来踢馆吧！聊聊东风雪铁龙C6的对手们

犯人不是我 · 发表于 2016-10-20 08:27

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有人的地方就会有江湖，同样有人的地方就会有汽车。如今在汽车品牌、种类和型号越来越多，越来越细化的今天，汽车也免不了要进行血雨腥风般的攻防战来抢夺消费者口袋里的钞票。今天，负责攻擂的小伙伴就是来自法系阵营的东风雪铁龙(微博)C6，在旗舰车型和众多黑科技外加超豪华内饰灯光环的加持下，它能否攻下来自日、美德三方多年铸成的堡垒吗？下面让我们用实力说话。

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●东风雪铁龙C6（参配、图片、询价）

新车售价：18.99-27.99万
新车点评：上代C6停产后，无论在海外还是国内都没有过硬的旗舰车型。在国内中型车市场越来越细化的今天，雪铁龙在中国市场中显得有些吃力。如果海外产品等不了，那我们就自己研发，全新C6就是在这样背景下诞生的。不过从品质上来看，除了品牌稍显不足外，C6于君越（参配、图片、询价）和迈腾（参配、图片、询价）竞争似乎没有什么太大问题。

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2017款雪铁龙C6车型名称厂商指导售价350THP 舒适型18.99万元350THP 豪华型20.19万元380THP 豪华型21.89万元380THP 尊贵型23.99万元380THP 旗舰型27.99万元●和竞争对手比，C6到底有哪些优势？
很显然，虽然是一款专为中国市场打造的全新旗舰车型，但C6绝不会糊弄国人。可以说截止到现在，在全球范围内你找不到第二款技术比它更新、更豪华的雪铁龙了。那除了豪华之外，C6和对手比还有哪些优势？

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别克全新君越在车身尺寸上有一定优势

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迈腾的群众基础最高，并且外观内饰更显商务

从车身尺寸上来看，全新君越也绝对是领跑者。但三款车内部实际空间相差不大，他们都可以满足国人对该级别车型在空间上的需求。不过相比之下，很会打造舒适轿车的雪铁龙在这方面就非常拿手了。
东风雪铁龙C6与竞争车型车身尺寸对比车型全新C6君越迈腾长度（mm）498050184866宽度（mm）185818661832高度（mm）147514611464轴距（mm）290029052871动力，也许很多人会觉得1.8THP的动力太弱了，但在提倡环保的时代，小一点的排量不是更好吗？下面来说点正经的，虽然C6只有1.6T和1.8T两款动力，并且参数看上去也没有那么抢眼。但在实际使用当中，这两套动力总成还是够用的，1.8T车型还会有些动力过剩的感觉，这完全得益于PSA对于动力调校的手法和经验。
全新C6和竞争对手动力总成对比车型C6君越迈腾发动机排量(L)1.6T/1.8T1.5T/2.0T1.4T/1.8T/2.0T变速箱6AT7速DCT/6AT7速DCT最大功率（kW）123/150125/192110/132/162峰值扭矩（N·m）245/280252/350250/300/350另外，PSA这套THP发动机在1000rpm时涡轮就已经介入，在1400rpm时就能够得到峰值扭矩了。1000-1400rpm，这不就是日常驾驶的转速区间吗？
东风雪铁龙车型简介
在与曾经的总统座驾阔别4年之后，雪铁龙选择在中国市场重启C6车型的复生计划。并且在将理想付之行动以前，深入的市场调研分析也让东风雪铁龙对家族新旗舰车型的目标人群及市场定位有了更为精确的把握，因此全新C6的产品表现显然会更加贴近中国消费者的审美和需求。

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用东风雪铁龙自己的话说，全新C6的问世将会在国内中级车市场掀起一阵强劲的法兰西之风。而浪漫与奢华显然是法兰西国度留给人们印象最为深刻的词汇。但相比“浪漫”，从全新C6的设计中，我感受更多的仍是其传承雪铁龙品牌精髓的温婉和时尚，以及全新领先舒适理念CITROEN ADVANCED COMFORT所打造出的安心和惬意。

