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深圳:经地铁车站通道过街要收费?

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发表于 2016-8-27 08:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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深圳:经地铁车站通道过街要收费?

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深圳少年宫地铁站几个出口无法直接联通需要刷卡进站羊城晚报记者王磊摄
羊城晚报讯记者李天军报道:最近网络上出现不少市民报料反映:过一个地铁站地下通道要刷卡收费,这是怎么回事?记者11日采访了地铁集团有关设计部门专家。
据某网站报道,@sz 虫子发帖报料称:“周末带孩子准备从少年宫地铁站的B 站口进去,F 站口出来。进去后发现要刷卡进站。安检员说到F 口一定要进站。结果刷卡进站,再从F 口刷卡出站,不到5 分钟居然被刷了1.5 元。”记者随后来到了@sz 虫子所报料的少年宫地铁站,发现要从B出口去到F出口,确实和他所述一样,需要刷卡进站才能通过,并且扣费。
对此,11日下午地铁集团由建设总部总工程师张中安接受了媒体采访。他表示,深圳地铁车站功能设计的原则是:充分保障乘客地铁出行以及方便乘客站内换乘为首要考虑原则;在此前提下,如果设计、施工条件满足且地面周边交通环境需要,可以综合评估其他因素考虑部分地铁车站非付费区兼顾市政过街的功能,起到为市民提高出行效率辅助作用。
他说,目前市民反映存在不能方便过街情况的车站为侧式站台。对于侧式站台车站,为方便乘客进站乘坐地铁,车站站厅一般按一个付费区进行设置。如要考虑过街需求,将站厅设为两个付费区,一方面不利运营安全管理,另一方面易造成进站客流乘车方向识别错误,将给更多乘客带来不便。
记者了解到,地铁车站分岛式站台车站和侧式站台车站,岛式车站即为市民中心、会展中心等可以为市民过街提供方便的车站,而侧式站台车站,尚不能提供免费过街功能。目前,1、2、3、5、11号线共133个车站,绝大部分都可实现非付费区联通各出入口的功能。当记者问及,能否在侧式车站站台出入口张贴醒目提示:本站台不提供免费过街功能,只提供乘车需要。地铁集团有关人士表示,可以考虑。

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发表于 2016-8-27 08:22 | 显示全部楼层
来上茶~~~~
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发表于 2016-8-27 08:28 | 显示全部楼层
我也来顶一下..
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发表于 2016-8-27 08:36 | 显示全部楼层
我的啦嘿嘿
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发表于 2016-8-27 08:45 | 显示全部楼层
老大,我好崇拜你哟
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