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原标题:AG600首秀“曲线美”
大型水陆两栖飞机AG600亮真容
今年7月下线已获意向订单17架
AG600首秀“曲线美”
AG600首次涂装出场。
国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600昨日亮相航展,掀开AG600飞机首秀大型国际航展的帷幕。此次前来参展的AG600为今年7月23日在珠海总装下线的001架机,属于救援型。该机采用蓝白色涂装,机身以白色为主,配以具有张力的蓝色曲线进行分割。据悉,目前AG600项目已获得意向订单17架。
国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600昨日亮相航展,掀开AG600飞机首秀大型国际航展的帷幕。此次前来参展的AG600为今年7月23日在珠海总装下线的001架机,属于救援型。该机采用蓝白色涂装,机身以白色为主,配以具有张力的蓝色曲线进行分割。据悉,目前AG600项目已获得意向订单17架。
昨日,亮相航展现场的AG600,与下线时相比,首次正式涂装出场,机身上半身为白色,下半身船体结构为蓝灰色,蓝色曲线设计灵感来源于水浪,通过水浪演变出的图形既有水的柔美,又具有蓬勃的力量,体现了AG600飞机水陆两栖的特点。
AG600飞机作为国家航空工业重大工程研制项目,2009年6月经国家正式批复立项;2012年攻克关键技术,完成初步设计;2013年完成详细设计;2014年全面转入试制;2015年机体大部件陆续交付和部件总装。2016年4月完成中央翼与外翼对接,6月份完成了机体结构装配、机载设备安装、电缆敷设、导管安装等工作,并于7月23日完成总装下线。目前调试工作已基本结束,正在开展首飞前各项试验,争取早日首飞。预计2020年取得型号TC证(型号合格证)。
AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,我国首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600飞机具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,总体技术水平和性能达到当前国际同类飞机的先进水平。该机最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时10小时,最大航程超过4000公里;20秒内可一次汲水12吨,单次投水救火面积可达4000余平方米,可实现陆地和水面起降,在水源与火场之间多次往返执行投水灭火作业。
AG600飞机可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动,水上应急救援一次可救护50名遇险人员,提供了开展中远海距离水上救援工作的保证。
据悉,AG600飞机在海上救援方面与船舶相比优势在于速度快,该型机速度是救捞船舶的十倍以上。AG600还可根据用户需要进行加改装,以满足执行海洋环境监测与保护、资源探测、岛礁运输、海上缉私与安全保障、海上执法与维权等多任务需要,尤其可为“海上丝绸之路”航行安全提供快速有效的支援与安全保障。
AG600首秀“曲线美”
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