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源自雪铁龙能量美学设计理念打造的新车外形，用简洁时尚且张力十足的线条设计，充分诠释了全新C6作为家族旗舰车型应有的成熟气度。与前进气格栅融为一体的双立人车标依旧延续了雪铁龙的经典设计元素，并且突出了新车前脸的整体感。同样与中网格栅无缝衔接的还有采用远近光分体式布局的全LED前大灯，同时独立排布的家族化点阵式天使翼LED日间行车灯也极具个性和辨识度。

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车身侧面造型依旧四平八稳，但或许是出于对新车2900mm轴距的深刻印象，全新C6的侧身线条始终能够给予我更为流畅且修长的视觉感受。周正立体的车尾造型依然表现出C6作为家族旗舰车型的稳重气质。缓慢下落的车顶弧线使尾部设计具有了自然协调的线条比例。横贯左右的镀铬饰条是新车尾部层次感的直接来源，在与车头设计保持呼应的同时，也令尾部造型愈显平展。

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除了外观造型的时尚感，奢华的内在品味也是法式设计最为重要的表达方式。因此，坐进车内的我不免会被新车内饰随处可见的法式宫廷箱包设计元素所吸引。当然，这种豪华氛围的营造依旧离不开高成本的选材和用料，包括NAPPA真皮和白栓实木材质的应用都使新车内装品质得到了显著提升。

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12.3英寸全液晶彩色数字仪表体现了全新C6在功能设计上的与时俱进，并且为满足驾驶者的使用需求，仪表盘还可提供不同模式的变化或由驾驶者自行定义信息显示的具体内容。

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8英寸中控液晶显示屏搭载了包括CITROEN CONNECT、Apple Car Play和MirrorLink在内的车载互联系统。

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除了灵活的触控操作方式外，悬浮式设计的实体按键也可提供准确便捷的菜单选择。

作为品牌全新旗舰车型，安全与舒适并举才是全新C6高尚品格的切实体现。在合作伙伴德国ZF-TRW（采埃孚天合）的大力支持下，全新C6搭载了ADAS高级驾驶辅助系统。包括ACC自适应巡航、AEBS主动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、SAM盲区监测系统和LDW车道偏离预警在内的11项驾驶辅助功能，都将为全新C6的驾乘体验提供有效的安全保障。

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通过人机交互系统，车辆全面丰富的操控辅助功能也得以一目了然。其核心内容包含Smart Beam智能远近光辅助系统、360°全景泊车辅助系统、LDW 车道偏离预警系统以及SAM 盲区监测系统。

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并且，单就360°全景泊车辅助系统而言，三种不同视图效果的切换还能令驾驶者获得理想的观察角度。

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此外，在主动安全方面，DAA疲劳驾驶提醒功能、AEBS主动紧急刹车系统和SLI限速智能识别功能也给予了驾驶者更为周到的安全保护。

与此同时，新车内饰的高级感还来自于其周到体贴的舒适性配置。11喇叭DENON（天龙）品牌音响、圣戈班三层隔音玻璃以及带有AQS空气质量监控系统的四区独立空调的配置都让全新C6具有了更高级别车型的配置水准。

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DENON（天龙）品牌音响的装配（顶配车型）也是新车内饰高级感的直接来源。11喇叭Hi-Fi音响系统为车厢内营造出了剧院级的听觉享受。

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四区独立自动空调系统带有AQS空气质量监控系统，其内置的高效活性炭过滤器和负离子发生器可提供PM2.5过滤功能，从而改善车内空气环境。

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后座独立空调控制单元同样可以单独调节左右温区的空调温度及送风角度。

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并且，12V点烟器接口、220V电源和USB接口的配置还体现了新车对后排重要乘客的细心关照。

作为东风雪铁龙Pure Tech战略的首款车型，全新C6搭载了PSA与宝马联合开发的1.6THP和1.8THP两款动力，其中1.8L直喷涡轮增压发动机最大功率150kW（204Ps）/5500rpm，最大扭矩280Nm/1400-4000rpm。传动系统匹配了爱信第三代6挡手自一体变速箱，而底盘则采用前麦弗逊后多连杆式的四轮独立悬挂。

