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[【汽车】] 不再为幸福烦恼 二胎降生需要这几款车

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发表于 2016-11-17 07:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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前言:自打“二胎政策”正式颁布之前,作者身边的很多朋友和同学早已“摩拳擦掌”、“蠢蠢欲动”,一边眉飞色舞的向我讲述着各自婚后的幸(没)福(羞)美(没)满(臊)生活,一边期盼着“二胎政策”的早日出台,似乎早已沉浸在“二次当爹”的喜悦中。2016年1月1日,二胎政策的落地犹如田径比赛的发令枪响,朋友们各自身体力行,响应国家号召,已经走在或者即将走上“孕育新生命”的伟大征途中!随着这一波“造人运动”的兴起,我们在饭桌上的话题不再是对往昔峥嵘岁月的追忆,也不再谈论“Dota2”、“英雄联盟”这样肤浅的话题!而是到底该买哪辆SUV?

不再为幸福烦恼 二胎降生需要这几款车

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                    2016款英菲尼迪QX60豪华四驱版细节展示,看完你想买吗?        

   
                                                                    
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说老实话,作为正处在热烈追求女神道路上的我而言,结婚看似很近,但生孩儿还太遥远,一辆中型SUV已经完全能够满足自己日常的使用需求!但是对于我那些有家有室的朋友们而言,五座的家用轿车或者中型SUV已经很难满足需要,唯有更大尺寸的中大型7座SUV才能堪当大任!为了给我的朋友和拥有类似困扰的读者排忧解难,作为汽车编辑的我根据大家对车辆的以下需求:“大品牌”、“大空间”、“必须7座”推荐了如下四款车型&#8212;&#8212;英菲尼迪QX60(参配、图片、询价)、一汽丰田普拉多、福特探险者以及别克昂科雷(参配、图片、询价)!
需要说明的是,考虑到本篇文章中所推荐的车型必须满足“7座”这一硬性要求,为了更有针对性地向大家介绍,我们仅向大家推荐各车系当中7座的车款,对于5座车型在此不做赘述。具体车型和价位请大家参照下表。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">推荐车型具体型号及指导售价一览表车型具体推荐型号厂商指导价(万元)2016款英菲尼迪QX602.5T Hybrid 两驱卓越版51.802.5T Hybrid 四驱全能版61.803.5L 全能版63.803.5L 两驱卓越版61.803.5L 四驱全能版71.802016款一汽丰田普拉多2.7L 自动豪华型42.983.5L V6 自动TX-L NAVI55.133.5L V6 自动VX59.133.5L V6 自动VX NAVI62.532017款福特探险者(参配、图片、询价)2.3T EcoBoost 风尚(参配、图片、询价)版44.982.3T EcoBoost精英版49.983.5T EcoBoost精英版57.983.5T EcoBoost运动版59.983.5T EcoBoost铂金版63.982014款别克昂科雷3.6L SIDI 精英舒适型50.903.6L SIDI 四驱智享旗舰型64.90推荐车型一:2016款英菲尼迪QX60
七座版车型厂商指导售价区间:51.80-71.80万元
车型亮点:全新上市,外形时尚大气,内饰做工精致。
作为中期改款车型,2016款QX60虽然在外观方面并没有颠覆性的变化,只是在细节上做出了诸多改变,通过对外观的精雕细琢进一步提升了整车的豪华感。QX60的前脸依旧采用了英菲尼迪家族化的设计语言,最明显的变化莫过于原有的多幅镀铬饰条格栅被黑色网格状进气格栅所取代,使得整个前脸保持时尚、大气的同时,视觉效果也更加动感。此外,2016款QX60的前大灯也有所调整,内部加入了LED日间行车灯,从而使它的眼神更加犀利。QX60的车身侧面造型饱满圆润,并在车门把手、车窗四周以及前后门下部加入了镀铬装饰条,大大提升了整车的质感,配合略显溜背的车尾设计,勾勒出类似跨界车的外形轮廓。

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QX60的前脸依旧采用了英菲尼迪家族化的设计语言,最明显的变化莫过于原有的多幅镀铬饰条格栅被黑色网格状进气格栅所取代,使得整个前脸保持时尚、大气的同时,视觉效果更加动感。

