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原标题:地铁7、9号线12时迎客啦
全程运行时间分别为55、45分钟票价单程最高分别为7元、6元
深圳地铁7、9号线12时迎客啦
广州日报讯(记者蒋偲通讯员陈为、顾瑾)今日12时,地铁7、9号线沿线49个车站正式开门迎客。据悉,两条线开通后,运营时间为6:30~23:00。运营初期,实行10分钟行车间隔。票价将沿用原方案,即按照里程分段计价,地铁7号线单程最高票价7元;9号线单程最高票价6元。
深圳地铁集团相关负责人表示,深圳将建立起以8条轨道交通为骨架,地铁、高铁、机场无缝接驳的立体快速客运网,实现“南北贯通、东拓西联”、“中心强化、两翼伸展”空间发展策略、形成“三轴两带多中心”城市空间布局结构,缓解交通拥堵,助力深圳城市建设,改善市民出行环境。
地铁9号线起于南山区红树湾南站,止于罗湖区文锦站,全长25.39公里,跑完全程约耗时45分钟。线路共设车站22座,其中换乘站6座,是另一条贯通南山、福田、罗湖三区的重要干线。
地铁7号线起于南山区西丽湖站,终于罗湖区太安站,全长30.2公里,跑完全程约耗时55分钟。线路共设车站28座(福临站暂不开通),其中换乘站10座,贯通南山、福田、罗湖三区并直接连通皇岗口岸。
两线日均客流70万人次
7、9号线开通试运营后,将大大缓解梅林、八卦岭等途经片区路面交通紧张的局面。“据测算,7、9号线开通后,两条线路日均客流预计将达到70万人次,而全网日均客流则有望突破450万人次,轨道交通公共交通分担率将超过40%。”该负责人告诉记者。
随着两条线路的开通,皇岗口岸、西丽桃源村、野生动物园、八卦岭等片区将首次直通地铁,7、9号线沿线居民将享受到乘坐轨道交通出行的便利。值得注意的是,随着7号线开通,作为深圳重要商业圈之一的华强北片区将成为地铁密集区,地铁1、2、3、7号线在此交会,形成了一个以轨道交通为核心的地下空间综合体,释放超过2万平方米的地下商业空间。
线网规模居国内第三
随着地铁7、9号线的开通,深圳城市轨道交通网络总里程达到285公里、车站199座,其中,换乘站达到28个,线网规模跃居国内第三,仅次于北京、上海。
值得一提的是,7号线开通后将成为全市最便捷的换乘线路之一,换乘站共10座,可与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、11号线及9号线换乘;9号线设换乘站6座,可与地铁1号线、2号线、3号线、4号线、11号线及7号线实现快捷换乘。其中,7、9号线属于同台换乘,从7号线车公庙站下车后穿过站台到对面9号线站台候车时间仅需10秒。
据深圳地铁运营总部有关负责人介绍,7、9号线开通后,车公庙站也成为深圳地铁线网中唯一一个四线换乘车站,1、7、9、11号线在此站交汇。车公庙站9号线与7号线采用同站台反向换乘,实现客流南北分流,提高了线网效率。此外,还有三线换乘车站2座,分别是前海湾站(1、5、11号线)和福田站(2、3、11号线);其余25个换乘站全部为两线换乘车站。7、9号线开通后,8条线路组成的线网中大部分线路之间都有2~3个换乘站,市民出行将更加方便。
深圳地铁7、9号线12时迎客啦
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