犯人不是我 · 发表于 2016-10-20 09:42

新车售价：16.98-23.78万
新车点评：新款雅阁（参配、图片、询价）在外观上更加大气、运动，全新的LED前大灯更有科技感。内饰方面，主要对配置进行了升级，新的多媒体系统更具有科技感，并且支持CarPlay；另外，还增加了Honda SENSING系统，主动安全性能更加出色。另外，通过搭载启/停系统和内部优化后，新车的燃油经济性也有所提升，这是非常难得的。可以说，作为一款改款车型，新款雅阁给我们带来的惊喜还是足够多的。

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广汽本田2016新款雅阁正式上市车型名称厂商指导价2.0L CVT舒享版16.98万元2.0L CVT舒适版17.98万元2.0L CVT精英版18.98万元2.0L CVT豪华版19.98万元2.4L CVT舒适版21.18万元2.4L CVT智睿版21.98万元2.4L CVT豪华版22.98万元2.4L CVT智尊版23.78万元●竞争对手与竞争力解读
作为国内市场的主流中级车型，新款雅阁在国内的主要竞争对手指向了迈腾、帕萨特（参配、图片、询价）和蒙迪欧（参配、图片、询价）以及凯美瑞（参配、图片、询价）、天籁（参配、图片、询价）等车型。这是一个竞争非常激烈的市场，就在本周，雪铁龙C6页正式成为雅阁的竞争对手。

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作为本田的主打车型，雅阁在综合能力上的表现非常突出，首先是技术上成熟可靠，即便是与同级的日系对手相比，都有一定的优势，更别论与同级的欧美系对手相比。另外，与欧美系的对手相比，新款雅阁的价格门槛相对要低了不少，具有更加出色的性价比。而与凯美瑞和天籁等日系对手相比，得益于本田非常擅长的空间优化，雅阁在空间上的表现更加出色，是一款宜商宜家的全能中级车型。
广汽本田雅阁车型简介
相比于早前发布的美版新款雅阁，国产新款雅阁采用了类似新款凌派（参配、图片、询价）的全新U型大嘴式前进气格栅，更显大气。采用了面积更大的镀铬横条，并且与前大灯连成一体，前大灯的形状也有所改变，采用了LED光源。新车在前保险杠处的变化非常大，采用了更加夸张的运动风格，有几分性能车型的味道。

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在车身尺寸方面，新款雅阁的长宽高为4915/1845/1470mm，轴距为2775mm，除了长度减少了15mm外，其它保持不变。在尾部设计部分，新款雅阁尾灯组内部结构有所调整，面积也有所变小，同样采用了LED光源，另外，为了呼应车头，后保险杠同样采用了类似性能车的运动化设计。

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外观配置方面，新款雅阁将全系标配LED头灯组，但2.0L车型的转向灯为卤素光源。新车还将提供三款全新样式的轮圈，其中2.4L将采用17寸轮圈。另外，新车有六种车身颜色供选择，其中香槟雅金和冰河银是全新颜色。

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内饰方面，新款雅阁整体布局看起来变化不大，双屏幕设计依然保留，其中上方屏幕尺寸为7.7寸，下方触摸屏尺寸为7.5寸，同时还可新车将兼容苹果CarPlay系统。另外新车还配备了发动机远程启动、方向盘换挡拨片（2.4L高配车型）、新内饰配色等，2.4L车型还新增了发动机智能启/停功能。

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安全配置方面，新雅阁将配备Honda SENSING智能驾驶辅助系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、带LSF（低速跟车系统）的ACC主动巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、LWC盲点显示系统、TSR交通标识识别系统、PSS车身一体式倒车雷达等。

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动力总成方面，新款雅阁将不再搭载3.0L发动机，但是保留了现款车型的2.0L及2.4L自然吸气发动机，最大输出功率分别为114kW（155Ps）和137kW（186Ps），传动系统采用优化的CVT变速箱，传动效率有所提升。

犯人不是我 · 发表于 2016-10-20 10:23

●上汽通用别克君越
新车售价：22.58-33.98万
新车点评：新一代君越外观更为大气，尺寸和空间增加，内饰更具高级感，主打的舒适性优势得到进一步加强。采用全新平台让其在燃油经济性与驾控体验上都有较大幅度的提升，在动力和环保之间做到更好的平衡。随着国内汽车消费水平的升级，大空间、更豪华的中级车市场空间在不断拓展，合资车企纷纷进入这个领域就是一个很好的证明。老款新君越的平均月销量保持在8千辆左右，相信新一代车型会在此基础上进一步突破。

