打造高速互通“花海”风景林

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　　管理处员工栽种回迁原生大树和新树种宫粉马蹄甲，让金塘立交成为汕湛高速茂名段首个互通"花海"景观林点。

　　
　　阳春三月，春意盎然，正是植树造林好时节。云湛高速管理中心阳化管理处60多名干部职工开展植树活动，在金塘立交种下回迁原生大树和新树种，实现汕湛高速公路阳化段原生大树保护的宗旨，打造互通"花海"风景林，为绿色生态环境和美化高速公路景观形象挥锄添绿。
　　植树现场，春风拂动，到处是一片热火朝天的忙碌景象。管理处员工干劲十足，分工协作，铲土、植苗、培土、浇水，每道工序都做得十分认真，栽下一棵棵象征着希望与生命的绿色树苗，掀起了春季植树造林的热潮。当天，在金塘互通栽下了回迁原生大树木棉树和新种树种宫粉羊蹄甲。
　　该管理处有关负责人向记者介绍，为倡导生态环保节能理念，管理处在汕湛高速茂名段勘察设计的时候，十分注重绿化提前介入，不断优化设计，重点突出高速公路互通、中央分隔带和上边坡的绿化美化设计工作。他说，为了践行"绿色生态，环境保护"的设计理念，实现汕湛高速公路阳化段原生大树保护的宗旨，在工程清表的同时，对本项目路域范围内的原生大树，如高山榕、树菠萝、香樟、荔枝、龙眼等20多个种植物采取移植保护措施，每棵树都挂牌记录生长原址，并建立苗圃基地约100亩，移植共计3000多棵树径超过15公分的原生树木。培育两年后，现在将陆续回迁种植在该项目景观绿色工程中。同时，管理处还合理利用土建清表保留的耕植土，保证苗木种植的生长态势。
　　记者从管理处了解到，汕湛高速茂名段互通绿化形式以自然形式为主，强调表现本地区的自然风光，突出绿化的层次感及立体效应，使互通景观充分融入周围自然环境之中；保留原地形、地貌，不破坏即为最大的保护和利用；植树材料因地段而异，在保证成活的基础上追求植物景观的季节变化和特色化，形成有规律变化的互通序列，以绿色工程围绕动态景观，以互通"花海"为视觉冲击，进行美丽汕湛打造。这次进行的植树活动是全线打造的首个互通"花海"景观林点，下一步将继续在全线14个互通进行种植，打造不同风格的景观林，在保护绿色生态的同时，让高速公路能与周边自然及人文景观融为一体。
　　据悉， 当前汕湛高速茂名段工程进入全面冲刺阶段，全线路基工程基本完成，桥梁工程也接近尾声，路面工程正稳步推进。按建设计划，将在4月底前完成路基交验90%，10月底前完成全线绿化工程，11月底前完成全部沥青面层施工、房建工程，12月完成机电工程并具备调试条件，确保在年底建成通车。
　　

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