是所谓的把外观做的动感,而是在很多方面都下了功夫,比如把喷嘴集成在雨刮上,这样做立马就能博取年轻人深度的好感。而车载君作为一个年轻人,也是相当的满意。
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天逸的方向盘、ACC等功能的操作与C6是十分相似的,所以在使用这些功能时非常的得心应手。同时在天逸上,感觉除了音响的质感与C6还是有一点差距外,其它的如同NVH等功能与感受与PSA最高端的C6如出一辙。
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四川的山多,同时地质活动也比较多,所以时不时会有落石出现在路面上。作为天逸来说,遇到这个问题就比较简单,首先它的离地间隙比较高,小一点的石头不会对底盘造成损伤。
当然,为了保护车辆的安全,也可以采用避让的方式,如果此时车速很快的话,就有点麋鹿测试的味道了。虽然天逸的重心比较高,但在PHC悬挂的帮助下,车身姿态能很快的稳定下来。当然这个动作很危险,是绝对不能在公众道路上使用的。所以正确的方式是:刹车,减速,避让。
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想知道车载君坐在天逸里,看着对面的卡车司机颠着都快飞起来的感觉是怎样么?虽然并不好笑,但一个好的悬挂对舒适性有着怎样的加分。车辆的舒适与否主要看悬挂,什么是悬挂?
它是车身和路面之间的缓冲元件,悬挂通过吸收路面传来的震动,达到使车身保持平稳的目的。而车辆悬挂由两个部件组成,即弹簧和减震器。悬挂的“软硬度”则取决于减震器的阻尼——阻尼越小,悬挂越“软”。
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一般来说,悬挂越“软”,它吸收震动的效果就越好。但凡事都有两面性:减震器阻尼设定越软,且不说对于车辆操控性的影响,它对于路面大的震动吸收效果就越差——过软的减震器阻尼会令悬挂过早地放弃对于路面大起伏的抵抗,从而让减震器达到行程极限,这样一来就起不到任何的过滤效果。
所以,如何让车辆在各种路面的舒适性、运动性和操控性上达到一个理想的效果?很遗憾,做不到。因为普通的悬挂要适应各种路面必须要进行妥协。
但雪铁龙不认同这种结果,它创新的把一个悬挂里安装两个渐进式液压缓冲器,来实现减震器阻尼自动根据需要变化的效果。这样不但成本相对空气悬挂来说会很便宜,而且效果也相当不错。
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得益于车辆PHC自适应液压稳定系统的运用,车辆在减震性能表现上非常出众。在整个驾驶的过程中,天逸带来最为明显的感受是:这套悬挂在该柔软的地方很舒适,在该硬的地方又很硬气。
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天逸的这套1.8T涡轮增压发动机+6AT手自一体式变速箱的动力总成,出现在很多车型上,当然这套动力总成也确实是目前PSA在国内能够拿出来最好的一套动力总成。
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东风雪铁龙SUV天逸的出色的外观设计获得了内许多朋友的青睐,同时更让大家感受到这款车型与其它竞品所不同的,就是天逸的舒适性明显高于同级别车型的。最重要的是15.27-23.67万元的售价区间,更是许多合资SUV的价格痛点。相信它的销量会如同红石滩一样,红遍中国。
免责声明:本文转自互联网,文中提及的配置或参数可能不适用于全系车型,详情请参阅东风雪铁龙官方网站或询问经销商。
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发表于 2017-10-12 10:27 | 显示全部楼层
真是 收益 匪浅
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发表于 2017-10-12 10:28 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享、、、
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发表于 2017-10-12 10:29 | 显示全部楼层
相当不错,感谢无私分享精神!
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发表于 2017-10-12 10:31 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-12 10:32 | 显示全部楼层
路过,支持一下啦
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