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上汽通用别克新一代君越上市车型名称厂商指导售价20T 领先型22.58万元20T 精英型23.98万元20T 豪华型25.98万元28T 精英型26.98万元28T 豪华型29.98万元28T 旗舰型33.98万元同级中君越有啥优势？
在国内主流的合资中级车市场，别克新君越的定位相对较高，主要竞争对手指向了同级别的迈腾、C6、蒙迪欧等车型，加上新君越的2.0T车型对金牛座和皇冠（参配、图片、询价）这样的中大型车，以及奥迪A4L（参配、图片、询价）和宝马3系（参配、图片、询价）Li也会构成一定的竞争关系。另外，东风雪铁龙C6定位在C5之上，车身尺寸与定位会与新君越更接近。

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与迈腾和C6，甚至是奥迪A4L和宝马3系Li这样的对手相比，新君越在车身尺寸上有一定的优势，同样体现在车内空间，特别是后排空间上，更适合用作行政级座驾。另外，与迈腾和蒙迪欧相比，君越在内饰的用料和质感上也明显要高对手一个档次，有几分豪华车型的味道，在舒适性上也有更好的表现，无论是在静谧性还是底盘调教上，都非常舒适。而与金牛座、C6和皇冠相比，新君越在空间上并不落下风，而且在内饰高级感和高端配置上同样很有优势，另外，还拥有非常出色的性价比。
上汽通用别克君越车型简介
外观上，诞生于通用汽车最新全球车平台的别克全新一代君越，传承了Avenir概念车的设计语言。其首次采用别克家族全新前脸设计，除了延续经典的直瀑式格栅外，新车三盾徽标向两侧延伸的飞翼式镀铬饰条带来了全新的视觉效果，尤其与格栅一起增加了前脸的横向视觉效果。

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车身尺寸方面，全新一代君越车身长度达到5018mm，比现款车型增长了13mm，轴距达到了2905mm，比现款增长了68mm，营造出了更加优秀的内部空间，特别是后排空间上的表现。

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得益于新平台的优势，新君越在轻量化方面表现出色，虽然尺寸增加，但是与现款车型相比，整车减重达200Kg。新车车身构架进行100%全新开发，高强度钢使用比例达75%，其中超高强度钢比例达到41%，最高屈服强度达1500MPa。

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全新一代君越的内饰设计动感流畅，所有操作按钮经过了大幅精简，搭配柔和的Moon-White月光白氛围灯与全新高档麂皮绒面座椅，更富有高级感。另外，在仪表台、中控台、门板等一切人体可能触及的区域，新车大量采用了触感柔软的高档材质和法式拼缝工艺，配合全LED顶衬照明，在一定程度上凸显出豪华感。

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另值得一提的是，上汽通用还首次在别克全新一代君越上使用了先进的ETRS电子排挡技术，配合换挡拨片，可带来更具现代科技感的驾驶体验。据悉，ETRS电子排挡技术省去了复杂的机械结构，将驾驶员的操作转化为电信号，由控制器直接控制变速箱进行档位变换，让变速箱的响应更迅速、耐久性增强。

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此外在内部配备上，新车所配备的HUD平视显示系统可支持车速、影音、导航及性能4个页面的视图显示。仪表盘中央的8英寸高清行车电脑除显示常规车辆信息外，还能够便捷显示电话、多媒体、导航地图等信息，配合多功能方向盘的使用，更加方便驾驶员的操作。新车还配置了新一代智慧互联系统集成安吉星车载4G LTE，可兼容AppleCarPlay、百度CarLife等先进车载系统。

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另外，在舒适性配置方面，新君越还配备前排座椅通风和加热、全景天窗、发动机启/停系统、自动空调、车道保持、自动泊车、运动模式等。此外，全新君越搭载ANC主动降噪技术，通过扬声器释放与噪音相反的声波，以此有效抵消噪音。

