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专车的“柳家”争夺战 一双姐妹的对峙

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发表于 2016-12-12 09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柳青:1978年生,毕业于北京大学和哈佛大学,现任滴滴出行总裁。2016年滴滴出行收购Uber中国。
柳甄:80后,曾担任Uber中国战略负责人,被誉为Uber中国的“一姐”,2016年去职。
导读:她们来自同一家族,各自努力成为中国两大专车企业的负责人。滴滴Uber的合并,给这对姐妹的对峙画上句号。有意思的是,父辈柳传志的联想控股投资的神州专车,也在局中。

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柳甄图/马强
"柳氏家族第三代人强烈的事业心是她们的共同点"
2016年5月,苹果宣布向滴滴投资10亿美元。
完成这笔投资后,Uber与滴滴的竞争有太多富有戏剧性的元素。Uber、滴滴背后分别是谷歌和苹果,而全球顶尖投资者、互联网企业也正围绕这两家公司形成两大阵营。
仅仅三个月后,滴滴和优步合并,战争宣告结束。
最富戏剧性的,是滴滴总裁柳青与堂妹柳甄——Uber中国区战略负责人之间的竞争。由于Uber暂时未设中国区总裁,柳甄目前是Uber中国区最高负责人。今年4月26日,美国《连线》杂志发布的年度全球25名天才榜单中,柳青、柳甄双双入选。
柳青、柳甄二人,不但中文名很容易混淆,英文名也很容易混淆。柳青的英文名字是Jean,柳甄的英文名是Jen。两个人成长经历也高度相似。柳青从北大计算机专业本科毕业后,在哈佛大学攻读管理学硕士学位,而后进入高盛从事投行工作,2014年7月进入滴滴担任首席运营官(COO);柳甄从人民大学法律专业毕业后,在加州伯克利大学完成深造,而后加入硅谷一家律师事务所,2015年4月加盟Uber,任中国区战略负责人。
柳甄曾经说过,柳氏家族中,有三分之一从事法律工作,三分之一从事投资,三分之一创办企业。
行事风格上,柳氏姐妹也非常相似,这可能得益于长期家庭文化的熏陶和教育。我在不同的场合见过柳青。在我还不知道她就是柳青时,跟她换名片,她很友好地双手递给我,脸上挂着笑。后来的几次打交道,我发现她脸上总是挂着笑,给人感觉非常和善。无论她在高盛,还是滴滴,任何时候给她发短信或者打电话,她都会第一时间安排助理回电说明具体情况。而柳甄同样也很和善。她讲话时语速很快,但声音很小、音调很高,给人的感觉是温润如玉,锋芒不露。

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柳青
柳青、柳甄各自对外解释为何加盟滴滴、Uber时,都自称为“创业者”。柳氏家族第三代人强烈的事业心是她们的共同点。
但在柳青、柳甄背后的滴滴、Uber,却是两家风格完全不同的公司。滴滴勇猛,Uber灵动;滴滴坚持做加法,从打车延伸到专车、快车、顺风车、代驾、巴士等领域;Uber坚持做减法,专做打车业务。
柳氏姐妹的使命也不同。柳青需要带领滴滴走向国际化,而柳甄需要带领Uber尽可能本土化。苹果投资滴滴,打开了其未来走向国际化的通道;而柳甄也在与阿里巴巴接触。近期,在阿里巴巴旗下商务社交软件钉钉的一组广告海报中,柳甄与李开复等人一起为阿里站台。
有意思的是,柳氏姐妹还面临与父辈柳传志的竞争。作为滴滴、Uber共同的竞争对手,联想控股投资的神州专车正在向它们发起挑战。
“这是偶然。”柳传志说,“她们选择了自己的事业,跟我一点关系都没有。”看来,只有在生意场上见分晓了。
文|王燕青
以上来自南方人物周刊

