地铁工地将变身“艺术长廊”

潇洒哥

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地铁工地将变身“艺术长廊”

昨日，地铁广佛线的夏南车辆段首次向媒体开放。广州日报记者陈枫摄
广州日报讯（记者李传智通讯员张菲菲）昨日，记者从佛山市铁路投资建设集团有限公司（以下简称“市铁投集团”）获悉，佛山地铁二号线（二期）、四号线(一期)、九号线（一期）、十一号线和十三号线（一期）建设开始启动前期工作。
为加强市民参与地铁建设的热情，“与幸福同行”主题摄影大赛昨日在地铁广佛线夏南车辆段启动，本次比赛的获奖作品将在广佛线相关站点及佛山地铁三号线沿线相关站点的围蔽墙以及建成后的地铁三号线“首发号”列车上展示。佛山铁投集团表示，力争通过此次活动，将地铁工地的围蔽墙打造成佛山靓丽的风景线，形成长达几年的“艺术长廊”。
首次开放“司令部”和“大本营”
昨日是广佛地铁首次向佛山媒体开放它的“大本营”。记者首先来到地铁广佛线的夏南控制中心，透过这里的封闭玻璃看到，多名工作人员正在对地铁运行环境、运行位置、车站内安全情况等进行实时监测。
而距离控制中心不远，便是广佛地铁列车的“家”。每趟“回家”的列车都会缓缓进入车道，通过自动化的洗车机清洗车身，然后前往检修库。广州地铁的工作人员告诉记者，在检修库旁边，还有一条笔直的轨道。即便检修后的车辆也不能立即参与运营，而是需要在这条轨道上先试行一趟，合格后才能拿到“上岗证”。
目前，广佛地铁一共有33辆列车（含6辆广佛线二期新车），每天正常运营的列车有24列。“高峰时段，为了能让乘客准点上车，列车是很难进行各项检修工作的，为此工作人员必须在地铁停运后通宵对地铁车辆、轨道进行安全检修。”广州地铁有关人士介绍，包括控制中心在内的各个岗位基本都是24小时工作制的，“地铁休息了，而我们反而会更忙，依然要继续工作”。

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