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凤凰汽车上海报道 2016年11月7日，保时捷汽车在上海举行了全新一代Panamera的亚洲首发仪式，这款顶级四门轿车将会在2017年初抵达在华各保时捷中心，而其它车型预计将于2017年下半年登陆中国市场。而全新Panamera在国内的起售价请参见下表：
| 全新保时捷Panamera官方起售价 | | 车型 | 起售价（万元） | | Panamera 4S | 169.80 | | Panamera Turbo | 219.80 | | 制表：凤凰汽车 |
背景资料：Panamera是一款四门四座顶级轿跑车，2016年6月28日，新一代Panamera在德国柏林全球首发，2016年11月7日，新一代Panamera在上海亚洲首发。
全新Panamera经过了重新设计，更加犀利的外观，车身线条更加修长，车身设计元素与911之间的血脉联系更加紧密。尾部采用了贯穿式光带，造型更加扁平，视觉中心更低，使外观动感十足。
车内的配置更是彰显全新Panamera的豪华气质，中控台上曾经的各种按钮和旋钮在数字时代已经被退休了，取而代之的是更时髦更精致的12.3英寸液晶屏！通讯系统也俨然跟Apple CarPlay玩出新高度。
在追求极致美感的同时，Panamera并没有牺牲后排乘客的舒适性，不仅头部空间充足，后排座椅对腿部的足够支撑作用使得即便长途乘坐依然舒适如初。
Panamera依然会有4个动力配备，但初期只提供2种四驱车型——Panamera 4S和Panamera Turbo。Panamera 4S代表的是中等性能版的车型，换装了全新的2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率440马力，最大扭矩550牛米，仅需4.2秒即可从静止加速至100公里/时，最高时速289公里/时。
Panamera Turbo代表的是高性能版的车型，换装了全新的4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770牛米，仅需3.6秒即可从静止加速至100公里/时！最高时速306公里/时。
保时捷引以为傲的PDK双离合变速器以往都是7个挡位，而全新Panamera将配备第二代PDK双离合变速器，挡位增加到8挡，燃油经济性可以提高16%之多。
在驾驶性能上，全新Panamera标配了自适应空气悬架以及保时捷主动悬挂管理系统，已经可以让Panamera具备极佳的驾驶体验，而消费者还可以选装电动机械式转向、动态底盘控制系统、主动式防侧倾系统、4D底盘控制系统和后桥转向系统，这些武装到了极致的配置，也将保证Panamera在四门大型GT跑车行列处于顶尖的地位。
据悉，在德国纽博格林北环赛道上，全新Panamera Turbo将达到与保时捷上一代旗舰超跑Carrera GT相同的圈速水平，要知道Carrera GT的圈速仅为7分28秒，一辆四门轿跑车似乎已经可以“秒”掉太多“超级跑车”了，而“史上最快量产四门房车”的称号在含金量上已经达到了巅峰。 |
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发表于 2016-11-8 11:01