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2016款英菲尼迪QX60的内饰保持了日系高端车一贯豪华、精致的设计风格&#8212;&#8212;整个中控台以及前后门内饰板均使用了仿皮材质进行包裹并通过细腻的缝线进行点缀,不仅做工出色,手感也很上乘。在内饰的细节上,QX60的表现也非常出色。例如,手套箱上方、中控面板等部位被大面积桃木内饰板所覆盖,很好的提升了内饰的豪华感。值得夸奖的是,QX60的隔音降噪表现真的是非常不错,关上车门能够明显感受到车内优秀的密闭性,这样的水平相比同级别其他车型而言绝对名列前茅。

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英菲尼迪QX60的内饰保持了日系高端车一贯豪华、精致的设计风格,整个中控台以及前后门内饰板均使用了仿皮材质进行包裹并通过细腻的缝线进行点缀,不仅做工出色,手感也很上乘。

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在车身尺寸方面,2016款英菲尼迪QX60的长、宽、高分别为4997mm、1960mm、1750mm,而轴距维持在2900mm,这样的空间尺寸对于一般家庭来说已经算得上非常奢侈了!需要说明的是,虽然QX60的车身尺寸较为宽大,但它的第三排座椅只能供一个成年人临时乘坐,短途还好,如果长时间乘坐的话会比较难受。在正常状况下,2016款英菲尼迪QX60的行李厢空间为447L,配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能,能够使行李厢容积扩增至2144L,大大提高了车辆的运载能力。

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2016款英菲尼迪QX60的长、宽、高分别为4997mm、1960mm、1750mm,而轴距维持在2900mm。

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英菲尼迪QX60的轴距维持在2900mm,这样的空间尺寸对于一般家庭来说已经算得上非常奢侈了!

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虽然QX60的车身尺寸较为宽大,但它的第三排座椅只能供一个成年人临时乘坐,短途还好,如果长时间乘坐的话会比较难受。

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英菲尼迪QX60的行李厢空间为447L,配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能,能够使行李厢容积扩增至2144L,大大提高了车辆的运载能力。
在配置方面,2016款英菲尼迪QX60全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、安全带未系提示、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、电动调节真皮多功能方向盘、前/后倒车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、带座椅加热以及电动调节的真皮座椅、集成了蓝牙/车载电话的中控台彩色大屏、电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。除此之外,QX60的顶配版本车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前排座椅通风、后排液晶屏、后排私密玻璃等更加实用的高科技配置。
在动力方面,2016款英菲尼迪QX60提供了2.5L机械增压发动机+电动机,3.5L自然吸气发动机两款动力配置可供选择。其中2.5L机械增压发动机+电动机的混动版本车型所搭载的2.5L机械增压发动机,拥有172kW(234Ps)的最大功率以及250Nm的最大扭矩,它所搭载的电动机的最大功率为15kW(20Ps),最大扭矩为160Nm;3.5L自然吸气发动机的最大功率为204kW(277Ps),最大扭矩为334Nm。在传动系统方面,2016款英菲尼迪QX60全系采用的是模拟7挡CVT变速箱。

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英菲尼迪QX60混动版车型所搭载的2.5L机械增压发动机,最大功率为172kW(234Ps),最大扭矩为250Nm,它所搭载的电动机的最大功率为15kW(20Ps),最大扭矩为160Nm。

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QX60所搭载的3.5L自然吸气发动机的最大功率为204kW(277Ps),最大扭矩为334Nm。

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在传动系统方面,2016款英菲尼迪QX60全系采用的是模拟7挡CVT变速箱。

车型小结:全新改款后的QX60拥有更加时尚大气的外观设计,精致的内饰以及较高的内部配置,在中大型SUV中具有较高的性价比。依托英菲尼迪强大的品牌认知度,QX60即便是面对宝马X5(参配、图片、询价)、奥迪Q7(参配、图片、询价)这样的对手时,也丝毫不会落于下风!
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 楼主| 发表于 2016-11-17 09:03 | 显示全部楼层

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</P>推荐车型二:2016款一汽丰田普拉多(参配、图片、询价)
七座版车型厂商指导售价区间:42.98-62.53万元
车型亮点:外形经典,售价合理,维修保养相对较低。
虽然以目前的眼光来看,一汽丰田普拉多的外形缺乏时尚元素,整体外观略显“老迈”,但它经典的造型设计却早已深入人心。车头正面,普拉多那尺寸夸张、造型粗壮的倒梯形镀铬进气格栅与科技感十足的前大灯相互配合,让它在粗犷、力量中夹杂着一丝时尚。保险杠中部两侧的圆形雾灯,不仅非常实用,而且较高的位置也让普拉多的离地间隙看起来更高。普拉多的车身侧面非常的简洁,没有过多的修饰,沉稳硬朗的线条能够很好的向旁人传递出一股子踏实、可靠的视觉感受。