柳青、柳甄:精彩人生可以没有联想

来自公众号“中华儿女”,作者:于宽
今年72岁的柳传志在40岁那年怀揣20万元创办联想,彼时的女儿柳青和侄女柳甄都还未满10岁。30年后,这对姐妹花却影响着全中国人的出行。早前就有网友表示,滴滴总裁柳青和Uber中国战略负责人柳甄两人是姐妹,所以优步滴滴合并是迟早的事。8月1日,滴滴出行终于宣布与Uber全球达成战略协议。二人之间的关系,以及两家公司的以往竞争,又再度成为热点。在所有“创二代”和“富二代”里,柳青与柳甄是个特例,这点从两人的过往经历中可瞥见一二。

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柳家的规矩
2015年的专车市场流传这样一个段子:柳传志的女儿柳青是滴滴快的总裁,侄女柳甄是Uber中国区战略负责人,最后,柳传志自己的联想,则是神州租车的大股东,柳家一门几乎包揽了专车市场前几大份额。
黑色卷发总是偏向一边的干练柳青,和刚刚进入大众视野的柳甄,两个外表美丽又工作玩命的女性,代表了柳家二代的崛起。
总被形容“父女对决”、被问是否授意两后辈“收编”专车市场的柳传志,一贯风轻云淡地笑称:“这是偶然,她们选择了自己的事业,跟我一点关系都没有,我们家孩子其实没怎么管,其实是放养,我们那个年代怎么管?无非就是身教重于言教,我做人就是这么做的,我爹也是这么做的。”
据柳传志自己所说,他对自己儿女的规划是“大学在中国念,大学完了之后到国外念,在国外工作一段时间再回来”。但后来发现一个问题,柳林和柳青都是主学计算机专业,毕业后在美国念完研究生、工作一段时间回来发现,在中国这一行不是联想的供应商、上下游,就是竞争对手,他们根本“没地儿待”。
1996年,柳青考取北京大学计算机系。当时的联想公司规模逐渐扩大,哥哥柳林早就说过不愿接父亲的班,柳青理所当然地认为,她是父亲接班人的不二人选。但柳传志没有告诉女儿,他心中早就对公司接班人的位置有了安排。柳传志在公司做大之初,就在公司高层宣布:公司高层的子女不得在公司任职,哪怕是实习也不行。就算是有的高层的子女专业对口,人也非常优秀,是不可多得的人才,想进公司上班也必须得到3个以上高层的认可,并且终生不得让其他人知道他的背景。
矢志建立一个“没有家族的家族企业”的柳传志,在多重考虑之下建立了这个“铁规”:首先,若要进,不仅柳的子女要进来,高管的子女都可以进来。都进到公司里来了以后,“真的有犯大一点的什么错误,在处理的时候,会不会看面子,这很难讲”,公司的规则容易不成规则。
其次,某个子女进来以后,会影响其他人的积极性。比如,我儿子进来以后,什么样的表现,其他人也许会想,将来是不是有别的意思或者怎么着。如果我严格要求了儿子,或者很公平的要求,儿子会觉得对他过于苛刻,别人会觉得你其实很照顾儿子,“因为人们总是很容易觉得自己付出的多,得到的少,这是人类的习惯。”
柳青上大二时,才得知父亲的这个规定。当时,很多同学利用寒暑假在外实习,柳青也向父亲提过到公司实习。柳传志当场回绝女儿,还把那条规定告诉她。哥哥柳林虽然进入联想投资实习过半年,但这经过了三个高管同时签字,并且隐瞒身份,极为低调地进行。柳青当场就傻了眼,她对父亲的决定非常不理解,生气地问:“爸爸,难道你想把亲手打下的江山拱手让人?”
柳传志皱着眉头说:“什么叫我打下的江山?这是我和公司员工的共同心血,不是我的家族企业。要让公司发展壮大,就必须选一个有能力、有实力的人来接管公司。”
被斩断去父亲公司实习的念头后,柳青心中憋着一口气,决定用实力向父亲证明自己的优秀。那段时间,她把全部的精力都放在学习上。大三上学期,柳青获得康柏公司的奖学金,还获得这家公司市场部的实习机会。当时,康柏公司是联想公司最主要的竞争对手。
2000年夏天,柳青大学毕业,如愿考上哈佛大学研究生。在拿到入学通知书的那天晚上,柳青志得意满地对柳传志说:“爸爸,等我研究生毕业,就回来帮你。”
柳传志却一脸严肃地说:“女儿,你不要总想着要来公司工作,我现在郑重告诉你,我不会让你接我的班,不会让你来掌管联想。”
柳青滴滴一姐的“叛逆”人生
柳青是柳传志的女儿,但她与那些含着金钥匙出生,长大后又女承父业的商界“木兰”们不同。

