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广东最老火车站见证广佛同城狮山战略 百年前已铺垫

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发表于 2016-10-27 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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广东最老火车站见证广佛同城狮山战略 百年前已铺垫

广东最老火车站见证广佛同城狮山战略 百年前已铺垫

在小塘火车站,一名工作人员等候着列车驶入。
原标题:广东最老火车站见证广佛同城狮山区域战略 百年前已铺垫
狮山探索发现之近代篇
明年6月,位于狮山的佛山西站将建成投入使用,作为珠三角西南地区最重要的铁路客运枢纽,佛山西站将成为珠三角辐射我国大西南的“前沿阵地”和大西南融入珠三角的“桥头堡”。
其实,早在上世纪初,随着广三铁路的建成,狮山的小塘火车站作为当地居民出行和运输货物的一个重要枢纽,也成为了百年前“广佛同城”的开端。与此同时,在狮山罗村的一栋中西结合的老建筑,人们称之为“鬼佬庄”,在一定程度上也见证了粤桂黔三地的历史渊源。
文、图/黄健源、邓柱峰、杨黛梅、黄清华
坐标:
小塘火车站
百年前轨道交通促广佛同城
现在,老火车站往往成了文艺的标志,在狮山就有这么一个百年老火车站,虽然历经百年风雨,目前仍在使用中。从小塘坐火车到广州只需两毛九、广州市民包专列来小塘游玩……对于小塘老街坊来说,这一幅幅画面记录着小塘火车站昔日的繁荣。
作为穿越百年的历史印记,小塘火车站可以追溯到清朝末期,是广东最老火车站之一。据《南海小塘镇志》记载,清光绪二十四年(1898年),狮北坑田的香港殷商范弼臣发起倡办广三铁路,省政府与美国合兴公司签订借款合约而建成,建路工程师是狮岭黎边村人黎文藻。铁路于光绪二十九年十月二十日(1903年)通车,起点广州石围塘,终点三水河口,全长48.9公里。
从百余年前开始,小塘火车站成为广三铁路上的一个重要交通枢纽,当地居民通过小塘火车站出行和运输农副产品,不少广州市民专门坐火车来到狮山一带游玩、观光,客流、货流的汇集促进了经济的繁荣,也带来了文化的交汇,让城市的发展进入“快车道”。
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发表于 2016-10-27 08:24 | 显示全部楼层
终于看完了~~~:)
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发表于 2016-10-27 08:30 | 显示全部楼层
一定要回贴,因为我是文明人哦
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发表于 2016-10-27 08:31 | 显示全部楼层
?好帖子,谢楼主";
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发表于 2016-10-27 08:49 | 显示全部楼层
必须顶
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发表于 2016-10-27 08:50 | 显示全部楼层
今天没事来逛逛
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