西部快线跨沈海高速大桥建设稳步推进

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　　近日，记者在茂名市公路部门了解到，我市西部快线跨越沈海高速公路新建大桥正在紧张推进，目前该桥累计完成工程总量约三成，大桥北段桩基础28根和盖梁基本完成，而受到施工条件影响较大的大桥南段桩基础18根桩基础正在加紧推进，上部构造所需要的预应力混凝土组合箱梁也在紧张制作中，预计大桥可按计划于今年9月底建成，将成为我市继省道285线化州同庆至浅水段之后又一条跨越沈海高速公路新建大桥。

　　大桥北段桥墩高耸。
　　列东明 摄
　　据了解，这条跨沈海高速公路新建大桥，位于沈海高速公路茂名市茂南区鳌头镇路段，于西部快线K4+439~K4+499附近跨越沈海高速公路（上空跨越），是我市西部快线三座大桥之一，属茂名西部快线（新建一级公路）控制性工程。大桥平面位于直线段上，桥长285米，桥宽27.6米，桥面面积7866平方米，共有12跨每个跨度为30或20米；上部构造是采用装配式预应力混凝土组合箱梁，下部桥墩采用柱式墩，桥台采用肋板台，设计荷载公路-I级，设计速度80KM/H。

　　混凝土组合箱梁预制。
　　列东明 摄
　　据介绍，沈海高速跨线大桥需要在确保沈海高速公路正常通车的前提下在高速路上施工、需要迁移110千伏高压线路等，施工单位中铁大桥局集团公司针对沈海高速跨线桥这一控制性工程特定因素，合理制定施工计划，并于今年春节期间集中力量在大桥北段位置铺开施工，因应工程推进情况适时加大人员、机械、材料等方面投入；大桥南段高速公路南侧桩基础由于受制于110千伏高压线路未能及时搬迁而调整施工方案，经过相关准备后参建各方今年5月进入大桥南段及高速公路中间绿化带紧张有序展开工作，大桥穿越的高速公路中间绿化带桥桩位置被围闭起来进行桩基础施工，大桥位置路段前后约2公里高速路段双向4车道暂时变为双向2车道行车，不影响过往车辆顺利通过。
　　据悉，市公路管理局、西部快线项目管理处加大与地方政府、涉及拆迁单位、相关职能部门的沟通联系，同心协力为大桥施工创造有利条件，使大桥建设总体推进顺利，目前已该桥累计完成桩基础在高速公路北侧的28根桥桩（总46根）和大部分盖梁。该大桥所需的预应力混凝土组合箱梁也正在预制场紧张制作中，工人们正加班加点制作每块重达数十吨的预应力混凝土组合箱梁。
　　茂名日报记者 张越 通讯员 列东明 陈小东

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