450-300

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2001年,经过12个人的重重面试之后,柳青得到了去高盛暑期实习的机会。在高盛这样的国际大投行,没人在乎你是谁的女儿。2002年柳青毕业时,正值互联网泡沫破灭,高盛录取新员工名额从30名缩减到6名,名校生间竞争惨烈。高盛的面试出了名的难!而柳青又不是金融专业出身,所以为了准备高盛的面试,柳青整整在宿舍里埋头补习了一年的金融知识!准备是持久战,而面试更像是一场“闯关游戏”。在经历了十八轮面试,在最后一轮时甚至高歌了一曲“my heart will go on”后,她正式入职,成为了高盛亚洲区最底层的分析师。她说,那是她人生中最高兴的时刻之一。
初到高盛时,柳青仅仅是一名初级分析员。2008年,便晋升为高盛(亚洲)有限责任公司执行董事。后又逐步晋升为高盛亚洲区董事总经理,成为这家百年投行历史上最年轻的董事总经理。这其中的辛苦,也让很多人震惊!
在高盛的经历被柳青认为是一个重新塑造自己的过程。她天生腼腆、不自信,开会时仍和学生时代一样,喜欢躲在会议室的角落里,直到上司告诉她:你需要学会站出来,不要指望会有人为你说话。
24岁时,柳青每天回家照镜子,觉得自己像42岁。那是她硕士毕业后刚刚加入高盛的日子。她在香港的长江中心上班,每天大概清早5点下班,紧跟着9点又回来继续上班,一天只能睡两三个小时。她总会迷迷糊糊地撞进出租车,跟司机说“我要去长江中心”,对方回答“你就在长江中心”;或者说“我要去旧山顶道”,那是她的住处,司机回答“你就在旧山顶道”。
同一年入行的同事在半年中走了一半。柳青犹豫过,最后还是留了下来。
事业上获得成功,家里3个孩子。被众人羡慕的柳青却在自己36岁时选择:抛弃千万年薪,加入了充满未知的滴滴打车。这让当时柳青的母亲和身边的朋友不思其解。新东方董事长俞敏洪听到这个消息后说:“你放弃了这么好待遇的高盛,跑去跟的哥打交道,什么情况?”
“人需要不停地往前走,如果不往前走,你可能就停在原地了。”在事业上柳传志不曾许诺过什么,但那股开拓者的劲儿父女相传。稍有不同的是,柳青认为自己比父亲一辈幸运的多,“他们那一辈是没有选择的,我父亲最开始创业,只是希望家里能够过的好一点。” 而有更多选择的柳青,选择了人生的困难模式,也选择了和未来打个赌。
如何从云端稳步落地?从头等舱到经济舱,从奢华的四季酒店到汉庭连锁酒店,这些都还只是表层。作为O2O公司总裁,如何同平均年龄只有27岁的企业同事们打交道,如何调配每日的工作,柳青面临更大的难题和挑战。
两个月的“焦虑和无意义的忙碌”过后,在滴滴创始人程维和公司员工的共同融合下,柳青找准了位置和经营企业的感觉。“这种转变几乎是一种浸润式完成。所以我告诉自己,这就是我想要的团队,我也一定能在其中发挥出更大的价值。”
加入滴滴后,柳青又回归了刚刚加入高盛时那持续高强度的工作状态,也让柳青的健康受到了影响,2015年9月柳青在一封内部邮件中向滴滴员工透露,自己患上乳腺癌。即便如此,她还是在邮件里告诉大家“未来会有一部分时间在家工作,尤其在接受治疗的时间里”。
那坚定的意志、一股拼劲,使柳青彻底征服了滴滴人,也与程维一起带领着滴滴征服了市场。
柳甄:我给自己打60分
Uber中国战略负责人、柳传志的侄女、滴滴公司总裁柳青的堂妹……众多“标签”环绕着她。媒体此前对柳甄的报道很少,让人有些好奇,不知“标签”背后的她,是个什么样的女子。