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虽然以目前的眼光来看,一汽丰田普拉多的外形缺乏时尚元素,整体外观略显“老迈”,但它经典的造型设计却早已深入人心。

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作为一款硬派SUV,一汽丰田普拉多的内饰设计并不像市场上其他同级别SUV那样刻意营造豪华氛围,而是将内饰主基调定格在“实用”这两个字上,豪华在它的身上只是顺手为之,仅仅起到了锦上添花的作用&#8212;&#8212;普拉多的内饰除了在方向盘、中控面板以及手套箱上部加入了较为高档的桃木材质以外,其他部位均使用的是搪塑软质材料进行包裹,有的地方甚至还使用了硬质塑料,虽然听起来有些不可思议,但考虑到这个大家伙要驰骋在广袤的无人区,简洁、实用对它来说才是王道!

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普拉多的内饰设计并不像市场上其他同级别SUV那样刻意营造豪华氛围,而是将内饰主基调定格在“实用”这两个字上,豪华在它的身上只是顺手为之,仅仅起到了锦上添花的作用。

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在车身尺寸方面,2016款一汽丰田普拉多的长、宽、高分别为4780mm、1885mm、1845mm,而轴距维持在2790mm,这样的空间尺寸达到了这个级别SUV该有的水准。和很多7座SUV相同的是,2016款一汽丰田普拉多的第三排座椅只能供一个成年人临时乘坐,如果长时间乘坐作者还是不推荐的。一汽丰田普拉多的行李厢采用了侧开门式设计,拿取物品十分的方便。

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在车身尺寸方面,2016款一汽丰田普拉多的长、宽、高分别为4780mm、1885mm、1845mm。

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普拉多的轴距维持在2790mm,这样的尺寸达到了中大型SUV该有的水准!

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和很多7座SUV相同的是,2016款一汽丰田普拉多的第三排座椅只能供一个成年人临时乘坐,如果长时间乘坐作者还是不推荐的。

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一汽丰田普拉多的行李厢采用了侧开门式设计,拿取物品十分的方便。
在配置方面,2016款一汽丰田普拉多全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、膝部气囊、安全带未系提示、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、电动天窗、真皮多功能方向盘、倒车视频影像、无钥匙进入、无钥匙启动、带加热功能的真皮座椅、集成了蓝牙/车载电话等功能的中控台彩色大屏以及电动后视镜、后视镜加热、后视镜电动折叠等配置。除此之外,普拉多顶配版本车型还配备了并线辅助、可调空气悬挂、方向盘电动调节、方向盘记忆、方向盘加热、全景摄像头、定速巡航、以及后排液晶显示屏等更加实用的高科技配置。
在动力方面,2016款一汽丰田普拉多提供了2.7L自然吸气和3.5L自然吸气两款发动机可供选择。其中2.7L直列四缸自然吸气发动机的最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为246Nm;3.5L V型六缸自然吸气发动机的最大功率为206kW(280Ps),最大扭矩为365Nm。在传动系统方面,两款动力配置的车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。

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普拉多所搭载的这台2.7L直列四缸自然吸气发动机的最大功率为120kW(163Ps),最大扭矩为246Nm;3.5L V型六缸自然吸气发动机的最大功率为206kW(280Ps),最大扭矩为365Nm。

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在传动系统方面,两款动力配置的车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。
车型小结:作为一款主打非铺装路面越野的硬派SUV,一汽丰田普拉多虽然外观缺乏时尚感,但经典的造型在今天看来也依旧耐看。在内饰设计方面,普拉多主打简洁、实用,而大量桃木材质的使用,使它的内饰在豪华感的营造上也非常到位。此外,较高的内部配置,宽敞的乘坐空间以及方便开合的侧开门行李厢,让它在这个强敌如林的中大型7座SUV市场拥有难以撼动的地位。
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 楼主| 发表于 2016-11-17 10:56 | 显示全部楼层