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全新一代君越将推出28T车型和20T车型，其中28T车型搭载的是一台2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，最大功率192kW（261Ps），最大扭矩350Nm；传动方面匹配6速DSS变速箱。该车型0-100km/h加速仅需7.4秒，百公里综合油耗为7.6L。

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新君越20T车型则搭载通用新一代小排量1.5T SIDI智能直喷涡轮增压发动机，最大功率125kW（170Ps），最大扭矩252Nm。与该发动机匹配的是7速DCG智能启停双离合变速箱。20T车型百公里综合油耗低至6.2L。该车同样享受国家小排量购置税减半优惠政策的机会。
除了动力总成，除了动力总成，全面升级的底盘系统是新车的另一大亮点。全新君越搭载了第二代CDC全时主动式液力减振系统，在上一代的基础上对硬件与软件做了系统性升级。全新一代君越特别调校了全新运动模式，可实现变速箱换挡逻辑、转向助力、悬架阻尼三部分的变化。此外，增强型麦弗逊前悬架采用解耦式三通路上悬置设计，将弹簧、缓冲块和减振器的负载独立传递至车身。多连杆独立后悬架使用了多达7组衬套及中空稳定杆。全系标配的新版EPS电子随速助力转向系统。
上汽通用别克全新一代君越 20T车型与28T车型主要区别一览表区别项目/车型20T车型28T车型发动机1.5T涡轮增压2.0T涡轮增压变速箱7速DCG智能启/停双离合变速箱6速DSS智能启/停变速箱尾部标识20T28T前大灯组远近光一体式氙气大灯带透镜全LED光源大灯带透镜轮圈尺寸17英寸19英寸轮胎规格235/55 R17245/45 R19排气布局形式单边单出隐藏式双边单出一体式

犯人不是我 · 发表于 2016-10-20 12:43

●一汽-大众迈腾
新车售价：18.99-31.69万
新车点评：相比于现款车型，基于Passat B8打造而来的全新迈腾由内到外，全面升级。更为时尚的造型、加长的轴距以及强大的科技配置再一次让我们将目光对准在了全新迈腾上，可以说全新迈腾无论从产品本身还是品牌角度而言都具备成为同级别市场中新标杆的足够实力。

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一汽-大众全新迈腾官方指导价车型名称厂商指导售价280TSI DSG 舒适型（1.4TSI）18.99万元280TSI DSG 领先型（1.4TSI）20.99万元330TSI DSG 舒适型（1.8TSI）20.99万元330TSI DSG 领先型（1.8TSI）21.99万元330TSI DSG 豪华型（1.8TSI）23.49万元330TSI DSG 尊贵型（1.8TSI）25.89万元380TSI DSG 豪华型（2.0TSI）24.99万元380TSI DSG 尊贵型（2.0TSI）27.39万元380TSI DSG 旗舰型（2.0TSI）31.69万元全新迈腾有哪些亮点？
在目前国内主流合资中型车市场当中，一汽-大众全新迈腾的定位相对较高，与日韩系中型车将市场重心放在20万元以下的2.0L排量车型不同，全新迈腾对准了20万元以上的细分市场，其竞争对手也指向了同级别的东风雪铁龙C6、上汽通用别克君越及长安福特蒙迪欧等车型。另外，全新C6在车身尺寸和高端配置上都有出色表现。

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作为新对手，C6拥有很多之前迈腾独有的科技配置

与目前在售的三款竞争对手相比，基于Passat B8打造而来的全新迈腾通过轴距的升级，使其后排空间得到了进一步的提升，2871mm的车身轴距尽管与全新君越相比还有差距，但是已远超众多同级别竞争对手，并接近于中大型车轿车的标准。

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君越是豪华与舒适的代表，但它看上去没有迈腾时尚

除此之外，全新迈腾还新增了一系列“黑科技”，所配备的12.3英寸数字化液晶仪表盘、预碰撞保护系统、AFS弯道辅助照明系统、第二代DCC动态底盘控制系统以及带后方预警功能的变道辅助系统都是同级别车型中所不常见到的，我们甚至可以说全新迈腾在科技配置方面已经实现了对竞争对手们的超越。
一汽-大众迈腾车型简介
基于大众全新MQB/B平台打造而来的一汽-大众全新迈腾在造型设计方面基本延续了海外版Passat B8的设计语言，相比于现款车型，全新迈腾的造型设计无疑更为年轻时尚，新车采用了大众最新家族式前脸设计，前格栅与造型犀利的前大灯组融为一体，在拉伸横向视觉宽度的同时，也使其整体看上去更为稳健。

