CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

大妈级别

马自达CX-4轿跑SUV帅气的车身造型引得高度关注，售价区间14.08万-21.58万元比较厚道，但其较小的储物空间让顾家消费者犹豫不决。标致3008现款在售车型售价区间为15.97万-22.07万元，而全新改款3008将于7月中旬上市，新车的外观和内饰改动较小，动力和传动系统并未更新，不过其宽大、实用的车内空间仍吸引力十足。究竟它们各自的优势在哪，两者之间该如何选择，笔者这就为您道来。

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

                                  自动播放开关            自动播放        
                    新车评网YYP试驾马自达CX-4视频        

   
                                                                    
                                                正在加载...               
                                                                                            
            
        
                                    <                >            
                                                               
            
        
   

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4的轮圈造型更加时尚动感，更大尺寸的轮毂让CX-4看上去更加大气。笔者注意到一点，新款3008的轮胎侧面写有“M+S”的字样，而CX-4的轮胎上并没有这个标记。“M+S”表示该轮胎可适用于泥地和雪地道路行驶，这种轮胎的花纹比较细密，同时胎肩做的也比较硬，这样在泥地或者雪地上都能保证一定的抓地力。
外观小结：CX-4造型时尚年轻，运动感十足，十分讨年轻人的喜爱，车身长度和轴距均比新款3008更长，210mm的底盘离地间隙在这个级别的SUV车型中算是很高的。新款3008外观改动不多，换装乐最新家族元素的中网和尾灯，部分配置也得到提升，整体性价比提高。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">

大妈级别

</P>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

在车辆安全配备方面，CX-4和新款3008都配备了盲区监测和防碰撞系统，但不同的是，CX-4的防碰撞系统在4-30km/h时速下具有辅助刹车功能，在检测到即将发生碰撞时可自动将车辆刹停，但新款3008的防碰撞系统仅有提醒功能，并没有配备辅助刹车功能。除此之外，新款3008比CX-4还多出了全景影像系统、车道偏离警示系统，主动安全配置更加丰富。

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

内饰小结：CX-4的内饰与昂克赛拉（参配、图片、询价）非常相似，新意不大，不像它的外观那样惊艳。新款3008的内饰相对来说更加时尚，并且增加了一款栗棕配色，方向盘按键布局经调整后变得更加合理，其主动安全配置也比CX-4丰富。
<p style="TEXT-INDENT: 2em">

大妈级别

</P>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

得益于CX-4更长的车身，其后备厢深度较深，但受制于轿跑SUV溜背的车尾造型，其后备厢高度不足，导致容积和灵活度都不及新款3008。

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

空间小结：虽然CX-4车身高度比新款3008低不少，底盘高度也更高，但CX-4车内前后排乘员的头部空间都比新款3008充裕，乘员不会感到压抑，而新款3008的后排腿部空间仅比CX-4多出一指。在储物空间方面，新款3008的后备厢容积更大，储物格设置更加合理，几乎完胜CX-4。

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

<p style="TEXT-INDENT: 2em" class=pictext>

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4虽然动力强，但排量比新款3008大0.9L，更高的油耗也是难免的。工信部公布的CX-4和新款3008百公里综合油耗分别为7.2L和6.8L。

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

3008的变速器还带有运动模式和雪地模式，激情驾驶时ECU会提高发动机换挡转速，挡位之间动力衔接更好，提速更快。雪天时深踩油门，发动机转速被ECU控制，不过多释放扭矩，避免车轮打滑。

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

CX-4的顶配车型为适时四轮驱动，而新款3008全系都没有4轮驱动车型。即便新款3008拥有“多路况适应系统”和标有“M+S”标识的轮胎，但在遇到复杂路况时，四驱系统才能更好地保证脱困。如果您比较在乎车辆的越野能力，那么建议选择CX-4，再自己换个越野能力强的轮胎就更好了。
动力/底盘小结：CX-4动力强，对于2.5L的发动机来说，7.2L的油耗成绩还是比较低的，可以接受。CX-4的后多连杆式独立悬架比新款3008的扭力梁式非独立悬架结构更复杂，成本也更高，日常驾驶舒适性更好。

CX-4对比新3008 漂亮外观/实用空间怎么选

外观方面，CX-4所定位的客户群体更多的是年轻人，它修长的车身、轿跑SUV的外观也是当下的流行趋势。而新款3008仅仅是个小改款，笔者更期待之后将引入国产的全新一代标致3008。
内饰方面，CX-4的亮点不多，相比之下，新款3008的中控台造型更加酷炫，安全配置也更加丰富。
空间方面，CX-4部分储物空间容积不够大，但得益于它的长车身和长轴距，其乘坐空间与3008相当。而新款3008的储物格和后备厢设置更合理，非常实用。
动力方面，CX-4的2.5L的发动机动力更强，但同时也要负担更多的油钱。从结构上来说，新款3008的后非独立悬架不及CX-4的后独立悬架舒适。
虽然新款3008拥有多路况适应系统，但CX-4具有更高的底盘离地间隙和适时四驱系统，更加适合越野路况。
总的来说，CX-4更适合还没成家的年轻人，个性的外形、强劲的动力足以弥补空间和油耗上的不足。而新款3008则更加实用、好用，工作日通勤、周末拖家带口去乡间撒撒野，新款3008都能很好的完成任务。

稻草人

不错 支持下

挖个坑，埋了

不知该说些什么。。。。。。就是谢谢

海是天空的泪

有竞争才有进步嘛

海之声助听器

还好