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和现在很多80后一样,柳甄是个标准的独生子女。“父母是给你呵护宠爱,还是给你打开一扇窗户,让你从不同的角度去认识世界、探索世界,我觉得我的父母更属于后者。”
1999年,柳甄17岁,刚上高中,“当时世界基金会有一个项目,可以去美国做一年交换生。”柳甄的父母就将她送到了美国。“我到现在都非常感谢我父母给我这个安排,我对我的这段经历也是印象十分深刻。”
在人民大学法学院读完本科后,柳甄在美国加州伯克利大学继续深造,08年学成之后服务于硅谷的一家律师事务所。“在美国我的专业更偏向公司法,所以后来在硅谷律所的时候,我服务最多的,是高科技企业的并购、融资、上市等。”她的工作时间是早上9:00-晚上9:30,周末还要加班。“我们的行业要记有效工作时间的,所以我们的效率都很高。我给你打一个电话,要1小时,那么我就要记下我的有效工作时间是1小时,因为我最后要拿这个跟客户收费。”但柳甄说,工作最重要的,是能够带给她成就感和幸福感,是看到自己潜能一点一点被挖出来的惊喜,“那时候年轻,就是想学以致用”。
2015年8月12日,柳甄加入Uber中国任战略负责人。从之前的律师职业,到回国成为创业团队的一员,加入Uber的决定,她做得很快。
在做律师时,柳甄也一直是和创业公司在打交道。“帮助融资的律师是和创业者离得最近的。”柳甄说,这种贴近的感觉也是她后来决定加入创业公司的起点。Travis Kalanick,也就是Uber的创始人,就是她的客户之一。决定离开律所之后,柳甄也是迅速被他说服,开始了在中国出行市场的旅途。
柳甄做出选择时,Uber已经显露出独角兽的姿态,正在全球市场大规模扩张。它的打车软件在2010年上线,在2014年年底时,Uber的总投资额达到27亿美元,估值412亿美元,2014年一年时间,Uber把自己的服务范围从年初的60座城市扩展到了50个国家的超过300座城市。
可当时的中国市场却与此形成了反差。Uber在2014年2月进入中国,到了2015年初,只占了2%的市场份额,而与之相比,滴滴快的在2015年初合并,强势阻击。直到今天,滴滴快的拥有超过5000名员工,中国优步经过了一年多发展,全国也只有300人。当年,更是仅有区区的50多人。而柳甄入职之时,更是中国优步的多事之秋,广州、成都都被调查。
一上手,面对的就是这样的情形,但这是她自己的选择。柳甄开始加强政府关系,扩张团队和业务,与滴滴展开补贴战。一年的工作后,Uber在国内的业务增加到了40个城市,市场份额从去年年初的2%增加到35%,员工也从原来的几十人增长到了300人。
不过尽管柳甄在工作上十分努力,但她并不喜欢“工作狂”或“女强人”这样的标签。“我比较在意身边的人怎么看我,工作狂这样的标签,我想我的老公和两个孩子应该不会认同。”尽管工作繁忙,但柳甄觉得,事业和家庭是可以兼顾的,“能够事业和家庭平衡,才是最大的幸福”。

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太棒了!
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