最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

前列腺记者

说起紧凑级家用车，仿佛只有几个合资车型长期占据着大佬的位置，而自主品牌的家用车只能在十万以下级低端市场憋屈地竞争。不过随着自主品牌在技术上的进步以及设计上的个性化，近两年颇有与合资车型一决雌雄的势头，而自主品牌的这种不安与躁动，迟早是要爆发的。吉利新推出的帝豪GL，算得上是自主家轿中向合资品牌发起挑战的先行者了。之所以这么说，不是因为帝豪GL在叫嚣，而是确确实实已经具备了挑战合资的硬实力。

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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此次对比选取的是帝豪GL的次顶配车型与日产轩逸的低配自动挡车型。之所以拿高配来对比低配，倒不是为了凸显帝豪GL多么牛，而是在价格上寻求公平。毕竟选购家用轿车的人最看重的还是价格。对比的帝豪GL官方指导价是10.78万元，而轩逸在优惠过后为11.10万元左右，价格相差不大。（注：由于对比的轩逸 1.6XE CVT舒适版图片缺失，本文暂用1.6XL CVT豪华版图片替代）

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

● 两者的优势分析
帝豪GL不论是在外观和内饰的设计做工方面还是配置方面，都有着非常强的竞争力。基于FE平台的帝豪GL有着和帝豪GS同样出色的做工，在自主品牌中算是佼佼者。而让人眼花的配置也是提升性价比的有力武器。日产轩逸则是作为元老级合资家用车，有着非常好的口碑。新轩逸（参配、图片、询价）推出后外观更时尚，配置更贴近家用，并且延续了老轩逸超高的舒适度，因此销量屡高不下。一个是新晋的能力者，一个是老牌劲敌，两虎相遇必有一战。

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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● 外观：相比之下轩逸还是老了点
虽然两者的外观设计均是像年轻化靠拢，但是新款轩逸采用了更为时尚的日产家族前脸，但依旧缺乏一些让人眼前一亮的改动。两者相比之下，帝豪GL的外观更容易赢得年轻人的喜爱。线条的运用上，帝豪GL大胆采用更加凌厉的线条凸显运动感，而轩逸则是更多使用圆润线条提升美感，显得更含蓄更家用，没有帝豪GL那么张扬。

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

号称拥有A级车中最长车身的帝豪GL，在车身尺寸上还是要占据明显优势。4725mm的车长不仅让帝豪GL看起来更大气，而且也保证了实用的乘坐空间。两者的轴距均为2700mm。

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外观配置上，帝豪GL配备了日间行车灯和前雾灯，而对比的轩逸则没有配备。帝豪GL还提供了倒车视频影像和倒车雷达，在安全性方面要优于轩逸。

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前列腺记者

</P>● 内饰：配置上帝豪GL取得完胜
可以看出两者在内饰的设计上都主要体现简洁大方，只不过帝豪GL的金属拉丝饰板的使用提升了不少档次，显得更精致耐看。轩逸的黑色内饰则显得有些单调，虽然中控面板位置加入了黑色饰板，但是与整体内饰颜色差别不大，因此效果一般。中控台的设计上两者均采用常规结构，多媒体区与空调区清晰分开，操作起来非常容易。

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最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

配置上的差距非常大。在基本上同等的价位上，轩逸的低配车型配置仅是满足日常家用，而帝豪GL算是丰富多彩了。对比的两款车型中，轩逸拥有的配置一个不落地在帝豪GL上都能找到，而帝豪GL则多出了一键启动、胎压监测、ESP车身稳定系统等安全配置以及GPS导航、ACC自适应巡航等科技配置，性价比无疑更突出，也更符合国内消费者的普遍喜好。

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最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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帝豪GL的内饰做工水平在自主品牌中算得上是佼佼者了。帝豪GL的内饰同样采用了金属拉丝饰板，做工的精致程度不亚于合资品牌的汽车。

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前列腺记者

</P>● 空间：两者旗鼓相当，轩逸座椅更舒适
论起空间和舒适度，轩逸是最有发言权的了，面对帝豪GL这样的对手，轩逸也能展现出自己的优势。同为2700mm的轴距，乘坐空间方面两者的表现可谓是相差无几，都发挥出了出色的水平，能够满足日常家用对空间的需求。座椅方面，虽然本文采用轩逸的皮质座椅的图片，但是从座椅的填充物以及包裹性来看，织物座椅的表现同样很出色。相比之下帝豪GL虽然采用了皮质座椅提升了档次，但是座椅填充物的手感和后排座椅的包裹性都不如轩逸表现得更出色。

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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虽然从车身尺寸来看帝豪GL更占优势，但是乘坐空间方面轩逸的表现还是一如既往的好。两者的轴距在A级车中均占优势，富裕的乘坐空间带来了很好的舒适性，家用完全合格。

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最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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很可惜，两者均没有提供后排出风口，后排乘客的舒适性被打了折扣。不过能看出帝豪GL在处理细节上考虑的更加周到，两个储物槽均可放置手机，同时提供了USB接口方便手机充电。

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

帝豪GL的后排座椅支持比例放倒，因此后备厢的储物空间能够灵活地拓展。而轩逸的后排座椅不支持放倒，储物空间不够灵活。

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

● 动力：一个躁动一个平静
从两者的动力组合来看，轩逸的1.6L+CVT的组合更偏向舒适，动力输出的平顺性有保证，加上较软的底盘调校，能够过滤掉一些路面上的小起伏，日常用车舒适度更高。帝豪GL则是采用1.3T+6DCT的动力组合，在小排量涡轮增压发动机吃香的当下，这样的组合无疑会更受关注，即保证了较低的油耗，又提供了一定的运动能力。怎么选择，还要看个人对动力的需求了。

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

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最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

最接近合资水平的车型？帝豪GL对比日产轩逸

编辑总结：通过对两车的对比不难发现，帝豪GL在配置和内饰的做工上占据了明显的优势，并且吉利不断进步的造车水平使得汽车质量有了很大的提升，这也是敢用帝豪GL与合资劲敌做对比的原因，是帝豪GL的硬实力。而面对轩逸的大空间和高舒适度这样的优势，帝豪GL虽没有绝对的优势，但也确确实实在缩小与对手的差距。再加上中国风浓郁的外观设计以及更偏向运动的动力组合，帝豪GL无疑会更吸引年轻人的选购。最重要的是，同样是十一万左右的裸车价格，帝豪GL能购买次顶配，而轩逸则只能买低配，自主品牌的性价比就显而易见了。

唱过阡陌

学习了，谢谢分享、、、

草莓猫儿

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