漫谈《三八线》3：四角钉、防空哨与反“绞杀战”

罗油 · 发表于 2016-6-26 08:10

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1951年春夏之交，朝鲜战局开始进入胶着状态。经过半年的奋战，志愿军虽然将以美国为首的"联合国军"赶到三八线附近，但随着战事的南移，自身的粮弹供应也因运输线延长而日趋紧张。此时又值朝鲜雨季，山洪四溢，多处道路桥梁被冲毁，致使志愿军的后勤供应简直到了命悬一线的地步。志愿军这一弱点被对手敏锐地捕捉到了，按照美军情报部门的分析：在三八线附近与"联合国军"作战的大约60个师的中朝军队平均每天需要2400吨的物资。以每辆卡车载重两吨计算，则志愿军后勤部门仅运送一天的补给就需要1200辆卡车。又，从鸭绿江到三八线线往返需10天，以5天计算，大约需要6000以上的辆次。即便是运力较大的火车，每天就必须有120节车皮到达前沿战区。如此，美军若能发挥空中优势，将朝鲜北部地区的公路铁路乃至桥梁彻底破坏，一定能用空袭"这根绳子将中国巨人勒死"。这就是所谓的"绞杀战"！

此账号已注销 · 发表于 2016-6-26 08:11

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八卦新闻 · 发表于 2016-6-26 08:21

呵呵大家好奇嘛来观看下~~~~

丢掉梦想的狐狸 · 发表于 2016-6-26 08:28

初来乍到，请多多关照

香蕉 · 发表于 2016-6-26 08:30

原来是这样

胆小如鼠 · 发表于 2016-6-26 08:37

顶也～

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