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丹佛联络线开展二次环评

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发表于 2016-10-31 08:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原标题:丹佛联络线开展二次环评
从丹灶至佛山西 将深茂铁路引入广州
广州日报讯(记者杜娟)深茂铁路是粤西快捷联系珠三角核心城市的主要客运通道,建设之初就规划了一条对接佛山西站和广州的联络线。目前该联络线具体走向终于确定,近日,广州枢纽新建丹灶至佛山西联络线及广珠铁路改造工程开展第二次环评公示,线路略有调整,并将既有的丹灶货场扩建纳入该工程。
广州枢纽丹灶至佛山西联络线位于佛山市南海区,起自广珠铁路丹灶站至官窖站区间路基,终至佛山西站西端预留接轨点。
最新环评显示,丹佛联络线左线长17.418公里,与此前公布的线路相比,最大的改变是双线并行段从原来的9.6公里增加到了现在的13公里。此外,项目还包括广珠铁路江门南站(不含)至丹灶站(含)改造工程,长约73.13公里。包括既有的鹤山站增建客运设施、增建西樵客运站、既有的丹灶货场扩建等改造工程。
2014年开工的深茂铁路是粤西快捷联系珠三角核心城市的主要客运通道。根据原来的计划,深茂铁路有望在2018年实现通车。届时,从广州坐火车去茂名将从现在的5小时缩短至2.5小时,从广州去往湛江则由6小时缩短至3小时。

丹佛联络线开展二次环评

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发表于 2016-10-31 08:22 | 显示全部楼层
你加油吧
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发表于 2016-10-31 08:25 | 显示全部楼层
谢谢哦
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发表于 2016-10-31 08:30 | 显示全部楼层
哈哈,看的人少,回一下
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发表于 2016-10-31 08:37 | 显示全部楼层
我想要`~
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