住户圈地抢建车位致通道阻塞

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　　"不得了了，我们大院被自己的居民封路了，小车进不来，也出不去，真是滑天下之大稽。"家住市区新福五路南华大院的梁先生，前日上午致电茂名晚报报料时，十分无奈。茂名晚报记者随即前往现场了解实情。
　　住户圈地抢建车位阻塞通道
　　记者来到南华大院大门的时候，一辆灰白色小汽车就停靠在门前，挡住了部分通道。记者上前询问，司机满不在乎地说："小车停在这里不碍事的，你看这个门口，路都给堵住了，没有小车出入啦。"
　　顺着司机手指的方向看去，果然看见大门的内侧，通道的一边被固定在地上的几个"n"形铁水管挡住了，而另一边也被一个大石墩给堵住，只剩下中间宽约1米的过道，仅可供行人及摩托车、自行车通行。


　　记者留意到，南华大院的大门位于大院东边，门内南北两侧各有一栋住宅楼，再往里面则另有5、6栋住宅楼。而大门内北侧住宅楼前面的空地上，均已被水泥硬底化了，上面可见一个个凸出地面10至30厘米不等的n形铁水管，看样子是新近才建设的，将空地间隔成一个个长方形的小单位；而南侧住宅楼前面的空地上，有建筑工人正在施工，看样子也准备像北侧空地一样进行建设，且已有部分地方立起了n形管。这样一来，中间供车辆进出的的通道就变得较为狭窄了，尤其是靠近大门口一端的通道，简直就是一个十足的"瓶颈"，令人有点窒息的感觉。
　　"这些都是个别住户占用公共空地自建的私家小车车位，人为将大院通道占据、堵塞，自己堵死自己。"一位刚从外面回来的该大院居民陈先生愤愤不平地说。
　　居民急盼政府部门出面调处
　　陈先生告诉茂名晚报记者，南华大院住宅小区约建成于2003年，共有8栋住宅楼249户居民，基本上是安居房性质。


　　陈先生说，本来，每栋楼房之间有着较为宽敞的空地，作为通道、绿化及休闲之用。后来，有人在部分空地上搭起棚架，放置摩托车、自行车。随着私家小汽车的不断增多，个别住户也开始在自家楼房前的空地上，搭起棚架拉起布篷以作泊车之用。再后来，有住户干脆在空地上进行硬底化，砌建水管隔离桩，安装地面固定锁，俨然私家车位。以致近一两年，大院内的公共空地几乎全被个人占用，甚至有个别还没买到小汽车的住户，也圈了一块空地设置为车位，据为己有以作备用。及至近日，连大院大门内侧仅有的一些公共空地及部分通道，也被个别住户占用建起了固定车位，或正在圈地准备建车位，大院主要出入通道因此受阻。这几天，居民们的小汽车开不出去，在外面的小汽车也开不进来，令人好不尴尬却又十分无奈。
　　陈先生表示，目前大院内的不少居民都希望，政府相关部门能够出面，协调解决这一问题，真正使大院环境美观化、交通便利化、秩序正常化、管理规范化，让居民安居乐业。
　　业主欲成立业委会自行解决
　　茂名晚报记者随后进入该大院进一步察看，果然看到每栋住宅楼前面的空地上，或搭有棚屋或拉有布蓬，其下放置有车辆或物品。而更多则是用n形铁水管及三角形地锁分隔而成的一个个泊车位，而绿化的痕迹少之又少。
　　据大院内另一位居民李先生称，南华大院之所以出现了这些乱象，与大院"没人管"有关。过去大院曾有过物业管理之类的，但因诸多因素（其中最主要的是管理费收不到或收不齐）影响，物业管理撤掉了，连门岗也无人值班，大院从此进入无序状态，住户各自圈地设私家车位的现家也就越演越烈。为此，住户之间也曾发生过多次冲突，还差点动粗。曾有派出所民警及城管人员来处理过，但都未能有效解决这些问题。
　　记者从张贴在大院门岗处的南华大院业委筹备会会议纪要中得到如下信息：在热心业主的牵头组织下，大院近日已成立了业委等备会；召开了两次会议，商议尽快成立业主委员会；要求大院内所有车位一律开放，统一规划，统一管理；近期，以户为单位分摊小区车位建设的总费用，各业主以自愿缴费的原则选择车位使用权

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