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【有啥说啥-渭南论坛】记者从市交委建设中心获悉，沙江西路延伸段市政工程已于 10 月 25 日开工建设，预计工期为 2 年半。据悉，建成后将打通沙井路和沙江西路断头路 , 为市民出行提供便利。
沙江西路延伸段（沙井新和路 - 广深高速西辅道）市政工程位于沙井街道办与松岗街道办的交界处，南起新和大道路口，北接广深高速西侧辅道（松安路），全线因沙井河的阻隔形成南北两段，分别为起点至沙井河旧路改建段，沙井河至终点新建道路段。道路全长 1482.674m，道路红线宽 70 米，为城市主干路，主线设计速度 50km/h，路面采用 SMA 沥青碎石混合料路面。跨越沙井河采用了净跨 182 米下承式钢管砼刚架系杆拱桥，为目前深圳市市政工程单跨跨径最大的桥梁。
桥梁跨越沙井河采用了一跨跨越，净跨 182 米，桥宽 34.2 米，为目前深圳市市政工程单跨跨径最大的桥梁。桥梁采用了下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥，双拱肋设计，每条拱肋由四根直径 1 米的钢管混凝土主弦管组成，全桥共设 10 道 K 字型横向风撑；桥面系采用了纵横向钢结构格子梁体系，桥面板为钢 - 混凝土组合桥面结构。全桥共设 20 对吊杆，吊杆间距 8.55 米，吊杆采用整束挤压环氧涂层钢绞线。
目前从沙井新和路沙井路口至松岗沙江路广深西辅道路口需绕行沙松路或宝安大道，绕行距离约 5 公里，驾车通行需 18 分钟，建成后市民无需绕行直接通过沙江西路延伸段通行，提供通行效率。
沙江西路延伸段（沙井新和路 - 广深高速西辅道）市政工程的建设将打通沙井路和沙江西路断头路，完善宝安区路网结构、提高宝安区城市主干路密度，缓解周边路网的交通压力，加强沙井及松岗两街道交通联系，方便周边居民出行 。 |
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发表于 2016-10-27 07:08
