治医院交通 一院一对策

掐死你的温柔

原标题：治医院交通 一院一对策
广州日报讯（记者蒋偲）如何为病人入院争取时间，为救护车进院打开生命通道？昨日，市交委表示由于每个医院的情况不尽相同，为有效改善医院周边交通出行状况，会采取一家医院一个对策的方案，详尽情况将在方案完善之后予以公布。
为进一步做好大型综合医院交通秩序整治和管理工作，保障医院内外交通安全、有序、顺畅，市交委自11月10日起，通过深圳市交通运输委员会门户网站等三家网站发布了《关于进一步加强医院交通秩序整治和管理的调查问卷》，市民可以在2016年11月18日前参与问卷调查，提出意见与建议。
三大原因妨碍救命通道
据市交委介绍，深圳多数医院就医高峰期呈现出“小汽车比例高、出行时间集中以及秩序管理难度大”等典型特征，引发了“就医停车难、交通秩序差、周边交通拥堵”等共性问题。此前针对深圳妇幼保健院、深圳中医院、市二医院、北大深圳医院等六大医院，深圳市交委曾委托市综合交通设计研究院分析调研，并联合多个部门制定包括调控需求、增加供给等数十项改善措施。其中包括加快地铁、公交等公共交通规划建设，适度提高医院非就医车辆的停车收费标准以提高个体交通出行成本等。
以深圳市二医院治理成果为例，据院方介绍，市二医院日均门诊量7000人次，停车位约430个。车辆由泥岗西路辅路进入，早高峰7点半基本已无停车位，导致就医车辆在辅道排长队，最长达300米并溢出至泥岗西路主路。市二医院的这一问题也是大型公立医院的共性问题，对于选择公共交通出行的患者来说，医院配套交通接驳设施和交通组织仍有待完善。
针对这些问题，市二医院首先设置急救绿色通道、即停即走通道，快速衔接医院出入口和急诊室，为急救患者分秒必争。在缓解高峰期拥堵方面，该院优化院内外交通组织，将东侧梅岗南街出口调整为出入口，设置进院车队缓冲区，新建南侧出口通道。在完善公共交通配套方面，医院新建人行连廊衔接地铁7号线黄木岗站与医院门诊部，引导市民交通出行。
拥堵集中在9时至11时
“医院周边的交通拥堵主要集中在9时至11时，不少是因为车主在路边违停等人或拉客导致的，由于我们没有执法权，这方面的问题一直没有得到很好的解决。”罗湖医院后勤保障部相关负责人称，近年来随着机动车辆迅猛增长，医院门口的市政道路车流量本来就很大，加上开车到医院看病的患者较多，拥堵在所难免。他指出，只靠医院多建立体停车场很难解决这一问题，“在我看来，这个方法只能解决停车问题，并不能从根本上解决医院周边交通拥堵问题，保证周边道路通畅才是关键，其中包括完善医院周边公共交通，号召市民选择公共交通工具就医。”
与深圳多数医院不同，港大深圳医院作为新规划建设的医院，在交通组织方面有着先天的“后手优势”。据介绍，该院实施了立体交通组织、人车分流的做法。据介绍，西门是港大深圳医院的主出入口，承担约70%的交通集散，医院在前广场设置地下交通层，直接与医院联通，地面层作为行人专用的花园式广场。

治医院交通 一院一对策

车厘子

回个帖子支持一下！

国家公务员

ding   支持

白雪公主

哈哈,有意思~顶顶 ，继续顶顶。继续顶哦

心有独钟

不错，不错

会唱歌的牛

这年头，分不好赚啊