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太焦高铁开始动工 建成后太原至郑州只需两小时

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发表于 2016-11-2 06:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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记者日前从长治相关部门了解到,太焦高铁(河南段)开工动员大会日前在焦作市博爱县建设工地举行,长治境内的五个标段的施工单位已全面进驻工地开工建设。今年6月,太焦高铁(山西段)动工。此次河南段宣告动工,标志着太焦高铁全线开始动工,并将于2020年左右竣工。建成后太原去郑州只需两小时左右。
太焦高铁北起太原南站,终点为焦作站。线路全长362.095公里,其中山西省境内328.178公里,河南省境内33.917公里。设计时速为250公里,设计运输能力4000万人/年。全线共设13个车站,分别为太原南站、新鸣李站、晋中站、太谷东站、榆社西站、武乡西站、襄垣东站、长治东站、长治县站、高平东站、晋城东站、博爱站、焦作站。太焦高铁(河南段)从郑焦城际铁路焦作站引出,向西经博爱站后,折向北穿越太行山脉进入山西境内,沿线设焦作、博爱两个车站。
太焦高铁项目建成后,将与现有的郑焦城际铁路贯通,不仅可以使太原和郑州之间的铁路旅途从目前的4小时缩短至2小时,还可形成呼和浩特至大同至太原至郑州快速客运通道,大大缩短山西、蒙西等地与我国中东部地区的时空距离。
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发表于 2016-11-2 06:12 | 显示全部楼层
不错,不错
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发表于 2016-11-2 06:16 | 显示全部楼层
回个帖子支持一下!
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发表于 2016-11-2 06:30 | 显示全部楼层
呵呵 高高实在是高~~~~~
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发表于 2016-11-2 06:33 | 显示全部楼层
看贴回复是好习惯
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发表于 2016-11-2 06:34 | 显示全部楼层
呵呵,明白了
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