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来到车身侧面，凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身延伸至后尾灯，尽管车尾的造型还是有一些现款迈腾的影子，但采用全LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时,显示效果将更为出色，在配合双边共两出的扁口排气，车辆尾部的运动气息得到了进一步加强。

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全新迈腾的内饰设计采用了更多的直线线条，简约的设计风格带来的依旧是让我们熟悉的商务气息。值得一提的是，全新迈腾在内饰做工用料方面相比上一代车型有了一定幅度的提升，中控台部分采用了大面积的木纹饰板，空调出风口也融入进了镀铬装饰条当中。

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作为内饰部分中的最大亮点，顶配车型装配有12.3英寸数字化液晶仪表盘，并整合了时速、转速、导航以及娱乐在内的各种信息功能，显示效果非常出色。此外，全新迈腾还配备有采用最新MIB车载娱乐系统的8英寸触摸屏，该系统可同时支持Apple CarPlay以及Android Mirror-Link功能。

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车身尺寸方面，全新迈腾的长宽高分别为4866*1832*1464mm，相比老款车型，长度及宽度分别增加了1mm及12mm，高度则降低了11mm。轴距为2871mm，相比现款车型增加了59mm。车身尺寸的全面提升也为后排乘客带来了更为宽敞的乘坐空间。

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总体来看全新迈腾在配置方面的表现可谓是非常强大，新车全系配备车身稳定系统、胎压监测系统、空气净化系统、碰撞预警系统、外后视镜加热、全LED尾灯、后排出风口、8探头泊车雷达以及车载蓝牙系统等丰富配置。

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包括12.3英寸数字化液晶仪表盘全LED前大灯、AFS弯道辅助照明系统、第三代ACC自适应巡航系统、第三代PLA泊车辅助系统、360度全景式摄像头、第二代DCC动态底盘控制系统、电动后备厢盖、HUD抬头显示系统以及12扬声器的丹拿音响均装配在其顶配车型上。

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除此之外，全新迈腾将根据车型的不同提供了10种选装包以供用户选装。这份选装包中包括了18英寸轮毂、后排座椅加热、遮阳帘、全景天窗、360度全景摄像头以及丹拿音响等配置。另外尊贵型车型也可选装顶配车型所配备的12.3英寸数字化液晶仪表盘。

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动力系统方面，全新迈腾分别搭载了EA211系列1.4TSI发动机以及第三代EA888系列1.8TSI发动机及2.0TSI发动机。其中1.4TSI发动机最大输出功率110kw（150Ps），峰值扭矩250Nm。1.8TSI发动机最大输出功率132kW（180Ps），峰值扭矩300Nm。2.0TSI发动机最大输出功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。

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传动部分，与1.4TSI发动机匹配的是型号为DQ200的7速干式双离合变速箱，与1.8TSI及2.0TSI发动机匹配的则是型号为DQ380的7速湿式双离合变速箱。此外，电子手刹+Auto Hold自动驻车、发动机启/停系统及能量回收系统也全系配备在全新迈腾车型上。
编辑点评：尺有所短，寸有所长。通过上面的阵营我们可以看出，没有完美的车型。C6拥有雪铁龙最先进的技术、同级最豪华的内饰和众多黑科技，并且售价也很亲民。但在品牌方面，雪铁龙在这级别的口碑就有所不足了。雅阁虽然经济实惠，但没有那么多黑科技。君越和迈腾都不错，但就是卖的太贵，并且双离合给大家感受也不是那么完美。该说的都说完了，现在攻防战也已经开始了，下面就让我们等待全新C6的First Blood。

这个夏天有点冷 · 发表于 2016-10-20 09:45

真是收益匪浅

草莓猫儿 · 发表于 2016-10-20 09:46

这是什么东东啊

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[【汽车】] 来踢馆吧！聊聊东风雪铁龙C6的对手们

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