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碳刀,就是用碳纤维材质做的刀型车圈,编的公路轮组。车圈的高度有多种,常见框高的比如20MM、35MM、50MM、80MM,完全封闭板轮的在场地自行车赛和铁三赛中比较常见。
不止是逼格更高 铁人三项比赛车如何搭配碳刀?
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很多人都说用碳刀骑得快,是因为碳刀惯性好。这点必须要澄清,和惯性没什么关系。惯性是需要质量做前提的,车圈使用碳纤维材质,就是为了做成刀型圈之后,重量不会比铝平框轮增加很多,所以其实增加的重量并不明显。使用碳刀,踩起来轻松,也是因为车圈重量更轻,启动需要的力更小产生的。
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碳刀的优点实际上是破风强大,风阻小,高速保持能力强。自行车前进,最大的阻力就是风阻。自行车的车轮在转动的时候,气流会高速的从轮组穿过。而一般的平框轮,正对风向的截面是平整的,加上辐条更长,在高速骑行的过程中,产生的风阻不可小视。因此在风力较弱的赛事骑行宜选择大碳刀,甚至是封闭轮,因为封闭的场所内没有侧风的干扰,轮组硬,可以减少轮组风阻,便于发力。
如果在侧风较大的公路上骑行,建议选择小刀比较好,硬、轻,可防侧风,发力好。大碳刀或者是封闭轮,来了大点的侧风,会对骑行产生一定的干扰,特大风不排除有被刮倒的可能。
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总的来说,大刀利于巡航,小刀利于爬坡。对级别相当的轮组而言,大刀会比小刀重,所以在爬坡时自然吃亏一些。大刀比小刀多出来的重量是在圈上,大刀有更好的气动布局,所以更能保持速度,也就是常说的惯性更好。(来源:自行车在线)
http://sports.sohu.com/20160616/n454636074.shtml sports.sohu.com true 搜狐自媒体 自行车在线 http://sports.sohu.com/20160616/n454636074.shtml report 1757 碳刀,就是用碳纤维材质做的刀型车圈,编的公路轮组。车圈的高度有多种,常见框高的比如20MM、35MM、50MM、80MM,完全封闭板轮的在场地自行车赛和铁三赛中 |
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