白云区太和镇小伙伴看过来！地铁14号线石湖站封顶

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白云区太和镇小伙伴看过来！地铁14号线石湖站封顶

近日，随着最后一方混凝土的浇筑完成，十四号线石湖站主体结构顺利封顶，成为十四号线13座车站中第二座封顶的车站。
据了解，石湖站位于白云区太和镇，为地下两层结构，总长267.6米。车站在主体施工中主要是面对两大挑战：一是车站南端深基坑临近东侧浅基础的民房，基坑施工过程中需要做好房屋的安全控制；二是地质结构复杂，车站主体施工范围内自上而下分布有粉砂层、粉质粘土层、强风化泥质粉砂岩层和中风化泥质粉砂岩层，强度达22兆帕。
为确保车站安全施工，地铁集团和施工单位进行了严格管控，根据存在的困难超前策划，对施工方案进行优化调整。施工期间，在离民房最近点处加强开挖量控监测，同时加强对关键部位的风险管控，制定紧急预防措施应对突发状况发生，确认车站及周边房屋基础稳牢和安全后再进行下一步工序。为了减少施工对居民生活的影响，工地合理安排施工时间，采取降尘减噪等措施，积极与街道、居民开展共建，及时回应居民的关切，并根据居民的意见和建议改进施工，得到了周边群众的理解。
截至目前，十四号线土建工程累计完成41%；13座车站中，江埔站、石湖站主体结构封顶，其余11座进行土建施工；全线12个区间进行土建施工，共有15台盾构机正在掘进；石湖停车场出入场线进行土建施工，邓村车辆段出入段线进行施工前准备。