深圳今年泥头车事故死亡人数超六成 将追究企业

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原标题：深圳今年泥头车事故死亡人数上升超六成 将追究企业
交警表示，对多次发生死亡交通事故的车属单位，将追究运输企业责任人刑责
金羊网讯记者宋王群、通讯员刘明报道：22日，深圳交警通报了今年全市道路交通事故情况。截至11月18日，今年深圳因道路交通事故死亡357人，同比去年减少22人、下降5.8%，未发生一次死亡3人以上较大道路交通事故。其中泥头车事故死亡人数上升超六成，交警表示将针对多次发生死亡交通事故的车属单位，将追究运输企业责任人的安全生产刑事责任。
交警分析，从死亡交通事故涉及的交通方式来看，一是涉货车事故死亡略有下降。今年以来，共发生涉及货车事故252起，占事故总数22.36%，同比减少8起，下降3.08%；造成145人死亡，占死亡总数40.62%，同比减少2人，下降1.36%；造成189人受伤，占受伤总数的22.26%，同比减少27人，下降12.5%。二是涉泥头车事故死亡大幅上升。今年以来，共发生涉及泥头车事故造成39人死亡，占死亡人员总量的10.92%，同比增加15人，上升62.5%。其中，龙岗大队辖区发生涉泥头车事故死亡13人，占涉泥头车死亡总数的33.33%，同比去年增加8人，上升160%。三是涉摩电死亡事故占比高。今年以来，共发生涉摩电事故361起，占事故总数的32.03%；造成129人死亡，占死亡人员总量的36.13%。其中，宝安大队辖区发生涉摩电事故死亡52人，占全市涉摩电死亡总数的40.31%。
从死亡人员的交通参与方式来看，驾驶或乘坐电动车、摩托车死亡134人，占全市死亡总数的37.54%；驾驶或乘坐自行车（三轮自行车）33人，占9.24%。驾驶或乘坐摩托车、电动自行车和自行车成为交通事故中易“亡”人群。
交警表示，针对伤亡事故多发的车辆类型，尤其是重中型以上货车、泥头车、危化品运输车等重点车辆，交警将对存在安全隐患的单位车辆，利用各路段卡口系统的监管对其实施停业整改；针对泥头车和小泥头车的交通安全隐患问题，将采取超常规方法，落实安全监管主体责任。在加强针对性查处的同时，还要实施企业源头管理，特别针对多次发生死亡交通事故的车属单位，将追究运输企业责任人的安全生产刑事责任。

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