9月汽车销量点评 “金”九成色十足

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在最新出炉的国内乘用车销量数据，9月份国内广义乘用车销量为220万辆，以环比增长25.95%，同比增长28.94%创下近年来的单月新高，“金”九成色十足。特别是自主品牌凭借着SUV、MPV两大细分市场的全面发力，市场占有率进一步扩大。而奥迪、奔驰、通用、本田等诸多换代产品上市也为各大细分市场注入了新的活力。

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● SUV市场 昂科威（参配、图片、询价）途观（参配、图片、询价）之争留有下文

在SUV市场，自主品牌占据了6个席位，长城哈弗(微博)H6仍以5.33万辆处在绝对领先位置，传祺GS4和宝骏560的势头也依然强劲，长安CS35（参配、图片、询价）被瑞风S3（参配、图片、询价）替下，但稳定性仍显不足。合资品牌方面，昂科威继续以2.64万辆的优势领先大众途观，随着途观的换代在即，两虎之争仍然看点十足。

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抢眼车型点评：
● 哈弗H6（参配、图片、询价）
2016款H6通过增配调整产品线，进一步提升了竞争力，9月份销量迈过了5万辆大关，继续领跑SUV市场。加上近期入市的蓝标H6运动版，加大细分市场的延伸，长城H6、H7、H2的全面发力牢牢占据了SUV市场的最大蛋糕。

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● 昂科威

2017款昂科威年度小改款对配置进行升级，并分别对1.5T和2.0T车型序列新增入门版本，提升入门槛的竞争力来走量，本月以2.64万辆突破性成绩对途观形成进一步的压制，并拉开近4千辆的差距，同时在高端车型上与汉兰达（参配、图片、询价）、锐界（参配、图片、询价）形成交叉，通用在这款口碑上佳的SUV新品倾注了更多营销力量。

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● 瑞风S3

近半年来瑞风S3\S2的销量表现起伏较大，主要还是产品力在诸多新品冲击下仍需考验，本月新款瑞风S3\S2入市，不仅进一步换标增配重塑形象，更注重细节方面的打造，提升综合竞争力，加入性价比上的优势，销量前景仍值得期待。

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紧凑型轿车 大众品牌占五席

轿车市场的最大份额仍是A级车，大众品牌旗下的A级车在9月份全面发力，拿下了五个席位，神车朗逸（参配、图片、询价）以3.99万辆的成绩从兄弟捷达（参配、图片、询价）手中拿来了第一，此外，POLO（参配、图片、询价）、高尔夫（参配、图片、询价）、凌度也有着上佳的表现。新轩逸（参配、图片、询价）中期改款后销量挤身第二，与朗逸仅2千辆之差，而换代的科鲁兹（参配、图片、询价）市场潜力尚未发挥出来，暂时被挤出了前十，呼声渐高的新思域（参配、图片、询价）销量本月突破了万辆，市场后劲不容忽视。

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抢眼车型点评：
● 轩逸
中期改款的轩逸加年轻的外形让我们有眼前一亮的感觉。加上颇受家轿青睐的空间、性价比，轩逸拥有了与大众、通用A级车叫板的实力。而入门槛更低轩逸的经典版对销量的贡献也相当可观，产品竞争力更适合一定年龄层的消费者。

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● 英朗

在通用宣传凯越（参配、图片、询价）停产之前，英朗就已经接近凯越的份额，并一直位居前三之列，9月份3.64万辆的成绩再攀新高度。除了产品本身的市场高信任度，其终端超2万元的让利幅度，也是其性价比的最大保证。

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● 福睿斯（参配、图片、询价）

专为中国市场打造的福睿斯接过福克斯（参配、图片、询价）的辉煌，在10万元家用车市场混得风声水起，在A0级与精品A级之间找到了合适的位置，无论空间、还是动力配置都为家轿做了最适合的优化，于是雪佛兰的科沃兹也抛开科鲁兹经典来搅局了。

