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原标题:落实镇内地铁站点布设
市城乡规划局官网正在对大朗、道滘等镇的总规修改进行公示。
了解到,随着东莞地铁1号线、3号线的布局,大朗、道滘在总体规划修改(2016~2020年)中均将落实相关轨道交通站点。其中,大朗镇预留莞惠城际铁路、中虎龙城际铁路通道;预留地铁3号线在大朗镇境内的通道;落实地铁1号线及其在大朗镇境内的轨道交通站点;道滘镇规划地铁1号线,基本沿西部干道布设,并设两处站点。
大朗:
打造制造重镇和现代生态城镇
根据《大朗镇总体规划修改(2016-2020年)》公布的内容,该镇在未来五年内打造成制造重镇和现代生态城镇。
在交通规划方面,大朗镇预留莞惠城际铁路、中虎龙城际铁路通道;预留地铁3号线在大朗镇境内的预留通道;落实地铁1号线及其在大朗镇境内的轨道交通站点;新建环莞快速路;快速化改造富民大道、银朗路;新建环常南路延伸线,连通银朗快速路与环常南路。城市主干路将形成以金朗路、银朗路、富华路、松佛路、富通路、康丰路、长富路、朗常路、美景大道、迎宾大道为基本框架的方格网状路网结构。
道滘:
打造科技水乡、创新花园小镇
道滘镇5年内的发展定位为科技水乡、创新花园小镇,以新材料、新装备、新硬件、新能源、新医药、新业态“六新”产业为重点,以休闲旅游、文化创意、都市农业等轻柔产业为特色,发展成为立足水乡经济区的区域性创新中心、专业化交易中心和复合型旅游中心。
交通方面,道滘镇对外重点加强与广州、深圳、惠州等周边城市的联系,融入珠三角区域交通网络;对内则加强与中心城区和周边镇街的交通衔接,推进水乡地区与中心城区的一体化发展。
同时加快推进城际轨道穗莞深、佛莞惠线的建设。其中,佛莞惠线规划设置道滘站。加强区域性高快速路网衔接,新建疏港大道延长线,沿海公路2条快速路。规划地铁1号线,基本沿西部干道——万道路沿线布设,并在道滘镇设道滘站和道滘东站两处站点。
大朗
根据规划,大朗镇将形成“一中心三焦点、五区一带”的城镇空间结构。一个城市中心区,即打造以长盛广场为龙头的商贸文化中心区;三个聚焦点,即打造以毛织贸易中心为龙头的毛织工贸片区,打造以商会大厦为龙头的新行政服务区,打造松佛片区创意产业孵化基地;五个城市功能区包括中心城区、毛织工贸片区、松佛产业片区、富民产业片区和象山产业片区;一带,指位于镇区南部的生态景观休闲带。
道滘
根据规划,道滘镇江形成“水网绕城、一核三心、三轴六片”的城市空间结构。其中,“三轴六片”中的“三轴”指依托万道路——西部干道形成的产业发展轴,依托水乡大道形成的生活服务轴以及依托沿江路形成的滨江景观轴。“六片”是指结合各片区不同的主导功能形成的六大功能片区。分别为镇中心区、昌平新装备产业区、济丰生态农业片区、大罗沙文化区、南阁岛工业区和蔡白特色居住区。
落实镇内地铁站点布设
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