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[【汽车】] 轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

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发表于 2016-7-20 08:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我们总是在向往BBA德系三大豪华品牌,旗下的C级、3系还是A4L,都成为主流准入门级豪华车,拥有了它你就拥有了别人眼中富足生活的第一步。而实际上在这个级别,从众并不是一件十分拿得出手的事情,它仅仅是一张入场券或者证明而已。其实还有很多同样品牌高端感受豪华的车型,满足的则更多是自身对豪华理解的人群。

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

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                    林肯MKZ告诉你,什么叫赢在细节        

   
                                                                    
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昨晚林肯上市了其新款MKZ,连同雷克萨斯IS(参配、图片、询价),还有捷豹XE(参配、图片、询价),称之为入门豪华车第二梯队并不为过,林肯新款MKZ新增一款尊悦版进一步拉低售价,指导售价进入30万内,雷克萨斯IS和捷豹XE的售价更接近,但内涵和气质完全不同。
三款对比车型 价格表车型售价(万元)林肯MKZ(参配、图片、询价)28.48-38.88万元雷克萨斯IS36.90-55.00万元捷豹XE39.80-57.80万元首先看到外观的第一眼,三者就表现出完全不同的气质,新款MKZ是林肯品牌换装新前脸后带入国内的首款新车,风格与两款大相径庭,更多几分前卫豪华感;雷克萨斯IS一改品牌老成有余的形象,变得更加动感年轻化;捷豹XE则是家族新形象,线条简洁却不失英伦味道。

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

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 楼主| 发表于 2016-7-20 13:13 | 显示全部楼层

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

</P>内饰方面凸显了不一样的风格,林肯MKZ是彻彻底底的营造豪华感,象牙白的配色很显高贵,多处使用皮质包裹;雷克萨斯IS的内饰十分立体,别有特色;捷豹XE则显得比较小清新一些,并且能看到设计师对称的强迫症。

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

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 楼主| 发表于 2016-7-20 13:34 | 显示全部楼层

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

</P>空间方面,林肯MKZ表现出最舒适的一面,且轴距最长以及前置前驱布局,后排乘坐最惬意;雷克萨斯IS后排中央凸起最严重,乘坐感不佳;捷豹XE也有同样的问题,紧凑的车身设计,没有给后排更多的乘坐看,显然后两者更适合开,林肯MKZ驾乘俱佳。

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

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动力方面,林肯MKZ提供了高低功两种动力选择,即便是低功率版本,性能参数也十分出色;另外在换挡操作上,各自都很有特色,林肯MKZ为标志性的按键式换挡,也说明了其更偏重舒适豪华,捷豹XE为旋钮换挡;三者都提供了驾驶模式选择,具备了一定的可玩性。

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

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轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

总结:作为准入门级豪华车,三款车型都不再一味地突出豪华感,林肯MKZ最偏重豪华舒适,但设计更精致没有庸俗感,座椅最柔软,不过却有着参数出众的动力;雷克萨斯IS是雷克萨斯家族最运动的一款,但表现是三者中最传统的;捷豹XE相比其家族成员,都要更年轻现代,紧凑的车身更利于操控,相应的后排空间表现最差。
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 楼主| 发表于 2016-7-20 14:22 | 显示全部楼层

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

</P>主要参数配置表
车型图片

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比

轻奢入门 林肯MKZ/雷克萨斯IS/捷豹XE对比
产品名称2015款 捷豹 XE R-SPORT 2.0Ti (200Ps)厂商捷豹级别属性中型车发动机2.0L 201马力 L4变速箱8挡手自一体驱动方式-长/宽/高(mm)4672/1850/1416轴距(mm)2835车身结构4门 5座 三厢车最大扭矩(Nm)/转速280/1750-4000最大功率(kW)/转速148/5500工信部综合油耗7.5最小离地间隙(mm)-油箱容积(L)63行李箱容积(L)455整备质量(Kg)-保修政策-
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发表于 2016-7-20 10:47 | 显示全部楼层
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢
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过来看看的
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