租车开滴滴：承诺“月入过万” 结果入不敷出？

当兵的那点事

租车开滴滴：承诺“月入过万” 结果入不敷出？

■做滴滴车司机的李师傅向新快报记者出示与租车公司签订的合同。    新快报记者龚吉林/摄
原标题：租车开滴滴: 承诺“月入过万” 结果入不敷出?
有司机质疑受租车公司蒙骗,公司回应可解约但要赔偿违约金
“月入过万、有营运资格证、保证优先派单……”滴滴快车司机郭先生称,以上是某租车公司给其开出的“租车开滴滴”条件,代价是签订“以租代购”条款,三年每月缴超过3000元的各种费用。不过,不少以这种形式加入滴滴的司机都表示已经到了入不敷出的地步,纷纷要求终止合同,“退车,再也不干了”。
在广州,以这种形式参与网约车运营的人群不在少数,他们的生存状态值得关注。
■新快报记者牟晓翼
“无法从事业务,还得每月白交钱”
昨日在奥体中心滴滴车主之家,20余名参加“以租代购”不足一年的滴滴司机,纷纷向记者表达了想要终止合同的诉求。一个月前,郭先生通过奥体滴滴车主之家以租代购中介介绍,到捷众信息咨询服务有限公司签订租车协议。“当时他们向我承诺,可以月入过万,还有营运资格证(广州市传统巡游出租车营运资格证),并能保证优先派单。”郭先生说。
现实却事与愿违:交纳了部分款项后,郭先生如期领到了车,但在注册滴滴快车司机时,却遭遇了对方所说的“新政出台”,即驾龄未到三年不能注册的尴尬,结果,郭先生目前仍然需要交纳每月的各种费用,但却无法从事滴滴快车业务,相当于一分钱不挣还要白交钱。郭先生称,昨日是第三次登门要求公司解决,前两次公司均没有答复。
滴滴司机赵先生和李先生也证实了郭先生的说法,不少滴滴司机表示,是听信了广告宣传称“月入过万”,但自己又无法负担一部新车,所以选择这种方式加入网约车运营。但实际上,“月入过万、营运资格证、优先派单”等他们均没有享受到。

胆小如鼠

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机器人傻强

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