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原标题:好消息!地铁1号线动工
预计最快2022年通车今后与地铁2号线在鸿福路站换乘
好消息!东莞地铁1号线动工
鸿福路站是东莞地铁1号线土建工程的首站。 广州日报记者卢政摄
好消息!东莞地铁1号线动工
开工启动仪式昨日举行。 广州日报记者卢政摄
文\广州日报记者谢英君
傍晚在黄江吃水库鱼,饭后到水濂山散散步,晚上去洪梅听戏曲……怎么赶得及?坐地铁1号线啊,不过最快也要等到2022年。昨日,东莞地铁1号线正式动工,鸿福路站是土建工程的首站——这个1、2号线共用的地铁站,即将开建一条供列车腾挪换道的联络线。
未来,你只花5分钟就能在鸿福路站实现两线列车换乘——然后,西至洪梅东往黄江,北到石龙南达虎门,完美!
鸿福路站连接1、2号线
昨天,东莞轨道交通1、2号线联络线工程暨1号线一期土建工程在鸿福路站开工了。
为什么在鸿福路站首发动工?因为这里是地铁1、2号线的换乘站,以后从同一个进站口进去,坐2号线到地下二层,坐1号线到地下三层,5分钟就能转线。
两线连通后,将成为东莞最主要的轨道交通网络骨干——地铁2号线贯通南北(石龙—虎门),地铁1号线连接西东(洪梅—黄江)。
这意味着,利用鸿福路站,东莞将有15个镇街可经两条地铁往来无碍,它们是:石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门、洪梅、望牛墩、道滘、万江、大岭山、松山湖、大朗、黄江。
还有4站点有换乘作用
此外,地铁1号线的望洪站、东城南站、松山湖站和黄江中心站都有换乘作用。
其中,望洪站预留与穗莞深、莞惠城轨换乘;东城南站预留与莞惠线换乘;松山湖站预留与地铁3号线换乘;黄江中心站预留与地铁4号线换乘。
穗莞深城轨仍在建设,地铁3号线与4号线仍处于纸面阶段,因此从急切性和实用性而言, 1号线与莞惠城轨线的换乘作用更令人瞩目——莞惠城轨的东莞段有望年底全线开通,往东,在常平、樟木头、谢岗设站。
那么,地铁1号线和莞惠城轨共用的东城南站,对暂时没有地铁经过的东莞东北片区上述三镇就很重要了。这意味着,常平、樟木头、谢岗三地的居民可利用莞惠城轨线和东城南站的换乘作用,转乘东莞的两条地铁线。
举个例子,如果你想从谢岗去虎门,以后可以先从谢岗的莞惠城轨站上车,坐到同为莞惠城轨站的东城南站,换地铁1号线坐到鸿福路站,再换地铁2号线到虎门站,全程是城轨加地铁,预计票价是十元多,比坐公交车便宜,速度也比你开车快多了。 |
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