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随着发动机技术的发展以及环保标准的不断提高,曾经那些威风八面的“油老虎”如今已被打入冷宫,小排量车型却在不断发展壮大。尤其是小排量引擎找到了涡轮增压器这位好帮手之后,各大厂商争先发布了自己的小排量涡轮引擎车型,行动力不俗、燃油经济性好、成本更低这些优点,让这类发动机在家用级别市场如鱼得水。但是在更高级别的B级车市场,消费者难免会有这样的质疑:1.这样的小排量是否能拉得动大车?2.小排量车型售价与同款大排量车型相比价格更低,是不是配置方面很寒酸?鉴于消费者存有这样的顾虑,我们将在下文以具体实例来为大家详述。
高动力低油耗 小排量增压B级车如何选
全新帕萨特(参配、图片、询价)1.4T车型
全新帕萨特推出了两款1.4T车型,均搭载的是EA211 1.4TSI发动机,这两款小排量车型能否让消费者买账?
新技术使得全新帕萨特1.4T车型更高效节能
高动力低油耗 小排量增压B级车如何选
全新帕萨特所配备的EA211 1.4TSI 发动机采用了集成模块化设计、选用的是铝制缸体等材料,实现了发动机整体的轻量化。由于采用了高度集成化的模块设计,使得零部件的数量大大减少,降低产品重量的同时提升了产品的可靠性。每台发动机较上一代产品重量减轻了14kg,减少燃油消耗也减少了二氧化碳的排放,转化成每公里二氧化碳的排放量的话,可减少9.6g,真正具备了高功效、低排放的环保特点。
其实很多人都会有这样的误解,认为1.4T发动机只适合搭载于一般的家用车,而对于体型较大的B级车,就有点儿“小马拉大车”的感觉,其实全新帕萨特EA211 1.4TSI发动机可谓是一个高能选手,不信我们先来看看下面这组数据。
高动力低油耗 小排量增压B级车如何选
全新帕萨特的1.4TSI发动机的功率达到了110KW,仅比2015款帕萨特1.8T功率低8KW;但扭矩提升了30Nm,达到了与2015款帕萨特1.8T相同的250Nm。由于其低转高扭的特点,低速时起步更快,其动力输出更是优于同级别2.0L自然吸气发动机车型。
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美女解析2016最新款上海大众全新帕萨特高级性能
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全新帕萨特1.4T车型配置丰富
如今的消费者都带着一股子“精明劲儿”,潜意识会认为,这种小排量涡轮增压B级车作为全系车型的入门版,配置应该不会太丰富,而全新帕萨特入门版的两款1.4T车型的配置却很丰富,与同级别车型相比也占有一定的优势,我们以其中一款全新帕萨特280TSI DSG尊荣版为例。
高动力低油耗 小排量增压B级车如何选
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“师出同门”的缘故,进行对比的两款车型动力组合完全一致,官方指导价方面有两千元的差价,但是分析配置,虽然迈腾(参配、图片、询价)1.4T车型多了全景天窗、无钥启动系统以及前雷达,但是这样一台售价在20万元以上的B级车却配备了卤素大灯还不带自动功能。显然全新帕萨特280TSI DSG尊荣版的配置更丰富一点,自动氙气大灯,带温度分区控制的自动空调、后排独立空调、感应雨刷等,无论是安全性或者是舒适性方面,都能为消费者提供更全面的保障。
全新帕萨特1.4T受青睐 主流B级车推小排量车型
全新帕萨特1.4T车型凭借高效节能的动力、丰富的配置以及亲民的价格等优势,2016年1-9月销量累计同比增长325.26%。除了全新帕萨特匹配了1.4T车型外,一些主流B级车也纷纷推出小排量车型,例如全新迈腾1.4T、蒙迪欧(参配、图片、询价)1.5T以及全新君越(参配、图片、询价)1.5T等车型,也普遍受到消费者的关注,并获得了不错的销量与口碑。
总结:长久以来,B级车的主打排量一直限定在2.0L-2.4L之间,2.0L自然吸气发动机曾经是B级车入门级车型的标准配置,但一直徘徊在节能政策受惠的边缘。随着高效能发动机技术的引进、政府出台引导消费者选购“小排量、高效能”车型的政策,以及社会发展兼顾节能与环保的趋势,人们开始期待高效节能型车。而涡轮等先进动力技术的引进,大幅度提高了发动机燃烧效率,同时降低传动损耗,使更小排量的发动机也能驱动身材庞大的B级车,因此高动力低油耗、配置丰富、价格亲民的小排量B级车应运而生,随着市场保有量的增加,人们对小排量B级车得到更全面的了解,全新帕萨特1.4T等车型的竞争优势将更为显著,小排量增压B级车将会成为主流。 |
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