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原标题：一桥架东西连广佛五区
连接番禺和南海的番海大桥昨日签约建成后将加强广佛两市南部路网连接
广佛将添新通道 番海大桥最快明年10月开建（图）
番海大桥项目将打通南番之间的“T字路”
昨日，广州市番禺区与佛山市南海区举行番海大桥建设合作协议签约仪式，将共同推进和建设番海大桥工程。作为广佛同城又一重大交通项目，番海大桥将最快于明年10月开建，预计2020年建成通车。届时，佛山东西大动脉魁奇路将向东横跨广佛，对接番禺区规划南大干线与钟三路平交，佛山南海、禅城、顺德、高明以及广州番禺区可一线通达，佛山西部及南部也与广州南部形成1小时交通圈。
番海大桥全长约1.257公里，设计速度80公里/小时。该桥通车后，魁奇路和其无缝对接的广明高速，以及南大干线将连成一线，形成横跨广佛南部的东西大动脉。
南番联手
番海大桥最快明年10月开建
早在2009年，番海大桥就被作为重点交通项目，列入了广佛同城的推进计划中。2010年，由佛山市南海区与广州市番禺区共同建设的海怡大桥正式通车，成为了南番首座“广佛牵手桥”，也是《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》公布后首个落实的广佛一体化基础设施项目。当时，和海怡大桥同期通车的还有魁奇路东延线一期工程，而魁奇路东延线一期工程的南海尽头与番禺相隔的一公里多路，正是番海大桥项目的所在地段。
时隔7年，魁奇路东延线至今仍与番禺区隔着一条陈村水道，在南海尽头成为了“丁”字路。今年11月18日，魁奇路东延线二期建成通车，佛山中心城区实现了最快15分钟通达广州南站。未来，广佛通过魁奇路往来的交通流会明显增大，番海大桥的建设也因此迫在眉睫。
昨日，在南海区迎宾馆迎宾厅，广州番禺和佛山南海正式签署了番海大桥建设合作协议。这也是南番两区时隔6年后，再次在交通上联手合作。佛山市路桥公司透露，按照计划，签约后番海大桥最快于明年10月开建，工期30个月，预计2020年建成通车。 |
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发表于 2016-12-10 08:17
