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前三季30万辆新车上牌

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发表于 2016-10-24 08:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原标题:前三季30万辆新车上牌
截至9月底全市汽车保有量达210万辆

前三季30万辆新车上牌

前三季30万辆新车上牌

东莞的汽车保有量越来越高。广州日报记者葛宇飞摄

前三季30万辆新车上牌

前三季30万辆新车上牌

广州日报讯(记者钟宏连)全市前9个月新车上牌量高达30多万辆,这是记者从市车管所获悉的。据市车管所公布的数据,今年第三季度的新车上牌量为84836辆, 加上上半年的上牌量215616辆,前三季度的新车上牌量高达300452辆。截至9月底,东莞的汽车保有量已达210万辆。

全年上牌量同比或增三成

去年全年东莞的新车上牌量为32.28万辆,今年前9个月的新车上牌量仅比去年全年少了2万多辆。有汽车业内人士保守估计,今年全年的新车上牌量或达到42万~45万辆,能比去年增长约三成。
去年9月,为拯救低迷的汽车市场,支持小排量汽车的发展,国家颁布措施,今年年底以前购买1.6L或以下排量汽车的购置税减半。以一辆10万元成交的车为例,购置税减半后可省下购车款4000元。“这一年来,我们店的1.6L或以下排量汽车销量相当不错,买这种车的人大多是初次买车。”寮步汽车城一名自主品牌经销商负责人表示。
在东莞的汽车保有量越来越高的情况下,东莞的主要道路堵车现象也是越来越严重。据“高德地图”昨日公布的今年第二季度中国“堵城”排行榜,东莞排在第38位,比上一季排名上升了9位。
东莞晚高峰最拥堵的路段是迎宾路(石大立交桥-工业东路),高峰时行车时速只有20公里。在这条路上堵车,走同样距离要花的时间是不堵车时的2.5倍。而早高峰时的环城东路(驾校跨线桥-环城南路),虽然拥堵程度相对较轻,高峰时平均车速可达44公里/小时,但拥堵路段是最长的,足足有9.9公里。

前三季30万辆新车上牌

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发表于 2016-10-24 08:25 | 显示全部楼层
长时间没来看了 ~~
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发表于 2016-10-24 08:44 | 显示全部楼层
我来看看!谢谢
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