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</P>推荐车型三:2017款福特探险者
七座版车型厂商指导售价区间:44.98-63.98万元
车型亮点:外形硬朗霸气,搭载涡轮增压发动机,动力强劲。
在这个追捧“鲜肉儿”的时代,很多造型硬派的车型没能在这场大潮下坚守住自己最后的底线,而是选择了随波逐流,倒向了“娘炮儿”阵营!但探险者并没有迷失自己的方向,外观依旧保持着霸气、硬朗的纯爷们儿式设计风格。车头正面,造型方正的前大灯以及造型别致的前雾灯配合采用熏黑设计的倒梯形进气格栅,让它看起来更像是一个时髦的美国型男,强壮又带着时尚。发动机舱盖上方隆起的线条,就像是紧绷的肱二头肌,为整车营造出很强的力量感!探险者的车身线条十分紧绷,没有任何松垮的感觉,而前后轮轮眉以及前后门下部大面积塑料哑光质感的护板加入,也为探险者赋予了些许野性气质。

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探险者的外观设计依旧霸气、硬朗。车头正面,造型方正的前大灯以及造型别致的前雾灯配合采用熏黑设计的倒梯形进气格栅,让它看起来更像是一个时髦的美国型男,强壮又带着时尚。

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众所周知的是,福特车系的内饰一直为人们所诟病,而它粗糙、不修边幅的印象也早已深入人心。但是当我见到福特探险者的内饰时,这些固有印象全都被一扫而光,取而代之的是简洁、大气、科技感这些字眼快速充斥进我的脑海中。探险者的内饰采用全黑配色,通过手套箱上方以及前门内饰板等部位的银色拉丝金属条的点缀,使它的内饰更显精致。此外,探险者还采用了分屏式仪表盘,从左至右依次显示“行车电脑信息”、“行车时速”、“多媒体系统信息”,不仅显示内容丰富,显示效果也非常的细腻。

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探险者的内饰采用全黑配色,通过手套箱上方以及前门内饰板等部位的银色拉丝金属条的点缀,使它的内饰更显精致。

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在乘坐空间方面,探险者的表现非常优秀&#8212;&#8212;以身高为178cm的体验者为例,将前排座椅调整至最低,头部空间约为两拳,保持前排座椅不变,同一体验者坐在第二排时头部空间为一拳,腿部空间为两拳,当该体验者坐在第三排时,整体空间表现依旧不错,与一台紧凑级轿车的乘坐表现相当。行李厢空间方面,在正常状况下探险者的行李厢尺寸非常宽大,配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能,能够进一步提升它的装载能力。

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在配置方面,2017款福特探险者全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、安全带未系提示、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、真皮多功能方向盘、换挡拨片、前/后倒车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、电动行李厢、带座椅加热以及电动调节的真皮座椅、集成了蓝牙/车载电话的中控台彩色大屏、电动后视镜、后视镜加热等配置。除此之外,探险者的顶配版本车型还配备了并线辅助、车道偏离预警系统、前排座椅通风、后排座椅电动调节、后排液晶屏、后排私密玻璃、电动后视镜折叠以及雨量感应雨刷等更加实用的高科技配置。
在动力方面,2017款福特探险者提供了2.3L涡轮增压和3.5L涡轮增压两款发动机可供选择。其中2.3L直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为203kW(276Ps),最大扭矩为250Nm;3.5L V型六缸涡轮增压发动机的最大功率为262kW(356Ps),最大扭矩为501Nm。在传动系统方面,2.3T、3.5T车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。

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福特探险者所搭载的这台2.3L直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为203kW(276Ps),最大扭矩为250Nm。

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福特探险者所搭载的这台3.5L V型六缸涡轮增压发动机的最大功率为262kW(356Ps),最大扭矩为501Nm。

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在传动系统方面,2.3T、3.5T车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。
车型小结:在这个以时尚、前卫为审美导向的时代,探险者依旧保持着霸气、硬朗的纯爷们儿式设计风格,而这一看似“逆潮流而动”的外观,反而让它显得更为特立独行。在内饰设计以及用料等方面,探险者完全摈弃了粗糙、不修边幅等陋习,这也让消费者看到了福特足够的诚意。除此之外,探险者的第三排座椅的乘坐空间与一台紧凑级轿车的乘坐空间非常接近,这样的表现要比同级别车型更具优势!
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 楼主| 发表于 2016-11-17 12:37 | 显示全部楼层

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</P>推荐车型四:2014款别克昂科雷
七座版车型厂商指导售价区间:50.90-64.90万元
车型亮点:外形厚重,气场十足,宜商宜家多面手。
在外观设计上,昂科雷依旧沿袭了别克家族标志性的设计元素&#8212;&#8212;车头正面,大尺寸直瀑式盾形进气格栅配合格栅中间硕大的“别克”车标,不仅提高了车辆的辨识度,更增强了整车的豪华感。全新设计的前大灯不仅造型别致,而且加入了LED日间行车灯,大大增强了昂科雷的科技感与时尚感。昂科雷的车身侧面线条十分修长,很好的营造出稳重、大气的视觉感受,而大量镀铬装饰条的运用,更加凸显出它的豪华、商务气质。

