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作为一个在大城市奋斗的年轻人，当你的朋友不远万里来到你的城市看望你，让你最尴尬的一件事是什么？ 被他们知道你还是单身？ 以及这么多年你还买不起房？ 错！ 最令人尴尬的是—— 想想你的朋友，经过长途跋涉，拎着一堆行李，炎炎夏日在火车站门口等着你的到来。你就是不踏着七色云彩，但起码不能只踏个共享单车啊。你说这世界上要有共享汽车该多好...... 幸福来得太突然，原来真的有共享汽车，时下最热门的当属“途歌”。打开途歌APP之后我发现，除了身边这一台东风雪铁龙C3-XR，方圆几公里内还有十几个点有途歌的共享汽车，随便走几步，想租就能租。 我毫不犹豫就租了这台C3-XR，毕竟以操控著称的法系车一向是我所向往的Dream Car。开上路之后，C3-XR果然没有让我失望。方向盘跟手，没有过多虚位，握感贴合手型。转弯时悬挂支撑到位，侧倾幅度小，比市面上绝大多数SUV的表现都要好。而在经过颠簸路面时，这套悬挂又能很好地过滤掉绝大多数震动。配合柔软贴合的座椅，即便连续开上几个小时长途，也不会觉得背部有疲劳负担。 这台C3-XR搭载的是1.6L自然吸气发动机，成熟的动力总成经过多年市场考验，兼具了可靠性和燃油经济性。但别以为百公里油耗仅为7.3L的C3-XR在动力方面就给不了你惊喜，C3-XR的油门配有kick-down按键，这在十万出头的小型SUV里几乎是绝无仅有的。一脚踩到底，发动机的响应丝毫不怠慢，转速一下子就突破4000转。即便是最低配车型（自动挡），法国人也从来没想过在驾驶乐趣上偷工减料，这一点值得称道。 中控台设计方重带圆，以刚直的线条为基调，在拐角处又使用了圆角处理，性格丰富，层次分明。镀铬饰条使用得恰到好处，不多不少，清新优雅，避免了像一些国产车过度使用而显得俗气的情况。中控设置均实用实体按键，用起来直接方便，便于驾驶者使用。门板上的储物空间十分出色，放置超大瓶饮料也不在话下。 如果是租了一台小轿车，我还要担心朋友会不会行李太多后备厢塞不下。但在C3-XR上面完全不用担心这个问题，常规情况下后备厢容积已经达到357L，如果把后排座椅放倒，空间就能提升到“随便躺”的级别。 在常规状态下，C3-XR的后排腿部空间富余，地台近乎全平，对后排乘客非常友好。开着C3-XR约上三五知己出门游玩，相信再也不会有人抢着要坐副驾了。 顺利接到朋友之后，第一时间当然是——吃！你可以选择任何一个合法的停车位还车，结束本次行程，等吃完饭之后再重新租一台，毕竟途歌的提车点真的很多。 吃完饭后正好夜幕已经降临，我便开着C3-XR，带朋友到广州地标——小蛮腰转一圈。 在小蛮腰的衬托下，C3-XR的高颜值体现得淋漓尽致，通过连续多变的曲线，构成现代建筑般流畅的曲面，勾勒出车身轮廓。车标的镀铬条向两边延伸，与前大灯很好的搭配，除了凸显出艺术设计的美，更让这款小型SUV带有强烈的视觉冲击感。 银色的车顶行李架、黑色的防擦条，让这款小型SUV的身上略带有一些野性的味道。回旋式的尾灯设计，立体感强。C柱上连贯的镀铬装饰，又给这台车增添了一丝冷酷的金属风，在白天看更为明显。一台车能在细节设计上体现出如此多的性格，不得不佩服雪铁龙的设计师。 游完小蛮腰，送完朋友回家，我再开着C3-XR回到家之后，结账一算，一整天下来跑了四十多公里，才花了168元。相比起普通租车动辄两三百租金，而且还要油费自付，还不能随时随地取车还车，途歌这种汽车共享方式确实更加方便实惠。 地址;茂名市坡心镇高水公路排河路段 电话;0668-2655888
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发表于 2017-8-18 14:49