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</P>中型轿车市场 雅阁（参配、图片、询价）迎来久违的冠军
中型轿车在9月份的销量增长幅度并不大，前十车型基本没有变化。值得玩味的是雅阁在9月份销量迎来了大幅度增长，以微弱优势超越了帕萨特（参配、图片、询价），重返冠军宝座。但迈腾（参配、图片、询价）和帕萨特的数据并不弱，最后一季度这三款车型的市场争夺仍有好戏上演。

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抢眼车型点评：
● 雅阁
新雅阁自3月19日改款上市以来，竞争力得到了明显提升，近半年来的销量成绩也稳居第二，全面拉近了与帕萨特、迈腾的距离。9月份得益于终端促销的得力一举反超，如愿坐回久违头把交椅。而市面上有关雅阁最热的话题是近期推出的混动车型，战略的延伸将有望保持这款中高级轿车昔日的辉煌。

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● 帕萨特

无论是商务用车，还是精英一代的私家坐驾，帕萨特在中国市场深厚口碑基础保证了其强悍的生命力，2016款的改款虽然竞争力提升不明显，但家族的新元素注入了不少活动，尽管面对更有家族味的新迈腾，市场销量上仍游刃有余。

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● 名图（参配、图片、询价）

近几个月来，现代名图的销量表现非常稳健，尽管有更抢眼的索九或起亚K5（参配、图片、询价），但低调不显山露水的名图却卖得最好。更低的价格加上更高的配置，以及各方面都为符合中国人对家用车的稳重需求，名图的热销也反映出一种家用车的消费常态。

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豪华车市场 奔驰新E/全新A4L新车效应渐现

在豪华车市场，奔驰新E无疑是近期呼声最高的新车，不过9月份的表现尚未对宝马5、A6L形成威胁。宝马5系（参配、图片、询价）已经数月对A6L进行压制，距离还拉开了些。另外，全新A4L的入市也在这一细分市场掀起了不小波澜，但市场还处在交替期，相信在下个月会给出一不样的答案。

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抢眼车型点评：
● 宝马5系
2017款5系Li在外观、内饰、动力上都没有发生变化，主要是增加配置来提升性价比，以保证持续稳定的竞争力提升，宝马5系在9月份的销量逐渐与A6L拉开3000辆的距离，有新E加入战团，终端优惠力度也加大了不少。

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● 奔驰新E级

全新E级不但全面继承了S级的豪华基因，车身也变得更长更大，其定价也直指奥迪A6L（参配、图片、询价）、宝马5系，上市时“过5关斩6将”的微营销玩得不亦乐乎，作为奔驰车系中销量的主力之一，新E在9月份的销量也增长了2000多辆，对这个月表现平平的A6L已经形成压力。

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● 全新奥迪A4L（参配、图片、询价）

全新奥迪A4L此次换代比较彻底，不仅是车身上再加长，许多奥迪家族新一代设计元素加入也令人眼前一亮，配置豪华感也再次得到升华，作为豪华入门阵营中的领头羊，更有底气面对新C和3系的挑战，只不过本月处在新老交替期，新车的市场效率还没有真正发挥出来。

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MPV市场 “面包车”完美转型

从“面包车”完美转型的七座多功能自主MPV成了近来市场的新的增长点，老牌上汽通用五菱、长安商用车()凭借着新品发力均有不俗的斩获，宝骏730（参配、图片、询价）在调整动力改款后，4.14万辆的成绩创下了新高，而在商务中高端MPV市场，仍然依靠别克GL8（参配、图片、询价）支撑，本田艾力绅（参配、图片、询价）、新奥德赛（参配、图片、询价）、大众夏朗（参配、图片、询价）等MPV销量难有改观。

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编辑点评：9月份乘用车销量大涨近30%，似乎有回到高速销量通道的迹象。而且随着购置锐减免政策期限的临近，市场仍在大量释放销售潜能，加上各大热门车型步入了年度改款高峰期，“银”十的车市仍有很大的盼头。

稻草人

不错不错，楼主您辛苦了。。。

我很乖我没闹

不错 支持下

千与千寻

有竞争才有进步嘛

黑丫

路过，支持一下啦

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金