比亚迪速锐1.5T和速腾1.4T试驾感受(转)

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本人是老速腾1.4T手动车主，开了差不多3W公里，整体感觉确实不错，特别是在深圳路况较好的情况下，动力和油耗都令人满意。最近有幸试驾了比亚迪速锐的1.5T（手动），不免就两个品牌的的带T发动机进行比较。

在字面的数值比较上，比亚迪速锐的1.5T要强过大众的1.4T，两者的最大扭矩分别为220N.m/1750-3500和240N.m/1750-3500，最大功率分别为96kw和113kw。书面比较只具备参照意义，说说我的实际感受吧。

1、声音感受。无论是速腾还是速锐在启动一刹那，冷车状态下都会一阵较大的发动机噪音，20秒之后差不多声音就没有了。但是在热好车后，速腾空档怠速的发动机声音几乎没有，即使不关窗也几乎听不到。然而速锐在这方面就显得差点，但是完全也在可以接受范围之内，这可能和两部车发动机舱隔音有所区别。

    在行驶过程中，两车的发动机声音应该说区别不大，在关上车窗的情况下。速腾本身就不具备日本车那样的静音效果，速锐在这方面并不处于下风。在加速过程中，速腾的1.4T发动机声音更为平和，而速锐的1.5T声音略显低沉。

2、动力感受。速腾开了一年多，个人最为不满的就是1.4T的起步，由于起步转速没有达到，速腾本身车较重的原因起步无比的肉。唯一缓和的办法就是加大油门，但是这也只能是缓和绝对不是根本解决。比亚迪速锐这方面倒显得体验更好，加速非常凌厉，究其原因个人认为有两个：一是1.5T还是比1.4T的排量稍大；二是速锐的整体车重轻于速腾。

在达到2000转速后超车方面，个人感觉速锐的1.5T多出速腾的1.4T的排量就几乎没有太大的感觉了，两车超车感觉都相当舒坦，妥妥的。

3、售后保养方面。速腾1.4T我都是严格按照说明书要求进行操作，93油足够，首保后每1W公里保养一次，感觉都很适合家用，经济。速锐也是喝93油，而且还有4年10万公里的承诺。

在油耗方面，速腾1.4T走高速感觉真的很省油，在不超过100码的情况下基本上在5.3L左右这个水平，而且是开着空调。速锐因为没有开很长时间，但是高速开了100公里，非高速开了20公里的情况下综合油耗要高一点，差不多是6个左右了。当然油耗这些和个人驾驶习惯、路况、车辆状况都有关系。但是可以得出结论是，带T和传统发动机比优势很大，小排量大力量还省油。

题外话：内饰配置方面。就单论书面上的配置而言，相信速锐秒杀速腾。不仅是秒杀速腾，几乎可以秒杀所有20万以下的车了。太他妈的丰富了，N个气囊有没有？6个摄像头有没有？导航、电视有没有？遥控？…………只能用省略号了。速锐的内饰质感也较以前的车有很大提升，和速腾差距不大。唯一不满意的是硬塑料仍然出现在速锐身上。当然现在合资车例如英朗，我开过的1.6L的里面也全是硬塑料，坑爹的很。



个人得出的结论是，比亚迪的T和速锐从单纯感受来说，利价比极高，T：小排量大力量还省油，速锐：配置丰富驾驶从容。