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昂科雷依旧沿袭了别克家族标志性的设计元素。车头正面,大尺寸直瀑式盾形进气格栅配合格栅中间硕大的“别克”车标,不仅提高了车辆的辨识度,更增强了整车的豪华感。

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作为别克车系中最顶级的SUV,昂科雷的设计师一定把他所能想到的一切能够提升内饰豪华感的方法,全都一股脑儿的用在了这个大家伙身上,当然这样堆料的效果也足够令人满意&#8212;&#8212;昂科雷的内部采用了上棕下深的双拼内饰设计,中控台使用大面积的仿皮材质进行包裹并在接缝处使用缝线进行处理。此外,桃木材质饰板被使用到了车门、方向盘以及中控面板等各个部位,再配合中控台中间偏上位置的石英钟表,一股充满浓浓复古情怀的美系豪华氛围被很好的呈现在我们的眼前。

不再为幸福烦恼 二胎降生需要这几款车

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昂科雷的内饰采用了上棕下深的双拼内饰设计,中控台使用大面积的仿皮材质进行包裹,配合大面积的桃木材质饰板一股充满浓浓复古情怀的美系豪华氛围被很好的呈现在我们的眼前。

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在乘坐空间方面,昂科雷的表现非常优秀&#8212;&#8212;以身高为175cm的体验者为例,将前排座椅调整至最低,头部空间约为一拳,保持前排座椅不变,同一体验者坐在第二排时头部空间为四指,腿部空间大于一拳,当该体验者坐在第三排时,头部空间为一指,腿部却已经紧贴第二排座椅了,几乎没有任何空间可言。行李厢空间方面,在正常状况下昂科雷的行李厢容积为657L,配合全系标配的后排座椅按比例放倒功能,能够大大提升它的装载能力。

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在配置方面,2014款别克昂科雷全系标配了主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压监测、安全带未系提示、牵引力控制、车身稳定控制、并线辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、后倒车雷达、倒车视频影像、定速巡航、无钥匙启动、带座椅加热以及电动调节的真皮座椅、集成了蓝牙/车载电话的中控台彩色大屏、电动后视镜、后视镜加热、以及雨量感应雨刷等配置。除此之外,昂科雷的顶配版本车型还配备了车道偏离预警系统、方向盘电动调节、方向盘记忆、前排座椅通风、后排液晶屏、电动后视镜折叠等更加实用的高科技配置。
在动力方面,昂科雷全系搭载了排量为3.6L的V型六缸自然吸气发动机,该发动机的最大功率为215kW(292Ps),最大扭矩为366Nm。在传动系统方面,昂科雷全系车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。

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在动力方面,昂科雷全系搭载了排量为3.6L的V型六缸自然吸气发动机,该发动机的最大功率为215kW(292Ps),最大扭矩为366Nm。

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在传动系统方面,昂科雷全系车型均匹配的是6挡手自一体变速箱。
车型小结:昂科雷不光有着气场十足、宜家宜商的外观,在内饰设计上也足够用心&#8212;&#8212;上棕下深的双拼内饰设计,中控台使用大面积的仿皮材质进行包裹并在接缝处使用缝线进行处理,车门、方向盘以及中控面板等部位大面积桃木材质饰板的运用,让浓浓的美式复古豪华气息充满了昂科雷的整个车厢。在内部配置方面昂科雷也非常的厚道,同级别车型该有的科技配置它都一应俱全。
编辑点评:今天向大家推荐的这四款中大型7座SUV,在外观设计、内饰做工、乘坐空间以及配置等方面都有不错的表现。它们能够在满足家用的前提下,为驾驶者和乘坐者带来更高品质的驾乘体验。此外,这四款车在品牌方面也拥有较强的影响力,依托宽大的车身尺寸,开着这些大块头行驶在道路上的那种强烈气场,也是一般轿车所不具备的。对于那些追求空间、品牌并且有多个孩子的家庭来说是一个很好的选择。
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发表于 2016-11-17 09:50 | 显示全部楼层
很不错,又学到好东西
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发表于 2016-11-17 09:51 | 显示全部楼层
路过,支持一下啦
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